Nissan Juke 1.5 dCi

Turbo-Diesel erhält Euro 6-Update

Nissan Juke Foto: Hersteller

Ab Juli 2013 bietet Nissan den optimierten 1.5 dCi Turbo-Diesel an. Der von Nissan-Allianzpartner entwickelte Selbstzünder soll mehr Drehmoment und einen niedrigeren Verbrauch aufweisen. Außerdem wird er serienmäßig mit einem Start-Stopp-System gekoppelt.

Der neue Common-Rail-Motor bleibt bei seiner Leistung von 110 PS, allerdings wurde das Drehmoment um 20 auf 260 Newtonmeter gesteigert. Gleichzeitig senken die Japaner den Durchschnittsverbrauch von 4,8 auf 4,2 Liter/100 km, die CO2-Emissionen liegen bei 109 g/km, zuvor waren es 129 g/km. Dies entspricht einer Verbesserung von 12,5 %.

Dank Abgasrückführung Euro 6-Einstufung

Ein Niedrigdruck-Abgasrückführungssystem ermöglicht die Euro 6-Einstufung für den 1,5 dCi im Nissan Juke. Ansonsten bleibt es bei d r Höchstgeschwindigkeit von 175 km/h und der Beschleunigung von 0 auf Tempo 100 in 11,2 Sekunden.

Nissan Juke 1.5 dCi, Seitenansicht
Fahrbericht Nissan Juke 1.5 dCi 2:35 Min.

Neben einigen innermotorischen Maßnahmen wurde auch der Drehzahlbereich des manuellen Sechsganggetriebes geändert. Die Gänge 1 und 2 sind kürzer übersetzt, für den niedrigeren Verbrauch wurden die weiteren vier Gänge mit einer längeren Übersetzung ausgeführt.

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