Nissan Sentra

SE-R gut

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Der Sentra gehört in den USA zu den meistverkauften Modellen von Nissan. Für das Modelljahr 2007 erscheinen zwei neue Versionen: Der Sentra SE-R und SE-R Spec V. Beide stehen auf der L.A. Autoshow und werden von einem neuentwickelten 2,5-Liter-DOHC-Vierzylinder angetrieben.

Besondere Anstrengungen hat Nissan für den SE-R Spec V unternommen. Er erhielt eine modifizierte Version des Vierzylinder-Triebwerks mit einem Ansaugrohr aus Kunstharz und einer Doppelrohr-Auspuffanlage. Dank ebenfalls überarbeiteter Kolben erreicht es eine höhere Verdichtung (10,5:1). Die Verbrennungs-Charakteristik wurde mittels spezieller Zündkerzen verändert und der nutzbare Drehzahlbereich bis auf 6.800 Touren erweitert. Im Ergebnis steht eine Leistung von 202 PS und 244 Newtonmeter Drehmoment, die per manuellem Sechsgang-Getriebe weitergegeben wird. 17-Zoll-Pneus der Dimension 225/45 sollen die Kraft letztendlich auf die Straße bringen. Eine jederzeit sichere Verzögerung stellen Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 32 Zentimeter sicher.

Eher in Richtung Komfort zielt demgegenüber der SE-R. Unter seiner Motorhaube leistet das 2,5-Liter-Triebwerk 180 PS und ein maximales Drehmoment von 233 Newtonmeter. Die Kraftübertragung erfolgt über ein automatisches CVT-Getriebe. Über Schaltpaddle am Lenkrad kann der Fahrer die Fahrstufen auch manuell wechseln.

Sowohl im SE-R Spec V als auch im SE-R empfängt der in schwarz gehaltene Innenraum die Passagiere mit Sportsitzen, einem Leder-Lenkrad und –Schaltknauf und Pedalen aus Aluminium. Für das weitere Wohlbefinden an Bord stehen elektrische Fensterheber, eine Klimaanlage und ein Soundsystem mit CD-Spieler und sechs Lautsprechern zur Verfügung. Die nötige Sicherheit liefern Front-, Kopf- und Seitenairbags.

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