VW Golf GTI Roadster auf dem Wörthersee

Gechoppter Kompaktsportler

VW Golf GTI Roadster Wörthersee Foto: VW 35 Bilder

VW zeigt auf dem diesjährigen Golf GTI-Treffen am Wörthersee die Studie VW Golf GTI Roadster. Der offene GTI tritt mit einer gekürzten Frontscheibe und einem mächtig aufgestockten Antrieb an.

Das VW Golf GTI-Treffen am Wörthersee hat sich längst zur Versuchsküche für Volkswagen entwickelt. Für den Wörthersee-Event 2014 fährt Volkswagen die Studie VW Golf GTI Roadster auf, der für die Rennsimulation Gran Turismo 6 entworfen wurde. Der offene GTI basiert auf dem Golf GTI Cabrio und trägt als markantes Merkmal eine stark gekürzte, seitlich umlaufende, rahmenlose Frontscheibe.

VW Golf GTI Roadster mit 503-PS-V6

Ergänzend bekam der GTI Roadster neue Schürzen vorne und hinten, neue Seitenschwellerverkleidungen und Diffusorelemente verpasst. In den stark erweiterten Radhäusern machen sich am Roadster 20 Zoll große Leichtmetallfelgen mit 235/35er Pneus vorn und 275/30er Walzen hinten breit. Aus den hinteren Radläufen scheint ein breiter Überrollbügel zu erwachsen, der sich quer über das Heck legt. Dahinter ordnet ein mächtige Spoiler den heranstürmenden Fahrtwind.

Verzögert wird der VW Golf GTI Roadster von einer Keramik-Bremsanlage mit 380er Scheiben vorn und 356er Discs an der Hinterachse.

Und dass es etwas zu verzögern gibt, dafür sorgt der neu eingepflanzte Antriebsstrang. Der Serien-Zweiliter-Vierzylinder flog raus. Unter dem Blechkleid sitzt nun ein Dreiliter-VR6-Motor mit Biturboaufladung, der es auf 503 PS und 665 Nm Drehmoment bringt. Gekoppelt ist dieser an ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und einen Allradantrieb. Die Auspuffanlage des Sechszylinders mündet seitlich vor den Hinterrädern.

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