Opel Insignia Stefan Baldauf / Robert Kah
Opel Insignia Country Tourer, IAA
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Opel Insignia Country Tourer auf der IAA

Sports Tourer im Abenteurer-Outfit

Opel baut die Insignia-Baureihe weiter aus und präsentiert auf der IAA in Frankfurt den Opel Insignia Country Tourer. Der Kombi kommt mit Allradantrieb und erhöhter Bodenfreiheit.

Abenteuerliche Typen sind in der Szene gefragt. Opel reagiert und rüstet den Opel Insignia Sports Tourer zum Country Tourer um. Um den Freizeitcharakter des Kombis zu unterstreichen trägt der Opel Insignia Country Tourer generell Allradantrieb und tritt mit einer höhergelegten Karosserie an. Sein Debüt gibt der Opel Insignia Country Tourer auf der IAA in Frankfurt.

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Opel Insignia Country Tourer auf der IAA
1:08 Min.

Opel Insignia Country Tourer mit drei Triebwerksalternativen

Um den SUV-Charakter des Opel Insignia Country Tourer weiter zu unterstreichen bekommt er zusätzlich angedeutete Unterfahrschutzelemente vorn und hinten sowie Front-, Seiten- und Radlaufverbreiterungen aus Kunststoff spendiert.

Auf der Antriebsseite setzt der Opel Insignia Country Tourer auf drei Turbotriebwerke. Der Zweiliter-Turbobenziner mit Direkteinspritzung ist mit 250 PS und 400 Nm im Angebot. Der Zweiliter-Bi-Turbo-Diesel stellt 195 PS und ebenfalls 400 Nm zur Verfügung. Basistriebwerk ist der Zweiliter-Turbodiesel mit 163 PS und 380 Nm Drehmoment. Geschaltet wird wahlweise per Sechsganggetriebe oder Sechsstufen-Automatik. Allradantrieb mit Haldexkupplung und elektronisch gesteuertem Differenzial ist immer mit an Bord.

Opel Insignia Country Tourer ab 36.990 Euro

Die Preise für den Opel Insignia Country Tourer starten bei 36.990 Euro. Basismodell ist der 163 PS starke Zweiliter-Turbodiesel mit manuellem Sechsganggetriebe. Die 195 PS-Selbstzünderversion kostet wenigstens 40.190 Euro, ist aber generell an die Sechsstufenautomatik gekoppelt. Den 250 PS starken Turbobenziner gibt es im Opel Insignia Country Tourer ab 38.415 Euro.

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