Peugeot

Weniger Verkäufe, mehr Umsatz

Foto: Peugeot

Im vergangenen Jahr lieferte Peugeot in Deutschland 121.900 Fahrzeuge an Kunden aus - das waren 1,5 Prozent weniger als im Vorjahr. Grund dafür sei der Modellwechsel des Mittelklassewagens 406 auf den 407 und das ersatzlose Auslaufen des Kleinwagens 106 gewesen.

Gleichzeitig erzielte Peugeot aber den höchsten Umsatz seiner Unternehmensgeschichte. Die Erlöse stiegen 2004 von 1,77 auf ein Rekordniveau von knapp 1,89 Milliarden Euro. Vor allem der neue 407 habe in Deutschland für Zuwachs gesorgt, sagte der Geschäftsführer. 36 Prozent der Erlöse seien aus dem Finanzierungsgeschäft für Neuwagen gekommen. Ein Ergebnis gab Peugeot nicht bekannt. "Wir werden immer rentabler, das kann ich versprechen", sagte Veyrier.

Einen deutlichen Schub erhofft sich Peugeot vor allem von den beiden neuen Kleinwagenmodellen. So will Veyrier von dem 107, der aus der Kooperation mit Toyota im tschechischen Kolin stammt, noch in diesem Jahr 5.000 Fahrzeuge verkaufen. Der Wagen wird in Deutschland im Frühsommer zu einem Preis von voraussichtlich unter 10.000 Euro auf den Markt kommen. Den genauen Preis nannte Veyrier noch nicht. Auch mit dem Minivan 1007 und dem 407 Coupe - sowie neuen Motorisierungen wollen die Franzosen in diesem Jahr wieder aufholen. "Wir rechnen bei einem Gesamtmarktvolumen von 3,2 Millionen Pkw mit einem Absatz von knapp 140.000 Wagen", sagte der Geschäftsführer der Peugeot Deutschland GmbH, Olivier Veyrier, am Dienstag (1.2.) in Frankfurt. Dies entspräche einem Rekord-Marktanteil von über vier Prozent. 2003 war der Marktanteil auf 3,7 Prozent gesunken (minus 1,5 Prozent). Bei den leichten Nutzfahrzeugen soll der Marktanteil von 2,3 auf 2,75 Prozent steigen.

Von den aktuellen Zulieferproblemen mit Diesel-Einspritzpumpen von Bosch ist Peugeot nicht betroffen. "Wir haben hier zumindest derzeit keine konkreten Hinweise", sagte ein Unternehmenssprecher.

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