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Alpina legt mit dem B8 Gran Coupé seine Interpretation des viertürigen BMW Coupés auf. Mit 621 PS unter der Haube gleitet der bei Bedarf mit 324 km/h dahin.
Porsche denkt über eine Ausweitung der Taycan-Baureihe nach. So könnte es auf der J1-Plattform einen Taycan Sport Turismo, ein Cabrio und ein Coupé geben.
Audi erhöht die Akku-Kapazität bei der Plug-in-Hybrid-Variante des A7 und spendiert einen neuen Fahrmodus. Davon profitieren zwei Modellversionen.
Jedes der zwölf Bacalar-Exemplare wird ein Unikat. Auto und Motor müssen einen intensiven Entwicklungs- und Testprozess über sich ergehen lassen.
Ein ominöser Kunde aus dem Lappland hat wohl einen Bentley bestellt. Er soll einen dichten weißen Bart und ein Faible für rote Klamotten haben.
Rolls-Royce adressiert Probleme, von denen Sie gar nicht wissen, dass Sie sie haben. Deshalb gibt es jetzt einen Luxus-Sitzplatz zum Mitnehmen.
Es muss nicht immer „Black Badge“ sein. Rolls-Royce kann auch bunt. Sehr bunt sogar. Drei Modelle gibt es in der Sonderausführung Neon Nights.
AMG hat sich den Rekord auf der Nordschleife zurückgeholt: Der GT 63 S ist wieder das schnellste Oberklasse-Auto auf der Rennstrecke in der Eifel.
Aus Italien kündigt sich eine neue Super-Duper-Hyper-Limousine an. Der Aznom Palladium ist sechs Meter lang und kommt mit Allradantrieb.
Rolls-Royce hat ein Wraith-Einzelstück nach Kundenwunsch aufgebaut. Die Design-Inspiration liefert nicht nur die Erde, sondern das ganze Sonnensystem.
Zeitenwende bei der AMG-S-Klasse: Die beiden kommenden Top-Modelle der S-Klasse treten nicht nur mit jeder Menge Leistung, sondern auch als PHEV an.
Porsche komplettiert das Antriebsangebot der zweiten Panamera-Generation um zwei weitere Hybridmodelle sowie den 4S mit Biturbo-V6.
Downsizing auf ganz hohem Niveau: Ergänzend zum W12-Motor kann der Bentley Flying Spur ab sofort mit dem 550 PS starken V8-Motor kombiniert werden.
Wie sich eine neue S-Klasse ausstatten lässt, ist beinahe Science-Fiction. Da gibt es Extras, von denen haben Sie noch nicht gehört.
Die britische Luxusmarke Rolls-Royce bringt 2021 die zweite Generation des Ghost auf den Markt. Jetzt zeigen die Briten die Langversion EWB.
Toyotas Nobeltochter frischt den LS auf und bietet künftig ein paar unkonventionelle Extras. Eines davon nennt sich beispielsweise „Japanische Kunst“.
Bentley stellt mit der Mulliner-Ausführung des Continental GT sein luxuriösestes Modell vor – nicht nur wegen der 400.000 Nadelstiche.
Der W 223 ist größer, sicherer, sauberer, dynamischer und intelligenter als die Vorgänger-Generation der S-Klasse. Nur stärker ist er nicht.
Ferrari beendet die Produktion des GTC4Lusso. Der Shooting-Brake war sowas wie der Familien-Ferrari. Seine Rolle übernimmt ab 2022 das SUV Purosangue.
Rolls-Royce hat beim neuen Ghost vom Vorgänger nur die Spirit of Ecstasy und die Regenschirme übernommen. Teilweise kommt die Technik vom Phantom.
Der Umbau namens Silver Spectre stammt aus der Feder von Niels van Roij und macht den Wraith zum Shootingbrake und damit alltagstauglicher.
Bentley bietet für den Flying Spur neue Anbauteile aus Sichtcarbon an. Die Komponenten wirken aber wohl nur rein optisch.
Den neuen Rundenrekord von Porsche auf der Nürburgring-Nordschleife lässt AMG nicht auf sich sitzen. Mit dem AMG GT 73e Viertürer könnte es gelingen.
Auch 2020 legt Rolls-Royce wieder spezielle Sammler-Autos auf. So wurde aus dem Dawn durch den Entfall der Rücksitze ein Roadster.
Das neue Topmodell des renovierten Porsche Panamera kassiert die Bestzeit des Mercedes-AMG GT 63 S auf der Nordschleife. Alle Zahlen und Fakten.
