1/63 Harald Hamprecht, Redaktionsleiter Online, erfreut sich positiver Nachrichten bei Opel und Porsche - und ist besorgt über den Zustand der deutschen Brücken und der chinesischen Wirtschaft.

2/63 Top 1: Gute Nachricht - Opel baut in Deutschland weniger Arbeitsplätze ab als geplant. Auch die 300 Stellen, die in Eisenach gestrichen werden sollten, bleiben nun erhalten - dank des geplanten Einstiegsmodells, das ab 2012 in Thüringen vom Band laufen soll.

3/63 Top 2: Gute Fahrt - Eine 400-Kilometer-Ausfahrt mit dem VW Touareg Hybrid: Einfach entspannt reisen. Dabei gebe ich zu: Ich liebe die gesamte Fahrzeuggattung. Auch wenn Öko-Aktivisten sie geißeln, als würde man Delphinblut im Motor verfeuern.

4/63 Top 3: Guter Ausblick - Porsche blickt in eine rosige Zukunft. Nach auto motor und sport-Informationen bringen die Zuffenhausener bis 2015 mindestens eine Modellneuheit pro Jahr. Manchmal auch zwei, wie einen Baby-Cayenne und ein neues Roadster-Einstiegsmodell. Da lacht das Herz des Autofans.

5/63 Flop 1: Schlechte Brücken - Deutsche Autobahnbrücken sind zu oft in einem schwachen Zustand. Von den rund 3.000 Brücken auf Bundesstraßen wurde jede 20. als kritisch oder ungenügend bewertet. Die Gründe: Das Alter der Brücke und der überproportional gestiegene Güterverkehr. Prost Mahlzeit!

6/63 Flop 2: Schlechte Leistung - 2.850 Auto-Käufer warten immer noch auf ihre Abwrackprämie. Rund 2.850 Käufer haben von der BAFA die 2.500 Euro-Prämie noch nicht enthalten. So untermauern Beamte ihr schlechtes Image.

7/63 Flop 3: Schlechte Aussicht - Geht dem Wachstumsmotor China die Puste aus? Im Juli wurde das geringste Wachstum seit 15 Monaten verzeichnet. Das lag zwar immer noch bei traumhaften 14 Prozent über dem Vorjahresmonat. Im Vergleich zum Vormonat aber war es schon ein Minus von gut neun Prozent... Und der weltgrößte Automarkt darf sich – aus Sicht der Hersteller – nicht spürbar abkühlen. Warten wir es ab... Eine Überhitzung des Marktes, gar soziale Unruhen und ein Platzen der Wachstumsblase werden schließlich schon seit Jahren befürchtet. Grund zur Panik besteht also kurzfristig nicht.

8/63 Carsten Rose, Online-Redakteur, sieht der Porsche-Zukunft freudig entgegen. Kopfschüttelnd quittiert er jedoch den Abgang des Honda Civic Type R.

9/63 Top 1: Porsche gibt Gas und will jedes Jahr ein neues Modell auf den Markt bringen. Wenn das keine sportliche Zukunft ist.

10/63 Top 2: Der neue Audi A6 soll auch im Design sportlicher werden. Dann muss sich wohl die Quattro GmbH anstrengen, eine entsprechende S6- und RS6-Variante zu gestalten.

11/63 Top 3: Corvette C7 – Schuster bleib bei deinen Leisten! Zum Glück wird auch die neue Corvette mit Frontmotor bestückt, statt der spekulierten Mittelmotorbauweise.

12/63 Flop 1: Mansory Vincerò d’Oro - Mansory kann es nicht lassen, die exklusivsten Supersportwagen zu modifizieren. Dabei fertigt Bugatti bereits jedes Fahrzeug nach Kundenwunsch.

13/63 Flop 2: Erst werden Autokäufer mit der Abwrackprämie gelockt und dann verzögert sich die Auszahlung, weil die deutsche Burokratie nicht nachkommt.

14/63 Flop 3: Honda nimmt das sportliche Civic-Top-Modell Type R vom Markt, weil es nicht der Abgasnorm 5 entspricht. Bleibt zu hoffen, dass die Japaner das technische Know-How haben, den Sportler auch zukünftig in Deutschland anzubieten.

15/63 Jens Dralle, Redakteur, hat diesmal einen Opel unter den Tops, wünscht sich aber vielmehr einen Porsche GT3 RS.

16/63 Top 1: Aktion Besser Fahren auf dem Contidrom - Während meine Heimat Bayern versinkt, wedeln unsere Teilnehmer bei 30 Grad Hitze in Golfs und Sciroccos um die Pylonen in der niedersächsischen Prärie. Naja, manchmal auch mitten durch die Pylonen, aber immer mit viel Spaß bei der Sache.

17/63 Top 2: Opel Meriva Fahrschulwagen - Damals, kurz nach der Badischen Revolution, lernte ich auf einem Nissan Sunny Diesel fahren - und hätte mich riesig über den Meriva gefreut. Trotz der Türen. Und der Motoren.

18/63 Top 3: Porsche GT3 RS - Ja, er ist unpraktisch. Ja, er taugt nur für die Rennstrecke. Und ja, dort können ihn nur die Besten artgerecht bewegen. Ja und? Ich will trotzdem einen.

19/63 Flop 1: Der VW Cross Touran kann jetzt bestellt werden - Warum? Es gib nur wenig blödere Autos. Außer dem Cross Polo vielleicht. Oder zweiradgetriebenen SUV. Mist, jetzt bekomme ich diese Woche wohl keinen Scheck aus Wolfsburg. Dann muss der GT3-Kauf eben noch ein bisschen warten.

20/63 Flop 2: Die Produktion des Honda Civic Type-R wird eingestellt - Weshalb? Reicht der Verlust von S2000 und NSX nicht?

21/63 Flop 3: Chrysler schreibt weiter Verluste - Schon mal überlegt, ob es möglicherweise an den Produkten liegt? Ich weiß, eine kühne Behauptung eines Unwissenden.

22/63 Kai Klauder, Online-Redakteur, freut sich auf den Oldtimer-GP und auf die Neuauflage der Corvette C7.

23/63 Top 1: Oldtimer Grand-Prix am Nürburgring - Die alten Zeiten leben auf! Vor allem die BMW M1 der genialen Procar-Serie lassen meinen Blutdruck steigen.

24/63 Top 2: RM Auctions-Versteigerung und Pebble Beach-Concours - Kalifornien zeigt der automobilen Welt, wie man altes Blech richtig hochleben lässt.

25/63 Top 3: Der Anachronismus der siebten Corvette-Generation - Das Design der Kunststoffflunder ist ein echter Knaller. Und trotz der futuristischen Hülle halten die Amis immer noch an dem Stoßstangen-V8 fest.

26/63 Flop 2: Die Abwrackprämie wird zu Abwartprämie - 2.850 Altautoverschrotter/Neuwagenkäufer warten noch auf die Auszahlung ihrer 2.500 Euro.

27/63 Flop 2: Honda Civic Type R wird eingestellt - Schade um das kleine quirlige Ufo, das so viel Spaß gemacht hat, wenn man sich erst mal zum Einsteigen überwunden hat.

28/63 Flop 3: Tagfahrlicht-Pflicht - Der Sinn dieser Verordnung in vielen Ländern Europas hat sich mir als Motorradfahrer immer noch nicht erschlossen. Im Hochsommer tagsüber mit Licht fahren - was soll das?

29/63 Jörn Thomas, Redakteur, weiß am Sonnatg nichts mit sich anzufangen und könnte sich Tempo 300 in Autobahnbaustellen vorstellen.

30/63 Top 1: Aktion Besser Fahren - Begeisterte Leser im Kurvenrausch. Ob Elchtesten, Nassausweichen, Nasshandling oder Kurvenbremsen: die Turbo-GTI glühten auf dem Contidrom ebenso wie die Pilotenwangen.

31/63 Top 2: Renault Clio RS Gordini - Macht immer noch höllisch Spaß. An die Lackierung gewöhnt man sich, Motor, Getriebe und Handling machen süchtig. Platitüdenresistente würden den Renault vermutlich als Jungbrunnen bezeichnen.

32/63 Top 3: Opel will wieder in die DTM einsteigen - Endlich kann ich meine Blitz-Fanshirts wieder aus dem Schrank klauben. Und überhaupt: Win on Sunday, sell on Monday.

33/63 Flop 1: Eigentlich ein Top - Wie ich mit Jens Dralle an Bord eines Porsche GT3 RS einen Stau umfuhr und von den Umleitungsschildern zielsicher wieder auf die Autobahn zurückgeführt wurde. Hinter dem Stau. Ganz ohne TMC.

34/63 Flop 2: Endlose Autobahnbaustellen und willkürliche Geschwindigkeitsbegrenzungen auf 80 km/h - Wo solche Passagen doch notfalls auch mal mit 300 gehen. Vor allem an Bord des GT3 RS.

35/63 Flop 3: Formel 1-Sommerpause - Wo soll ich jetzt meinen erholsamen Sonntagnachmittagsschlaf halten, wenn nicht vor der Glotze?

36/63 Manuel Dohr, Online-Redakteur, schmachtet nicht nur David Hasselhoff an, sondern auch den Lamborghini LP 570-4 Superleggera und den Audi TT RS.

37/63 Top 1: Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera im Test - Ach, bei diesem Auto komme ich regelmäßig ins Schwärmen. Der Sound, die Form, die Fahrleistungen, der Sound, der Sound, ...

38/63 Top 2: Sportwagen-Auktion Sports & Classics of Monterey - 43 Fotos von Sportwagen älteren und neueren Datums. Und einer schöner als der andere!

39/63 Top 3: Mitfahrt im Audi TT RS - Wenn Dir der Fünfzylinder im Tunnel seine Klangsalven um die Ohren haut, dann fühlst Du Dich, als säßest Du im legendären Audi S1 auf einer WP der Rallye Monte Carlo. Einfach nur herrlich!

40/63 Flop 1: Studie zu angeblich klemmenden Gaspedalen entlastet Toyota - Die wüsten Anschuldigungen von US-Verkehrsminister LaHood an Toyota klingen mir noch in den Ohren. Von wegen die Japaner hätten absichtlich Beweise unterdrückt. Und der Toyota-Chef wurde bei Anhörungen öffentlich auseinander genommen. Und nun? Nun stellt sich raus, dass zumeist Fehler der Fahrer die Ursache für das ungewollte Beschleunigen waren. Ob der Herr Minister die Größe besitzt, sich seinerseits nun bei Toyota zu entschuldigen?

41/63 Flop 2: VW Cross Touran - Ahh ja! Offroad-Beplankung aber Frontantrieb. Höhere Bodenfreiheit aber 17-Zoll-Leichtmetallfelgen. Individualität gut und schön, aber die Cross-Modelle sind für mich völlig sinnfrei. Weiter im Text.

42/63 Flop 3: Strietzel Stuck im Krankenhaus - Die sympathische Rennfahrerlegende musste am Kopf operiert werden. Von dieser Stelle wünsche ich ihm schnelle Genesung!

43/63 Holger Wittich, CvD-Online, weiß nun endlich, dass Amis nicht Autofahren können und BMW das schönste viertürige Coupé bauen wird.

44/63 Top 1: Regierungsstudie entlastet Toyota - Und sie können doch Autos bauen, die Japaner. Und sie können doch nicht Autofahren, die Amis.

45/63 Top 2: BMW 6er Gran Coupé - Und es gibt sie doch, die viertürigen Coupés und BMW wird 2012 das Schönste bauen.

46/63 Top 3: Nur noch eine Woche bis Buffalo (frei nach Theodor Fontane) - Kollege Uli Baumann ist bald wieder da :)

47/63 Flop 1: VW CrossTouran - auch dieser VW wird seine Käufer finden, auch wenn das nicht vorhandene Design jetzt höher liegt.

48/63 Flop 2: Chrysler 300C 2012 - auch dieser Chrysler sieht wieder aus wie ein Chrysler, auch dieser Chrysler wird Chrysler nicht retten.

49/63 Flop 3: Tagfahrlicht in 22 EU-Ländern - auch mir erschließt sich diese Regelung nicht, auch ich werde im Urlaub wahrscheinlich blechen müssen.

50/63 Bianca Leppert, Trainee, kann den BMW-Einstieg in die DTM nicht erwarten und kann dem CrossTouran nichts abgewinnen.

51/63 Top 1: BMW DTM-Einstieg - BMW macht scheinbar Ernst mit seinem DTM-Einstieg. Sonst würden die Bayern kaum schon den Motor und die Autos entwickeln.

52/63 Top 2: Der Mercedes SLS GT3 - Die Rennversion des SLS GT3 sieht spektakulär aus – vor allem mit den Flügeltüren. Ich kann es kaum erwarten, den Sternenkämpfer auf der Rennstrecke zu sehen.

53/63 Top 3: Caravan Salon 2010 - Wahnsinn, welche Luxuswohnmobile es gibt. Da bekommt das Wort Camping doch gleich eine neue Bedeutung.

54/63 Flop 1: VW Cross Touran - Das Auto mag ja praktisch sein, aber der Name ist definitiv fehl am Platz. Ich sehe jedenfalls kein Auto, das auch nur den Anschein macht, sich im Schlamm wälzen zu wollen.

55/63 Flop 2: Carlsson Smart Fortwo - Wieder so ein praktisches Auto, das die optische Aufwertung gar nicht nötig hat.

56/63 Flop 3: Nissan Juke - Uuuuh, diese Proportionen gefallen mir gar nicht. Da sagt das Bauchgefühl: "Einfach nicht mein Fall."

57/63 Sebastian Renz, Redaktur, hält den Skoda Fabia 1.2 TSI für das beste Auto der Welt und den Audi RS5 für kinderfeindlich.

58/63 Top 1: Skoda Fabia Combi 1.2 TSI (86 PS) - Ganz sicher nicht das schönste oder aufregendste Auto der Welt, aber wahrscheinlich das vernünftigste. Wenn man sich sonst die Frage stellt, wie viel Auto man wirklich braucht, kommt man nach einigem Nachdenken gern mal auf ein E 350 CDI T-Modell 4Matic, um dann scherzhaft anzumerken, dass man den E 500 ja wirklich nicht benötigt, haha. Aber ganz ehrlich: Mehr als den Fabia Combi mit diesem grandiosen Motor braucht wirklich keiner. In der Cool-Edition kostet er mit Klima, sechs Airbags, Dachreling und geteilt umklappbarer Rückbank 15.028 Euro. Jedes Auto, das mehr kostet, ist Luxus.

59/63 Top 2: Wie zum Beispiel der Porsche Cayenne Diesel - Er steht hier unter den Tops, weil sich mit ihm die Qualität nachbarschaftlicher Beziehungen überprüfen lässt. Wenn mich die Familie nebenan auch noch freundlich grüßt, wenn ich aus diesem überkommenen Monstrum, das einem Steven-Spielberg-Film entsprungen sein könnten, entsteige, müssen sie mich wirklich schätzen.

60/63 Top 3: Renault Clio Sport Gordini - Weil er ein kleiner Sportwagen ist, während der Polo GTI nur halbwegs sportliche Kleinwagen sind. Und wegen der weißen Rennstreifen. Wann gibt es den auch für den Kangoo?

61/63 Flop 1: Audi RS5 gegen den Kindersitz - Offensichtlich drücken RS5-Fahrer ihre Potenz allein über das Auto aus und nicht über den Bedarf eines Kindersitz-tauglichen Fonds.

62/63 Flop 2: Opel überlegt DTM-Comeback - Letztes Jahr noch nach Staatshilfen zeternd, will Opel jetzt an die wenig ruhmreiche Sportvergangenheit anschließen. Auch der Gewinn der ITC 1998 ist noch kein Grund, in die langweiligste Rennserie des Universums zurückzukehren. Um dem Kollege Dralle zur Seite zu springen: Die Kohle, die Opel in der DTM verbrennt, sollte besser in neue Motoren investiert werden.

63/63 Flop 3: VW Polo GTI - Zum angeblichen Golf I GTI-Erben gehyped, ist er doch nur ein übermotorisierter Kleinwagen. Ein Renault Clio Sport mag keine Bommel-Tagfahrlicht-Girlande haben, aber ein Mojo, das der Polo - die Uschi Glas der Hot Hatches - niemals haben wird.