Porsche Experience Center am Hockenheimring

So sieht das neue Kundenerlebnis-Zentrum aus

Porsche Experience Center Hockenheim Foto: Porsche 3 Bilder

Auf einem rund 176.000 Quadratmeter großen Teilstück direkt im Herzen der Rennstrecke baut der Sportwagenhersteller in den kommenden zwei Jahren einen modernen Gebäudekomplex sowie eine Handlingstrecke.

Außerdem wird es diverse Fahrdynamikflächen und einen 5.200 Quadratmeter großen Offroadparcours geben. In Sachen Architektur orientiert sich das dreistöckige Gebäude an den schon existierenden Porsche Experience Centern wie es sie in Leipzig, Le Mans, Silverstone, Atlanta, Los Angeles und Shanghai gibt. Auf drei Stockwerken sind auf 4.500 Quadratmetern Eventflächen, Veranstaltungs- und Meetingräume, ein Porsche Selection Shop, eine Porsche Classic Lounge sowie ein Restaurant und Café untergebracht. Des Weiteren gibt es Werkstätten und Ausstellungsflächen und eine Schnellladeinfrastruktur für Hybrid- und Elektrofahrzeuge.

Hockenheim hat der Erweiterung zugestimmt

Toyota Teststrecke Ottawa Lake Teststrecken und Prüfgelände Hier testet die Autoindustrie

Porsche setzt das Kundenerlebniszentrum am Hockenheimring zusammen mit der Emodrom-Group um, die den Hockenheimring strategisch weiterentwickeln. Thomas Reister, Geschäftsführer der Emodrom-Group, sagt: „Ich freue mich, dass wir mit Porsche unseren Wunschkandidaten als langfristigen Mieter für die Neuausrichtung am Hockenheimring gewinnen konnten. Die Entscheidung des Herstellers, ein weiteres Porsche Experience Center hier mit uns und in unmittelbarer Nähe zur Konzernzentrale zu errichten, zeigt das hohe Potenzial unseres Konzeptes und ist ein starkes Signal für weitere Unternehmen und Hochschulen, sich am fahraktiven Mobilitätsschaufenster zu engagieren. Wir als Emodrom-Group investieren dafür aus rein privaten Mitteln einen zweistelligen Millionenbetrag, der mittel- bis langfristig auch der Stadt, der Metropolregion und Baden-Württemberg im Automobilland Deutschland zugutekommt.“

Der Gemeinderat hatte am 25. April den Erweiterungsplänen des Hockeheimrings zugestimmt. Die Innenfläche des Rings, auf der Porsche baut, bleibt im Besitz der Stadt Hockenheim, sind aber für Erbbaurecht- und Pachtverträge zur Verfügung gestellt worden. Zum Jahresende schließt das Fahrsicherheitszentrum des ADAC am Hockenheimring und macht Platz für eine neue Entwicklung der Rennstrecke.

Zur Startseite
Die neue Ausgabe als PDF
SUV Erlkönig Land Rover Discovery Sport Land Rover Discovery Sport (2019) Künftig auch als Hybrid-SUV BMW Niere groß Retusche BMW-Nieren XXL Guck mal BMW, es geht noch breiter
Promobil
MK Gypsy Cruiser Mercedes Sprinter Gypsy Cruiser (2019) Moderner Ausbau von gebrauchtem Kastenwagen Reisemobile optimieren: Fahrkomfort Wohnmobil-Fahrwerk optimieren Mehr Komfort und Sicherheit
CARAVANING
Hero Camper Ranger Seite Hero-Camper von Kronings Zwei neue Modelle aus Dänemark Platz 1: Camping Jesolo International Top 10 hundefreie Campingplätze Top Ten Campingplätze ohne Hund
Anzeige
Alle Autos von A-Z
BMW oder doch VW?
Gebrauchtwagen Angebote