Ob leistungsfördernder Schwungradspeicher im 24h-Renner GT3 R, verbrauchsorientierter Parallel-Full-Hybrid im neuen Cayenne S oder Plug-In-Hybrid mit drei Elektromotoren in der Sportwagen-Studie 918 Spyder - bei Porsche hat die funkende Zukunft fraglos begonnen. sport auto sprach mit Entwicklungsvorstand Wolfgang Dürheimer über die Hintergründe der Weissacher Hybrid-Offensive.
27.03.2010