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Kaufberatung Porsche 911 Targa, F-Modell, Seitenansicht Porsche 911 Targa F-Modell Die Diva unter den Targa-Modellen

Motoren mit sehr hoher Literleistung und Karosserien, die keinen Korrosionsschutz kannten, machen die Beziehung zum frühen Porsche 911 Targa nicht leicht – aber sehr intensiv.

Kaufberatung Volvo 740, Frontansicht Volvo 740 Kaufberatung Entscheidung für die Ewigkeit

Rost ist selten, die Verarbeitung gut, und auch astronomisch hohe Laufleistungen können dem Volvo 740 kaum was anhaben. Der letzte Kantige mit Heckantrieb ist eine Entscheidung für die Ewigkeit.

Kaufberatung Volvo 240/242/244/245, Seitenansicht Volvo 240/242/244/245 in der Kaufberatung Der Schwedenpanzer braucht Pflege

Frühe Volvo der 200er-Reihe fielen oft dem Rost zum Opfer. Erst ab 1980 ist das Blech robuster. Trotz hoher Stückzahl braucht es heute Geduld, einen guten 245er zum Kauf zu finden.

Kaufberatung Volvo PV 444, Seitenansicht Volvo PV 444 Kaufberatung Buckel-Volvo aus echtem Schwedenstahl

Mit dem PV 444 wuchs Volvo zum Massenhersteller und etablierte seinen guten Ruf. Das enorme Potenzial des Autos erschließt sich heute noch so gut wie vor 70 Jahren.

Fahrberichte Volvo PV 444, Volvo 240, Volvo 740, Frontansicht Volvo PV 444, Volvo 240 und Volvo 740 Volvos Weg vom Buckel zur Kante

Seit 1944 macht der Volvo PV 444 den Buckel krumm. Seit 1974 führt der 240 das Gerade des Vorgängers fort, und seit 1984 macht der 740 in aller Eckigkeit klar, dass Volvo stets eine eigene Linie verfolgt.

Fahrberichte Lancia Gamma Coupé 2.5 i.e., Mercedes 230 CE, Peugeot 504 TI Coupé Mercedes C123, Lancia Gamma, Peugeot 504 3 Traum-Coupés der 70er

Sie haben kaum etwas gemeinsam, diese drei: Lancia Gamma Coupé, Mercedes 230 CE und Peugeot 504 Coupé interpretieren das Thema des 2+2-Sitzers so unterschiedlich, dass der Geschmack allein kein Urteil erlaubt.

Fahrberichte Bentley 4,5 Litre Blower, Mercedes 27/180/250 Typ 710 SS, Doppeldecker Bentley Blower & Mercedes Super Sport Elefantentreffen der Vorkriegs-Rennwagen

In Le Mans 1930 lieferten sich Mercedes-Fahrer Caracciola und Bentley-Pilot Birken ein Duell um die Spitze. Heute treffen die gigantischen Vorkriegs-Rennwagen noch mal aufeinander.

Fahrberichte MG Midget Mark III, Antje Fälscher, Cockpit MG Midget Mark III als Einstiegs-Oldtimer Mein erster Klassiker

Manchmal dauert es Jahrzehnte, bis der Zündfunke zum Oldtimer überspringt. Dann reicht nur ein Impuls, wie beim Verliebtsein, und es passiert. Wie bei Antje Fälscher und ihrem MG Midget Mark III.

Fahrberichte Mercedes C111, Frontansicht BMW M1, Mercedes C111 und Porsche Carrera RS 2.7 Sportwagen-Träume der 1970er

Diese 3 Ikonen beherrschten die Träume aller Automobilbegeisterten der 70er: BMW M1, Mercedes C 111 und Porsche Carrera RS rennen weit über 250 km/h und sehen unverschämt gut aus – auch heute noch.

Fahrberichte Kabinenroller, Seitenansicht Der 100-km/h-Club Die Entdeckung der Langsamkeit

Gemächliches Autofahren bedeutet die höchste Stufe der Entspannung nach aller Beschleunigung: Wer sich nach dem Laufen, Reiten, dem Rad- und Autofahren sowie dem Fliegen für einen Kleinwagen, einen Vorkriegs-Oldtimer oder einen originellen...

Fahrberichte Plymouth Superbird, Frontansicht Plymouth Superbird im Fahrbericht Vom Road Runner zum Aerowarrior

Der Plymouth Superbird wurde im Jahr 1970 für die Highspeed-Ovale Daytona und Talladega gebaut. Als Basis diente das Big-Block-Muscle-Car Plymouth Road Runner. Schrille Verkleidungen an Front und Heck machten machten ihn zum „Aerowarrior“.

Fahrberichte Aaglander Elektrokutsche, Malte Jürgens, Impression Aaglander Elektrokutsche Prinzip der Zukunft

Was aussieht wie ein Fahrzeug von gestern, ist in Wirklichkeit ein hochmoderner Versuchsträger für das Fahren von morgen – mit 1.000 Newtonmetern.

Fahrberichte Audi Quattro, BMW 2002 tii, Lancia Fulvia Coupé, Renault Alpine A110, VW-Porsche 914 Markus Winkelhock testet 5 Fahrspaß-Klassiker Welcher Oldtimer macht am meisten Spaß?

Front-, Heck- oder Allradantrieb? Und wo muss eigentlich der Motor sitzen, damit man maximalen Fahrspaß erlebt? Wir haben den Rennfahrer Markus Winkelhock gebeten, sich fünf gänzlich unterschiedliche Sportwagenklassiker einmal näher...

Fahrberichte Rolls Royce Camargue, Frontansicht Leserauto Rolls Royce Camargue Jede Fahrt ein Plaisir

Unter den wenigen gebauten Exemplaren des einst teuersten Autos der Welt ist der Rolls-Royce Camargue des Luxemburger Musik-Professors Jean-Jacques Kasel ein ganz besonderes. Ursprünglich war es vom Sultan von Brunei geordert worden.

Kaufberatung VW Passat B5 W8 variant VW Passat W8 Typ 3B Kaufberatung Günstiger Achtzylinder-Passat

Wer auf der Suche nach einem bezahlbaren und soliden Achtzylinder ist, liegt beim VW Passat W8 genau richtig. Selten ist er obendrein. Unterhalt und Wartung sind jedoch kostspielig, die Ersatzteilpreise hoch.

Fahrberichte Ford Escort 1.6 XR3i Cabriolet, Opel Kadett E 2.0 GSi Cabriolet, Frontansicht Ford Escort und Opel Kadett Cabrio Einsteiger-Cabrios für Youngtimer-Fans

Ob Strand, Eisdiele oder Tennisplatz: Offene Kompakte mit den Kürzeln Ford Escort XR3i und Opel Kadett GSi zogen in den 80ern viele Blicke auf sich. Heute fristen sie, trotz Preisen ab unter 1.000 Euro, ein Schattendasein – zu Unrecht.

Fahrberichte Mercedes-Benz 540 K Stromlinienwagen, Heckansicht Mercedes-Benz 540 K Stromlinienwagen Ein Rennwagen, der nie rennen durfte

Exklusives Debüt: Als erste Zeitschrift der Welt durften wir den frisch restaurierten Mercedes-Benz 540 K Stromlinienwagen aus dem Jahr 1938 dort fahren, wo er hingehört – auf der Autobahn.

Fahrberichte BMW M3 (E36), Frontansicht BMW M3 (E36) Kauftipp Bayern-Sportler mit 286 PS ab 7.500 Euro

Fast 300 PS im unscheinbaren Dreier: Der BMW M3 der Baureihe E36 ist heute eine Understatement-Sportlimousine mit fantastischen Fahrleistungen und einem Reihensechszylinder der besonders feinen Art.

Kaufberatung Reiner Telkamp, Porsche 944 Porsche 944 in der Kaufberatung Verzinkter Ausdauersportler

Der Porsche 944 kennt als kultiviertes Auto keine Allüren. Ausdauer gilt als stärkste Disziplin des Sportlers: Die Karosserie ist gut gegen Korrosion geschützt, die Motoren gelten als langlebig. Gepflegt sollten die Autos sein.

Fahrberichte VW Passat W8, Frontansicht VW Passat W8 Kauftipp Biederer Passat mit 275 PS ab 3.500 Euro

Wir schreiben das Jahr 2001, der VW Passat gilt bis dahin als Inbegriff eines gutbürgerlichen Autos, sowohl für Familien als auch für Heimwerker. Es folgt die Markteinführung des W8, der Passat wird zum Oberklassewagen befördert.

Kaufberatung Jaguar S-Type V8, Jaguar S-Type V8 in der Kaufberatung Überschaubares Risiko

Der Jaguar S-Typeist ein Kauf mit sehr überschaubarem Risiko. Überwiegend verzinkte Bleche, der langlebige V8-Motor und unauffällige Elektronik sprechen für den Retro-Jaguar wie auch sein distinguierter, individueller Auftritt.

Kaufberatung Mercedes E 50 AMG, Seitenansicht Mercedes E 50 AMG in der Kaufberatung W210 ist kein Rostverächter

Der Mercedes E 50 AMG ist dezent im Auftreten, kein Angeber, nicht peinlich. Ein paar Attribute nur verraten seinen Adel. Dazu kostet er - noch - verdächtig wenig. Was lässt sich gegen ihn da noch einwenden?

Fahrberichte Jaguar S-Type V8, Heckansicht Jaguar S-Type V8 im Kauftipp Edelkatze mit 276 PS ab 4.800 Euro

Mit dem Jaguar S-Type stieg die britische Marke Ende der 90er-Jahre endlich wieder in die gehobene Mittelklasse ein. Die Freiberufler freuten sich − und heute können sich Smart-Buyer Stil und Leistung für kleines Geld leisten.

Fahrberichte Alfa Romeo T33/2 Stradale Alfa Romeo T33/2 Stradale im Fahrbericht Der schönste Alfa aller Zeiten

Beim Alfa Romeo T33/2 Stradale wurde 1967 reinrassige Renntechnik aufregend verpackt. Der V8-Mittelmotor-Rennsportwagen mit Straßenzulassung gilt vielen als schönster Alfa aller Zeiten.

Kaufberatung Audi A8 4.2 Quattro (D2), Seitenansicht Audi A8 Kaufberatung Alu-Audi am besten unfallfrei

Technik robust, Preise noch niedrig: Der Audi A8 ist mit Alu-Karosserie und -Space Frame ein hochwertiger Technologieträger. Bei der Besichtigung gilt es, eventuelle Unfallschäden zu finden.

Mittelklasse Tests Audi S6 Avant TDI, Mercedes E 400 d T, Exterieur Audi S6 Avant TDI gegen Mercedes E 400 d T Große Diesel-Kombis mit Sechszylinder im Vergleich

Allrad-Kombis der Oberen-Mittelklasse im Duell.

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