Pontiac G6

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Foto: Foto: GM 4 Bilder

Sportliche Limousinen liegen auch in Amerika im Trend. Diesem Trend folgend, präsentiert die GM-Tochter Pontiac auf der Detroit Auto Show den G6 als Nachfolger des Grand Am.

Wichtigstes Kriterium für eine Sport-Limousine ist ein kraftvolles Antriebsaggregate. Hier kontert Pontiac als Basismotor für den G6 mit einem 170 PS starken 2,4-Liter-Vierzylinder mit 230 Nm Drehmoment. Alternativ kann der Pontiac G6 auch mit einem 3,6-Liter großen V6 mit 200 PS und maximal 300 Nm Drehmoment bestückt werden. Topmotor ist aber ein 3,9-Liter-V6 mit 240 PS.

Die Kraftübertragung auf die Hinterräder obliegt dabei standardmäßig einer Vierstufenautomatik mit manueller Eingriffsmöglichkeit. Lediglich das Topmodell kann alternativ auch mit einem manuellen Sechsgang-Getriebe kombiniert werden. Verzögert wird der Pontiac G6 mit Scheibenbremsen rundum, unterstützt durch ein serienmäßiges ABS. Optional sind auch eine elektronische Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zu haben.

Pontiac G6 innen typisch amerikanisch

Pontiac G6 innen typisch amerikanischIm Innenraum gibt sich der Pontiac G6 dann weniger sportlich, sondern mehr amerikanisch und komplett ausgestattet. So sind Komfortfeatures wie Klimaanlage, Servolenkung und CD-Radio serienmäßig verbaut. In punkto Sicherheit setzen die Amis auf Frontairbags und optionale Seitenairbags.

In den Handel kommt der G6 in den USA im Herbst 2004. Unmittelbar darauf soll der Pontiac G6 dann auch als viersitziges Coupé und als Cabrio-Variante angeboten werden.

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