Porsche

Boxster legt zu

Foto: Porsche

Porsche überarbeitet die Modelle Boxster und Boxster S zum Modelljahr 2007. Beide Sechszylinder-Boxermotoren bieten ab 1.8. eine variable Ventilsteuerung und verhelfen den Roadstern zu mehr Leistung. Zudem wurde die Ausstattung erweitert.

Das 2,7-Liter-Aggregat im Basis-Boxster leistet jetzt fünf PS mehr und liegt damit bei insgesamt 245 PS. Das Drehmoment klettert auf 273 Nm. Der Verbrauch soll dagegen um 0,3 auf 9,3 Liter pro 100 Kilometer gesunken sein. Der Boxster beschleunigt in 6,1 Sekunden auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 258 km/h. Mit dem optionalen Sechsgang-Schaltgetriebe endet der Vortrieb erst bei 260 km/h.

Der von 3,2 auf 3,4 Liter vergrößerte Motor im Boxster S entwickelt 295 PS und damit 15 PS mehr als der Vorgänger. Beim Drehmoment legte der 3,4-Liter-Motor auf 340 Nm zu. Der Boxster S absolviert den Sprint von Null auf 100 km/h in 5,4 Sekunden und ist so um eine Zehntel Sekunde schneller als der Vorgänger. Bei der Höchstgeschwindigkeit legt der offene Sportwagen um vier auf 272 km/h zu. Der Durchschnittsverbrauch soll bei 10,6 Liter pro 100 Kilometer liegen.

Als Option steht für beide Modelle die überarbeitete Tiptronic S parat, die über eine neue Hydraulik und Elektronik sowie über variable Schaltprogramme verfügt. Neu ist auch die Zusammenführung der Einfüll-Öffnungen für Kühlmittel und Motoröl, so dass sich der hintere Kofferraum besser nutzen lässt.

Eine weitere Neuheit ist das exklusiv für den neuen 911 Turbo entwickelte Bi-Color-Rad, das als Option in den Dimensionen 8x19 Zoll vorne und 9,5x19 Zoll hinten für den Boxster angeboten wird.

Der Euro-Grundpreis für den neuen Boxster beträgt 43.935 Euro. Beim Boxster S beträgt der Grundpreis 53.099 Euro.

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