Der Citroën Typ H hatte auf dem Pariser Autosalon 1947 Weltpremiere. Sein Erfolgsrezept: einfache Bauart, robuste Technik und Vielseitigkeit. Hippies fuhren ihn genauso wie die Feuerwehr oder der Dorfmetzger.

Rtech Fabrications aus den USA hat einen Chevy Truck aufgebaut. Als Basis dient ein Crew Cab 4x4 von 1966, der hier zum bösen Buben mit 5,9-Liter-Diesel-Sechszylinder mutiert.

Den Scarab baute Stout nur sechs oder neun Mal – je nach Quelle. Er gilt als erster Minivan der Welt und wird nun bei einem Concours d'Elegance präsentiert.

Emotionales Design, leistungsstarker Antrieb, extrem hoher Preis – der Arno XI ist ein Ferrari fürs Wasser. Und ein ganz exklusiver noch dazu.

Die Buggies von Bruce F. Meyers sind fahrende Legenden. Jetzt kam eines der ersten Vorserien-Fahrzeuge aus dem Jahr 1968 bei einer RM Sotheby’s-Auktion unter den Hammer – und zwar sehr erfolgreich.

Ein exakter Nachbau des Jaguar-Einzelstücks XJ13 von 1966 wurde kürzlich in Monterey versteigert – und brachte einen höheren Erlös, als zuvor erwartet wurde.

Ein paar Standschäden hat dieser Maserati schon. Trotzdem brachte der 5000 GT bei einer Auktion fast eine halbe Million Euro ein. Warum nur?

Tuner Icon hat ein Hudson Coupé aus dem Jahr 1949 umgebaut. Von außen ist der Umbau fast unsichtbar, unter der Motorhaube geht es aber richtig zu Sache.

Mecum versteigerte ein Liebhaberstück für Camping- und Porschefans: Vom Mikafa-Campingbus gibt es nur drei Modelle mit Boxermotor. Jetzt ist der Preis bekannt.

Nur zwei McLaren F1 wurden auf die LM Specification umgebaut. Einer davon wurde nun im Rahmen der Monterey Car Week versteigert. Er ist fortan der teuerste McLaren F1 überhaupt – und hat dennoch die Erwartungen nicht ganz erfüllt.

Der britische Sportwagen erstrahlt im Bestzustand und verfügt über alle Gadgets – kam in den damaligen 007-Filmabenteuern aber gar nicht zum Einsatz.

Aston Martin Lagonda Shooting Brake – so heißt der extravaganteste Kombi der Welt.

Der originale 1939er Bentley Corniche ging bei einem Bombenangriff in Frankreich während des Krieges verloren. Jetzt wurde er komplett neu aufgebaut.

Warum wir einen alten Lastwagen fahren, fragen Sie? Nun, der offizielle Grund: Der Mercedes Kurzhauber wird sechzig. Jetzt der inoffizielle und viel bessere: Wir wollten unbedingt mal so einen fahren. Ab dafür!

Audi Quattro, Mercedes S-Klasse und BMW i3 rollen auf Rädern von Fuchs. Das erste Auto mit der geschmiedeten Fuchsfelge war 1965 der Porsche 911. Heute schmiedet die Firma 2,5 Millionen Räder im Jahr.

Badesee statt Rekordhitze und Superstau: Strandautos setzen ihre Passagiere an die frische Luft und sind perfekt für den Sommer geeignet.

Andy Warhol bemalte vor 40 Jahren einen M1, der 1979 in Le Mans fuhr. Jetzt hat ein Fotograf das Art Car neu fotografiert.