Peugeot

407-Reihe ausgedünnt

Foto: Achim Hartmann

Peugeot hat die Modellpalette von 407 Limousine und 407 SW gestrafft. Angeboten wird der Franzose nun in den Ausstattungsvarianten Tendance, Sport und Platinum.

Die neue Einstiegsversion der Mittelklasse-Baureihe ist der 407 Tendance 125 mit dem 125 PS starken 1,8-Liter-Benziner, der ab 22.500 Euro erhältlich ist. Der entsprechende Kombi kostet ab 23.800 Euro. Die günstigste Dieselversion, der Peugeot 407 Tendance HDi FAP 110  mit 1,6 Liter Hubraum und 109 PS kostet nun 24.250 Euro (SW: 25.550 Euro). Der 407 Tendance HDi FAP 135, 2,0 Liter Hubraum und 136 PS, ist ab 25.800 Euro verfügbar (SW: 27.100 Euro), der 407 Tendance HDi FAP 170 Bi-Turbo mit 2,2 Liter Hubraum und 170 PS ist ab 28.050 Euro (SW: 29.350 Euro) zu haben.

Die Ausstattungsversion Sport beginnt in Verbindung mit dem 2,0-Liter-Benziner und 140 PS zu Preisen ab 25.650 Euro (SW: 26.950 Euro) mit Fünfgang-Schaltgetriebe oder ab 27.000 Euro (SW: 28.300 Euro) in Verbindung mit einer sequenziellen Automatik. Neben den HDi-Motoren mit 1,6, 2,0 und 2,2 Liter Hubraum bietet Peugeot ab dieser Ausstattungsstufe auch den 204 PS starken V6 HDi FAP mit Bi-Turbo und Sechsstufen-Automatik zu Preisen ab 33.550 Euro in der Limousine an (SW: 34.850 Euro).

Beim 407 Platinum offeriert Peugeot neben dem 2,2-Liter-Benziner mit 163 PS (ab 29.650 Euro) für Limousine und SW außerdem die beiden Vierzylinder-HDi-Triebwerke mit 2,0 und 2,2 Liter Hubraum sowie den V6 HDi, die alle mit serienmäßigem FAP-System ausgerüstet sind. Die Top-Version, der 407 Platinum V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo Automatik, kostet ab Januar 36.200 Euro (SW: 37.500 Euro).

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