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Dank eines von drei Turboladern beatmeten Selbstzünder-Kraftwerks darf sich dieser Diesel-Fünfer das M-Logo an die Heckklappe heften: Mit 381 PS und 740...
Auf die Limousine BMW M5 folgt nun der M6. Das Coupé übernimmt den hochdrehenden, doppelt aufgeladenen 4,4-Liter-V8 samt Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und...
BMW M5 und Alpina B5 Biturbo. In ihren Triebwerken rotieren sich Laderschaufeln die Seele aus dem Leib, an Bord herrscht Business-Class – und doch kleben die...
Unter den offenen Viersitzern ist der Volvo C70 D4 ein Exot. Zurecht? Das wird der Fahrbericht des 177 PS starken Diesel zeigen.
BMW erweitert das 6er Cabrio um eine Topversion der hauseigenen M GmbH. Das 560 PS starke BMW M6 Cabrio erstaunt mit einer neuartigen Interpretation des...
Das BMW 6er Gran Coupé für alle, die gerne einen BMW 6er hätten, weil Ihnen die Coupé-Form so gut gefällt, aber in etwa das Raumangebot eines 7ers benötigen,...
Der Audi A6 Allroad 3.0 TDI rollt mit herber Allroad-Optik und wuchtigem Biturbo-TDI an....
Der neue Audi A6 Hybrid tritt mit einem Vierzylinder-TFSI gegen die etablierten Sechszylinder-Konkurrenten BMW Active Hybrid 5 und Infiniti M35h an. Wer spart...
Im neuen Lexus GS 450h perfektionieren die Japaner das Motoren-Duett, während andere Hersteller noch mit Technik-Widerständen kämpfen. Souveräner als Lexus...
Ob auf kurvigen Landstraßen im Schwarzwald oder beim bis zu 315 km/h schnellen Hochgeschwindigkeits-Gleiten, der 580 PS starke Techart GrandGT glänzt trotz...
Das neue BMW 650i Cabriolet will mit 2+2 Sitzplätzen, elektrischem Softtop, Hinterradantrieb und einem 407 PS starken V8-Biturbo unter der Haube der...
Auch das beste Auto der Welt ließ sich nach neun Jahren noch etwas besser machen. Als Serie II behauptet der Rolls-Royce Phantom mit Achtgang-Automat,...
BMW 650i, Mercedes SL und Porsche 911 materialisieren sich meist aufgrund alten Geldes, neuer Lebenspartner oder guter Geschäfte vor der Doppelgarage. Leisten...
Mit dem viertürigen BMW 6er Gran Coupé will BMW die Konkurrenten alt aussehen lassen und zeigen: mehr Länge, ohne Eleganz zu verlieren ist möglich. Wir haben...
Offiziell bietet der BMW 650i mit dem 407 PS starken V8-Biturbo unter der langen Haube Platz für Vier. Tatsächlich ist das Raumangebot im Fond trotz der...
Der Agilste unter den Luxuslinern ist der Porsche Panamera ohnehin. Eine GTS-Version mit 30 PS und 20 Newtonmeter mehr soll die Sportlichkeit weiter...
Für den Audi A6 Avant gibt es keinen V8-Diesel. Kein Grund zum Heulen, denn mit dem neuen Biturbo-V6, im ebenso taufrischen A6 Avant, kommt endlich auch aus...
Hätte sich Rudolf Diesel in Buchloe eine Limousine aussuchen dürfen – es wäre ein Alpina D5 Biturbo geworden. Mit sattem Antritt, feinen Manieren, effizientem...
Wer den Bentley Continental GTC besitzt, ist ganz oben angekommen und darf in dem Bewusstsein leben, unter den luxuriösen Cabrios eines der exklusivsten zu...
Wenn sich im neuen Audi S6 Avant der Motor im unteren Drehzahlbereich langweilt, schaltet er einfach vier Zylinder ab – des Verbrauchs wegen. Was der...
Der Audi A6 Allroad Quattro hat sein Revier in den Städten. Der robust wirkende Allrad-Kombi kann aber auch fürs Gröbere eingesetzt werden – dank hoher...
Der BMW M550d x-Drive läuft als erster Diesel unter dem Label M, das nur die sportlichsten aller BMW tragen dürfen. Kann der M550d mit seinem...
Gewaltige 700 Newtonmeter Drehmoment, stilvoll serviert in einem veredelten 535d – erneut entdeckte Alpina eine winzige Nische im BMW-Programm. Wie gut füllt...
Der BMW 528i Touring zeigt im Dauertest eine sehr kreative Routenführung, großes Touren-Engagement bis 7.000 U/min....
Mercedes E 350, Audi A5 3.0 TFSI und BMW 335i - an Bord der drei Komfort-Cabrios ist das ganze Jahr Freiluftsaison....
