Genesis zeigt die Studie eines Luxus-Cabrios mit Elektroantrieb. Die setzt die Linien der Konzeptfahrzeuge X Concept und X Speedium Coupé fort.

Mit üppig Reichweite und Leistung sowie guter Ausstattung schickt BYD seine allradgetriebene Limousine Han auf unseren Markt.

Das S-Klasse Coupé Typ C217 ist das letzte seiner Art. Mariani setzt dem eingestellten Zweitürer nochmal ein Denkmal, das nicht nur mit 800 PS punktet.

Die siebte Generation des großen BMW mit dem Baureihen-Namen G70 geht als vollelektrischer i7 an den Start.

Das chinesische Start-up BeyonCa (für Beyond Car; übersetzt: „Jenseits von Auto“) hat mit dem GT Opus 1 ein Oberklasse-Elektroauto als Studie vorgestellt.

Mit einer Spitzenleistung von 168 kW liegt diese Variante in der Mitte des Modellangebots. Was hat sie drauf? Test.

Exklusiv für Bentley Monaco haben die Briten drei Sondermodelle aufgelegt, die das Thema Segelsport interpretieren.

Ein französisches Start-up möchte mit dem wasserstoffbetriebenen Hopium Machina das Tesla Model S direkt angreifen und so an Tesla vorbeiziehen.

Cadillac bringt mit dem Celestiq 2023 eine ganz besondere Elektro-Limousine. Viel Edles ist aber auch nötig angesichts des heftigen Preises.

Rolls-Royce stellt mit dem Spectre sein erstes Serien-Elektroauto vor. Endlich sind die Motoren so, wie Rolls-Royce sie schon immer wollte.

Zimmer Motorcars war auf Neo-Classics-Fahrzeuge spezialisiert. Dieses Exemplar baut auf einem US-Sportwagen auf - nun steht der Auktionspreis fest.

Die Limited Edition markiert die neue höchste Ausstattungslinie des französischen Plug-in-Hybrid-Modells.

Bentley Beverly Hills hat bei Mulliner ganz besondere Continental GTC-Modelle konfektionieren lassen. Die treten in exklusiven Pastellfarben an.

Von seinem neuen GranTurismo stellt Maserati auch eine rein elektrische Version vor: Der Folgore ist der bisher sportlichste GT der Marke.

Tuner Spofec verpasst der Rolls-Royce Ghost-Spitzenversion 706 PS und ein elektronisch regelbares Soundmanagement.

Xiaopeng Motors ist ein Geheimtipp unter den E-Auto-Start-ups. Wieviel Potenzial die Marke hat, klären wir im Test des XPeng P7.

Renntech spendiert der S-Klasse der Neunzigerjahre ein üppiges Power-Plus - und zwar auf ganz klassische Weise. Auch sonst wird der W140 modernisiert.

Brabus hat den Mercedes Maybach zum Masterpiece veredelt - mit einem ganz besonderen Innenraum. Ah ja, 600 PS bekommt er noch dazu.

Im Vergleich mit dem BMW 3er-Konkurrenten Genesis G70 kostet der Mercedes E-Klasse-Rivale G80 rund 10.000 Euro mehr.