Gute Porsche 964 kosten rund 70.000 Euro. Ist ein gleich starker 944 Turbo S für die Hälfte des Geldes eine gute Alternative zum 911?

Der NSU Ro 80 war der Star der IAA 1967. Sein revolutionäres Auftreten sollte das Auto zu einem Hit werden lassen. Doch es kam anders.

Sechs Jahre nach seinem Tod werden 21 Autos aus dem Nachlass des verunglückten Schauspielers versteigert. Die Kollektion ist ziemlich BMW-lastig.

Ein fast neuer Ferrari, alt genug für ein H-Kennzeichen. Ein Widerspruch? Nein, dieser 328 GTS hat nur 455 km auf dem Tacho.

Eine Firma in der Nähe von New York verkauft restaurierte Wolf. Die G-Modelle kommen von der Bundeswehr und werden in Europa restauriert.

Mit Technik aus dem VW E-Up baut E-Classics Käfer zu Elektroautos um. Doch fehlt beim Fahren nicht der Klang des Boxermotors?

Saab verlängerte 1976 für Carl XVI Gustaf eine 99-Limousine. Der schwedische König nutzt das Auto während einer USA-Reise.

John Dixons Sammlung unter dem Hammer: 30 seltene Porsche und VW wurden am 28.9.2019 in Ohio versteigert. Darunter Umbauten wie ein 356 Lieferwagen.

Der Franzis Verlag bietet ein originalgetreues Modell des Ford-Mustang-Motors Typ 289 K-code-V8 aus dem Jahr 1965 an.

Menschen versenken aus verschiedensten Gründen Autos in Flüssen. Gewitzte Taucher wie Jared Leisek müssen sie danach wieder herausfischen.

Sahara-Enten sind rar: Nur 693 hat Citroën gebaut. Eine davon wurde in Portugal versteigert. Der Preis war nicht ganz so hoch wie erhofft.

Mercedes verkauft über seinen Oldtimer-Handel All Time Stars einen 280 SE für 47.890 Euro. Ist die S-Klasse so viel Geld wert?

Das Auto mit ganz besonderer Geschichte wurde schon mehrfach bei Schönheitswettbewerben ausgezeichnet. Der Erlös kommt einem wohltätigen Zweck zugute.

Auszubildende haben das einzige BMW 1600 GT Cabrio restauriert und an BMW Classic übergeben. Das Auto gehörte jahrelang den Quandts.

Audi 100 Coupé, Opel GT und Mercedes C111 faszinieren die Besucher IAA 1969 in Frankfurt. Besonders umlagert ist der Mercedes-Stand.

Vor 30 Jahren waren zwei Cabrios die Stars der IAA: Mit Mazda MX-5 und Mercedes SL debütierten zwei Klassiker.

Fritz B. Busch fuhr 1961 die Sahara-Ente, einen 2CV mit zwei Motoren. Lesen Sie die Original-Geschichte aus auto motor und sport 19/1961.

Bentley baut 12 Blower von 1929 noch einmal. Vorbild für die Continuation Series ist ein 4,5-Litre, der heute noch die Mille Miglia fährt.

Und er kostet über 130.000 Euro. Dafür erhält man einen dynamischen Neuwagen im klassischen Hot Hatch-Gewand, der auf 60 Exemplare limitiert ist.

In England steht gerade ein klassischer Mini zum Verkauf. Das Besondere: Der Kleinwagen präsentiert sich fast im Neuwagenzustand - mit nur 272 Meilen.

Mächtig viel Hubraum und spektakuläre Optik: Wer Musclecars mag, sollte sich die Autos der Mecum-Auktion in Dallas ansehen.

Der Offroader diente dem buddhistischen Führer etwa zehn Jahre als Dienstwagen. RM Sotheby's brachte das toprestaurierte Auto nun unter den Hammer.

Die drei allradgetriebenen Alleskönner unter den Kombis meistern jede Aufgabe und faszinieren vorallem durch ihre Vielseitigkeit.