Nissan

X-Trail mit X-Tras

Ab Mai bietet Nissan den X-Trail als limitiertes Sondermodell an. Der X-Trail X-predition verfügt über eine ganze Reihe zusätzlicher Gimmicks.

Ab Mai bietet Nissan den X-Trail als limitiertes Sondermodell an. Der X-Trail X-pedition verfügt als Sonderausstattung unter anderem über in die Holme des neuen Dachträgersystem integrierte Zusatzfernscheinwerfer, glanzpolierte 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, ein großes Glas-Hub-Schiebedach und ab der B-Säule abgedunkelte Seitenscheiben. Auch im Innenraum überzeugt das Sondermodell mit einer leicht geänderten Ausstattung. Dort fallen dunkelblau-schwarze Stoffsitzbezüge, schwarze Stoffeinsätze in den Türen sowie blaue Nähte an Lederlenkrad und -schaltknauf ins Auge.

Das X-pedition-Modell wird in vier Außenfarben und zwei Motorisierungen angeboten. Der 2,2 Liter große Common-Rail-Diesel des X-Trail 2,2 dCi erreicht ein maximales Drehmoment von 270 Nm bei 2.000 /min. und leistet 84 kW (114 PS). Derart ausgestattet erreicht der mit einem 6-Gang-Getriebe kombinierte Selbstzünder eine Höchstgeschwindigkeit von 165 km/h. Der Durchschnittsverbrauch liegt bei 7,2 Litern auf 100 Kilometern. Als Top-Motorisierung dient der neue 2,5-Liter-Vierzylinder-Ottomotor. Das Triebwerk mobilisiert 121 kW (165 PS) und stellt bei 4.000 /min. sein maximales Drehmoment von 230 Nm bereit. Damit beschleunigt der X-Trail in 9,9 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 191 km/h. Für den X-TRAIL 2,5 kann wahlweise auch eine elektronisch geregelte Vierstufenautomatik bestellt werden.

Die Preise für die Sondermodelle beginnen unabhängig von der Motorisierung bei 30.520 Euro.

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