Opel Astra OPC

Mit Nordschleifen-Gruß

Foto: Opel 6 Bilder

Opel verpackt den Astra OPC jetzt noch sportlicher. Das limitierte Sondermodell mit dem Zusatz Nürburgring-Edition ist auf Hochleistung getrimmt und wird im Rahmen des aktuell stattfindenden OPC Race Camps auf der Nordschleife präsentiert. Verkaufsstart ist im ersten Quartal 2008.

Unter dem Blechkleid sorgt der bekannte 2,0‑Liter-Benzinmotor mit Turboaufladung und 240 PS für Vortrieb. Damit soll Tempo 100 bereits nach 6,4 Sekunden erreicht werden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 244 km/h. Die Kraftübertragung auf die Vorderräder übernimmt ein Sechsgang-Schaltgetriebe.

In Sachen Fahrdynamik soll der Dreitürer erstmals auch vom IDS-Plus2-Fahrwerk aus den OPC-Modellen Vectra und Zafira profitieren. Zum Hochleistungspaket gehören außerdem weiße, gewichtsoptimierte Felgen und Ultra High Performance-Reifen. Äußerlich fällt das Sondermodell durch den großen Heckspoiler, die Außenspiegel und die in Carbon-Optik gehaltenen B-Säulen auf.

In Reminiszenz an den Nürburgring tragen die Kopfstützen ein Abbild der Renn­strecke. Eine spezielle Vollleder-Ausstattung und eine Plakette auf dem Handschuhfach mit eingravierter Seriennummer runden das Ausstattungspaket ab.

Die Nürburgring-Edition ist auf 835 Stück limitiert, in Anlehnung an die Rundenzeit von 8:35 Minuten, mit der Manuel Reuter 2005 den Streckenrekord für diese Fahrzeugklasse aufstellte. Nach Angaben eines Opel-Sprechers steht ein genauer Preis noch nicht fest - er soll aber etwas unterhalb des Astra-OPC-Einstiegspreises von 29.700 Euro liegen.

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