Renault Clio

Sport-Einsatz

Foto: Renault 7 Bilder

Renault krönt die neue Clio-Baureihe mit einem sportlichen Top-Modell. Der Clio Renault Sport trägt unter der Fronthaube einen 197 PS starken Zweiliter-Vierzylinder und feiert in Genf Premiere.

Aber auch optisch setzt der neue Clio klar auf Sport: Das Heck trägt eine Schürze mit Diffusor, der zusammen mit speziell gestalteten Entlüftungsöffnungen in den Vorderkotflügeln für eine ausgezeichnete Aerodynamik sorgen und einen Heckflügel überflüssig machen soll. Ausgestellte Kotflügel und Schwellerverbreiterungen sorgen zusammen mit einer Tieferlegung und 17 Zoll-Leichtmetallfelgen mit Pneus der Dimension 215/45 für eine weitere Eigenständigkeit.

Das maximale Drehmoment des 16V-Saugmotors liegt bei 215 Nm und wird von einem Sechsgang-Schaltgetriebe verwaltet. Damit stürmt der Clio Sport in 6,9 Sekunden von Null auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 215 km/h. Der Durchschnittsverbrauch soll bei 8,9 Liter auf 100 Kilometer liegen.

Eine neue entkoppelte Vorderradaufhängung, die in weiten Teilen der Vorderachse des Mégane Renault Sport entspricht, soll die Kraft auch auf den Boden bringen. Ebenfalls vom Mégane Sport stammt die Hochleistungsbremsanalge mit 312 und 300 Millimeter großen Scheiben.

Im Innenraum setzen Alu-Pedale, ein Lederlenkrad, weiß unterlegte Instrumente und Sportsitze Akzente. ESP, ASR und acht Airbags sorgen für Sicherheit.

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