Sitzprobe VW New Midsize Coupé auf der Auto China

Viertüriges Coupé auf Basis des künftigen Jetta

VW New Midsize Coupé Sperrfrist 17.04.2014 00.00 Uhr Foto: VW 16 Bilder

VW zeigt auf der Auto China die Studie New Midsize Coupé. Auch wenn ein Serienmodell noch aussteht, konnten wir uns bereits dem Conceptcar intensiv nähern.

Breiter als ein Passat, aber kürzer als der Jetta: Mit den NMC (New Midsize Coupé) zeigt VW, dass kompakte Stufenheck-Limousinen nicht zwangsweise verstaubt wirken müssen. Das 4,60 Meter lange Concept-Car überrascht beim ersten Check mit seinen gestreckte Proportionen, üppigen Lufteinlässen und kantigen LED-Lichtern vorn und hinten.

VW New Midsize Coupé mit knappem Innenraum

Kante zeigt der 1,44 Meter hohe Viertürer auch im Innenraum: Obwohl viele Elemente wie der Acht-Zoll-Touchscreen, Schalter und Instrumente aus Serien-Fahrzeugen entliehen sind, sorgt das zackig geformte Armaturenbrett für einen frischen Anblick. Dass es die Sportsitze in dreifarbigem Leder in die Serienproduktion schaffen, dürfte hingegen ebenso unwahrscheinlich sein wie der Dachhimmel mit Alcantara-Überzug.

Wie bei den meisten viertürigen Coupés fällt die Kopffreiheit hinten nicht allzu üppig aus. So sind über 1,80 Meter große Mitfahrer zum Kopfeinziehen gezwungen. Darüber hinaus leidet der Einstieg unter den flachen Türen. Wer damit leben kann, muss immerhin beim Kofferraumvolumen keine Abstriche hinnehmen: Mit 500 Litern fällt es sogar überdurchschnittlich groß aus, zudem lässt er sich durch das Umlegen der Rückbank erweitern.

Aus dem Baukasten leicht umsetzbar

Die in Peking vorgestellte Studie wird von einem Zweiliter TSI aus dem Golf GTI angetrieben. Mit 220 PS soll der Direkteinspritzer für eine Höchstgeschwindigkeit von 244 km/h gut sein und das VW New Midsize Coupé in 6,5 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigen.

Zu einem möglichen Seriensart macht VW derzeit noch keine Angaben. Durch die Verwendung des modularen Querbaukastens lässt sich der NMC jedoch mit einem überschaubaren Aufwand realisieren.

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