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Toyota Tacoma X-Runner

Sport-Lader

Foto: Foto: Toyota 6 Bilder

Dass ein Pickup durchaus auch sportlich sein kann, zeigt Toyota mit dem Tacoma X-Runner auf der Chicago Auto Show. In den US-Handel kommt der Hochleistungs-Laster allerdings erst im Sommer.

05.02.2004

Gegenüber seinem Vorgänger, dem Tacoma S-Runner, hat der X-Runner im Radstand um rund 13 Zentimeter, in der Spurbreite gute zehn Zentimeter zugelegt. Damit soll er sowohl mehr Innenraum, mehr Laderaum und mehr Anhängelast bieten.

Für mehr Sportlichkeit wurde der Kastenrahmen abgesenkt und 18 Zoll große Leichtmetallräder mit Niederquerschnittreifen verbaut. Dazu kommen ein Bilstein-Sportfahrwerk, verstärkte Stabilisatoren vorn und hinten sowie ein Sperrdifferenzial.

Für adäquaten Vortrieb soll ein Vierliter-V6-Motor mit 240 PS und einem maximalen Drehmoment von 372 Nm sorgen, der seine Kraft über ein Sechsgang-Schaltgetriebe an die Hinterräder weiterleitet. Wer mehr Power wünscht, kann ab Werk optional auch ein Kompressorkit ordern, der die Leistung auf rund 300 PS anhebt.

Im Serientrimm soll der Tacoma in sieben Sekunden auf 100 km/h spurten, Kompressor getrieben gar in sechs Sekunden. In Sachen Querbeschleunigung soll der Pickup gar maximal 0,9 g erreichen, mehr als viele Sportwagen.

Damit der Tacoma dabei stets auf der Straße bleibt, stattet ihn Toyota - neben zahlreichem Spoilerwerk - mit ABS und einer elektronischen Stabilitätskontrolle aus. Passive Sicherheit garantieren Front- und Seitenairbags.

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