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Jaguar präsentiert erst 2021 den neuen, ausschließlich vollelektrischen XJ. Für das Ende nächsten Jahres ist dann die Markteinführung geplant.
Die spezielle Hinterachslenkung und das neue MBUX präsentiert uns Mercedes bereits vor der offiziellen Premiere.
Die britische Edelschmiede legt ein neues Sondermodell des Wraith auf. In dem Luxus-Coupé muss ein komplexer Code gelöst werden. Warum? Darum!
Das Individual-Programm von Mercedes dehnt die Farbpalette kräftig aus. Für Designo-Kunden gibt es jetzt auch Farben anderer Hersteller.
Mit einigen Detail-Änderungen frischt Bentley sein Luxus-Coupé Continental GT sowie dessen Cabrio-Version für das neue Modelljahr auf.
Das zweitürige Luxus-Cabrio kommt ohne Dach, dafür mit einem speziellen Antrieb daher.
Die 3,0 Liter großen Diesel von BMW kriegen ein Update und ein Mild-Hybrid-System, das 11 PS zum Boosten liefert. Das macht sie schneller und sparsamer
Mercedes-AMG hat das viertürige Coupé zum neuen Modelljahr dezent überarbeitet. Der Fokus lag dabei auf dem Infotainment-System.
Als der 6er 1986 eingestellt wurde, gab es keinen ebenbürtigen Nachfolger. Bis jetzt: Der 2025er 6er soll als Reminiszenz als E-Auto an den Start gehen.
Während BMW seinen Super-Diesel aus dem Programm nimmt, spendiert Alpina seinem zum 5er-Facelift mehr Leistung.
In den sozialen Netzwerken gibt die vor 56 Jahren untergegangene Marke ein Lebenszeichen von sich und stellt ein Luxus-Coupé mit 6,0-Liter-V8 vor.
Seit über 60 Jahren haben sie bei Bentley den 6 3/4 von Hand gebaut. Jetzt hat der V8-Motor sein Produktionsende erreicht.
Er ist in einem für den russischen Markt bestimmten Prospekt aufgetaucht: Der neue Audi A8 L als Panzer-Limousine.
Der neue 7er wird das erste Modell auf der neuen Plattform, die alle Antriebsarten trägt. Der V12 fliegt aber schon viel früher aus dem Programm.
Andere Märkte, andere Regeln. In China mobilisiert der Basisvierzylinder im Luxusmodell CLS 260 genau 184 PS aus nur 1,5 Liter Hubraum.
Die Entscheidung, was die 3. Generation der Luxus-Limo antreibt, ist gefallen. Wird sie elektrisch oder bleibt sie auf einer Verbrennerplattform?
Maserati frischt den Quattroporte noch im Jahr 2020 ein wenig auf, bevor das Modell 2022/2023 in eine neue Generation startet.
Porsche bringt 2020 das Facelift des Panamera Sport Turismo als 2021er-Modell auf den Markt.
Volvo erweitert seine Modellpalette um einen viertürigen GT. Der Polestar 4 wildert ab 2022 im Revier von Tesla Model S oder Porsche Taycan.
Das Aus von Mercedes S-Klasse Cabrio und Coupé der aktuellen Baureihe 217 wabert schon seit vielen Wochen durch die Gerüchteküche.
Bentley will bis 2025 einen Luxus-GT mit E-Antrieb an den Start bringen. Dessen Reichweite soll mindestens 500 Kilometer betragen.
Volvo frischt den Kombi V90 inklusive Cross Country und die Limousine S90 zur Mitte des Fahrzeuglebens ein wenig auf.
Wem luxuriös nicht reicht, dem bietet Bentley das Continental GT Cabrio jetzt auch in einer Version des Hausveredlers Mulliner an.
Geht es nach Bugatti Chef Stephan Winkelmann, so stünde der Marke eine zweite Baureihe gut zu Gesicht.
Seit 60 Jahren baut Bentley den legendären 6 3/4-Achtzylinder. Jetzt wird der mit einem Sondermodell auf Basis des Bentley Mulsanne gefeiert.
