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Tuner Brabus legt von der 900-PS-Rakete auf Basis des AMG GT 63 S 4MATIC+s nur zehn Exemplare auf. Jedes davon kostet über eine halbe Millionen Euro.
Zeitenwende bei der AMG-S-Klasse: Die beiden kommenden Top-Modelle der S-Klasse treten nicht nur mit jeder Menge Leistung, sondern auch als PHEV an.
Porsche komplettiert das Antriebsangebot der zweiten Panamera-Generation um zwei weitere Hybridmodelle sowie den 4S mit Biturbo-V6.
Downsizing auf ganz hohem Niveau: Ergänzend zum W12-Motor kann der Bentley Flying Spur ab sofort mit dem 550 PS starken V8-Motor kombiniert werden.
571 PS, 4-Rad-Antrieb und -lenkung. Dank Konjunkturpaket gibt es das im neuen Ghost bis zum Jahresende noch 7.500 Euro günstiger.
Italdesign hat für den chinesischen Hersteller Dongfeng einen Luxus-GT entwickelt, der unter der Marke Voyah antreten soll.
Spektakulärer hat automobile Blasphemie nie ausgesehen. Bei den Kreationen von Prisk dürfte so mancher Traditionalist spontan Schluckauf bekommen.
Die E-Mobilität nimmt gerade so richtig Fahrt auf. Und Mercedes beschleunigt mit: ab kommendem Jahr mit drei rein elektrisch angetriebenen Modellen.
Wie sich eine neue S-Klasse ausstatten lässt, ist beinahe Science-Fiction. Da gibt es Extras, von denen haben Sie noch nicht gehört.
Als Concept Car für Genf geplant soll der spektakuläre Viertürer der Volvo- bzw. Geely-Tochter in einer neuen CO2-neutralen Fabrik in China entstehen.
Die britische Luxusmarke Rolls-Royce bringt 2021 die zweite Generation des Ghost auf den Markt. Jetzt zeigen die Briten die Langversion EWB.
Tesla-Gründer Elon Musk hat im Rahmen des Battery-Day das leistungsstärkste Modell enthüllt: Das Tesla Model S mit Plaid-Antrieb.
Porsche hat beim Facelift des Panamera an allen Schrauben gedreht. Wir erfahren mit dem Top-Modell, was die Modellpflege bringt.
Toyotas Nobeltochter frischt den LS auf und bietet künftig ein paar unkonventionelle Extras. Eines davon nennt sich beispielsweise „Japanische Kunst“.
Fahren durften wir den W 223 noch nicht. Aber wir durften uns reinsetzen und alles ausprobieren. Hier ist der Interieur-Vergleich gegen A8 und 7er.
Bentley stellt mit der Mulliner-Ausführung des Continental GT sein luxuriösestes Modell vor – nicht nur wegen der 400.000 Nadelstiche.
Die S-Klasse ist da - lesen Sie alles über den Luxus-Liner mit Mega-Screen, Allradlenkung, Licht-Inszenierung und spektakulären Technik-Innovationen.
Erst Chefingenieur für den Model S, jetzt CEO von Lucid: Peter Rawlinson verrät im Inteview, wie man das beste Auto der Welt entwickelt.
Der W 223 ist größer, sicherer, sauberer, dynamischer und intelligenter als die Vorgänger-Generation der S-Klasse. Nur stärker ist er nicht.
Ferrari beendet die Produktion des GTC4Lusso. Der Shooting-Brake war sowas wie der Familien-Ferrari. Seine Rolle übernimmt ab 2022 das SUV Purosangue.
Rolls-Royce hat beim neuen Ghost vom Vorgänger nur die Spirit of Ecstasy und die Regenschirme übernommen. Teilweise kommt die Technik vom Phantom.
Der Umbau namens Silver Spectre stammt aus der Feder von Niels van Roij und macht den Wraith zum Shootingbrake und damit alltagstauglicher.
Bentley bietet für den Flying Spur neue Anbauteile aus Sichtcarbon an. Die Komponenten wirken aber wohl nur rein optisch.
Den neuen Rundenrekord von Porsche auf der Nürburgring-Nordschleife lässt AMG nicht auf sich sitzen. Mit dem AMG GT 73e Viertürer könnte es gelingen.
Auch 2020 legt Rolls-Royce wieder spezielle Sammler-Autos auf. So wurde aus dem Dawn durch den Entfall der Rücksitze ein Roadster.
