VW-Neuheiten

Cross-Golf und mehr

Foto: Schulte-Nextline 1 Bilder

Cross-Golf heißt einer der Stars auf dem Pariser Autosalon Ende September - er soll an den großen Erfolg des gleichnamigen Polo-Pendants anknüpfen. Besondere Kennzeichen sind der um 15 Millimeter geliftete Aufbau und die rustikaler wirkenden Anbauteile.

Radläufe und untere Türbereiche sind in Anthrazit abgesetzt, vorn und hinten lugt der Unterfahrschutz hervor - in Alu-Optik, genau wie Reling und Außenspiegel. 17-Zoll-Bereifung ist Serie, 18-Zöller gibt es als Extra. Jung und frisch wirkt auch das Interieur mit Sitzbezügen und Türverkleidungen, die auf die Außenfarben abgestimmt sind. Allradantrieb oder ein vorderes Sperrdifferenzial bekommt der Cross- Golf, der in Wolfsburg gefertigt wird, nicht. Technisch wäre die Aufrüstung zur 4-Motion-Version jedoch möglich, weil die Serieneinführung des so genannten Haldex 4 auch für den konventionellen Golf bevorsteht.

Die Motorenausstattung orientiert sich ebenfalls am Golf Plus - sie reicht vom neuen 1,4-Liter mit 80 PS bis zum 2.0 FSI mit 150 PS, wahlweise mit Doppelkupplungsgetriebe (DSG). Den starken 2.0 TFSI wird es für den Cross-Golf nicht geben, auch das Leistungsspektrum der Diesel reicht nur bis 140 PS.

Zusätzliche VW-Neuheiten: Touareg- und Touran-Facelift, Passat R36 und Scirocco.

Weitere Themen in auto motor und sport Heft 18, das ab Mittwoch (16.8.) im Handel ist:

• Crashtest Kindersitze
• Fahrbericht Opel Antara
• Diesel-Vergleich Citroen C5, POeugeot 407, VW Passat
• Highspeed-Test in Nardo
• Test Mercedes GL 420 CDI
• Test Mercedes GL 420 CDITest Lamborghini Murcielago LP 640

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