Die TW-WM steht 2011 vor einem Neubeginn: Mit der Einführung des FIA-Weltmotors (1,6-Liter-Vierzylinder-Turbomotoren) überdenken die bisher engagierten Hersteller ihr Engagement, neue Hersteller werden dazustoßen.
03.04.2010
Die TW-WM steht 2011 vor einem Neubeginn: Mit der Einführung des FIA-Weltmotors (1,6-Liter-Vierzylinder-Turbomotoren) überdenken die bisher engagierten Hersteller ihr Engagement, neue Hersteller werden dazustoßen.