Tulsa in Oklahoma will unbedingt das Tesla-Cybertruck-Werk. Darum hat die Stadt jetzt ihr Wahrzeichen zu einem gigantischen Elon Musk umgestaltet.

Der Dodge Power Wagon war so etwas wie der Urahn der heutigen Heavy Duty-Pickups. Nun lebt der Laster wieder auf - deutlich nobler als früher.

Nissan vergrößert den elektrischen Kastenwagen zum e-NV200 XL Voltia. Damit will die Marke in Konkurrenz zu VW e-Crafter und Mercedes Sprinter treten.

Vor 45 Jahren präsentierte Daimler den elektrischen LE 306 mit Durchschiebe-Technik. Der Batteriewechsel dauerte nicht länger als ein Tankvorgang.

Der fahrerlose Elektro-LKW T-Pod ist ab sofort in Schweden auf einer öffentlichen Straße unterwegs. Auftraggeber: die Bahn-Tochter DB Schenker.

Der Mercedes-Benz Citaro wird zum Patienten-Transporter für Covid-19-Infizierte.

Wenn Rolls-Royce einen SUV bauen darf und Tesla einen Semi Truck, dann darf Bugatti ebenfalls einen Lkw an den Start bringen.

Mit einem handgemachten Prototypen begann 1975 die Allradkarriere des VW-Bus. Im Generationenvergleich treffen alt und neu aufeinander.

Fiat legt für den brasilianischen Markt und ausgewählte weitere Länder den kompakten Pickup Strada neu auf.

In den USA sorgt ein Truck mit Jet-Turbine für eine ohrenbetäubende Show. Mit Nachbrenner peitschen ihn fast 160.000 Newton nach vorn.

Ausmalen ist das eine, Selberbauen das andere: Toyota bietet den GT86 in der Lackierung klassischer Rennmodelle zum Ausdrucken und Selberbasteln an.

Hyzon Motors baut auf Brennstoffzellentechnologie für Nutzfahrzeuge und plant ein breites Modellangebot vom Minivan bis zum Mega-Truck.

Die amerikanischen Tuner River City Rods haben einen 1983er Chevrolet C30 zum coolen Wohnmobil umgebaut. „Brown Sugar“ heißt der Camper im Retro-Look.

Im Modellportfolio von Porsche fehlt aktuell ein Pickup-Truck, um der Konkurrenz von Tesla Cybertruck oder Rivian R1T Paroli bieten zu können.

DAF hat seine ersten elektrischen Müllwagen ausgeliefert. Die 2.000 Nm starken Dreiachser kommen in der niederländischen Stadt Zwolle zum Einsatz.

Kameras, Radar, Lidar, ein selbstlernender Computer: Die Lastwagen der Google-Schwester Waymo sehen klassisch aus, sind aber vollgestopft mit Technik.