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Mein Nachbar Armin besaß einen Ford Escort XR3i, den er noch vor dem 18. Geburtstag mit allem Flügel- und Spoilerwerk bestückt hatte, das die Tuning-Tempel...
Am zweiten Tag der Paul Pietsch Classic 2015 ging es durch den Schwarzwald. Sechs Wertungsprüfungen waren auf der 217 Kilometer langen Strecke zu absolvieren....
Motor Klassik veranstaltete bei der Paul Pietsch Classic 2015 eine Leseraktion: Sechs Facebook-Fans konnten die Schwarzwald-Etappe in "Willi", dem...
Mit ihm kehrte die S-Klasse zumindest dem Eindruck nach zu mehr Volksnähe zurück. Der Mercedes W220 ist nicht unsympathisch. Und schlecht ist er auch nicht....
Darf’s etwas weniger sein? Warum nicht, wenn’s schön gemacht ist? Aber was heißt hier schon schön? 10 Youngtimer-Provokationen in Coupé-Form zu Mitnahmepreisen...
Bei der Paul Pietsch Classic 2015 standen am ersten Tag fünf Wertungsprüfungen auf dem Programm. Am Ende der Elsass-Etappe führt das Team Stumpp mit der...
Den Certus, Ende der Zwanziger Jahre in Offenburg produziert, hat es tatsächlich gegeben. Recherchen des Offenburger Tageblattes und ein Leseraufruf brachten...
Das Thema Deutsch-Französische Freundschaft bestimmt nicht nur die Strecke, bei dieser vierten Paul Pietsch Classic spielt es auch die Hauptrolle bei den...
Die Anlagen des Ford Ka sind ganz ordentlich: Unverwechselbares Design, gutes Fahrwerk, robuster Motor – haben will ihn trotzdem keiner. Gut für...
Die elegante Linie des Peugeot 406 Coupé stammt vom gleichen Designer, der auch den Ferrari 550 Maranello gezeichnet hat. Dabei kostet der stilvolle...
Oh, ist der süß! Nach der ersten Corsa-Generation mit Radhäusern, die wie Kotflügelverbreiterungen wirken, kommt 1993 der manierlich aussehende B-Nachfolger...
Im elsässischen Molsheim baute einst Ettore Bugatti die erfolgreichsten Rennwagen seiner Zeit. 70 Jahre nach Kriegsende trafen sich vor dem Bugatti-Schlößchen...
Bei der Paul Pietsch Classic steigt nicht nur der Gesamtsieger aufs Treppchen, sondern es werden auch sechs Klassensieger ermittelt. Die Palette reicht dabei...
Hier finden Sie alle Teilnehmer der im Jahr 2015 zum vierten Mal ausgetragenen Classic Rallye zu Ehren von Paul Pietsch. Die teilnehmenden Fahrzeuge sind in...
Bei der Entwicklung des kleinen offenen Sportwagens beschritt BMW neue Wege und beschränkte die Entwicklungszeit. Beim Auto selbst wurde in bester...
Der 850 Kombi kam, als der ewige 240er gehen musste. Für Volvo ist er nicht weniger bedeutsam, als Alltagsauto nicht weniger empfehlenswert.
Vor 50 Jahren drehte und schaltete zum ersten Mal eine Wandlerautomatik von ZF in einem BMW, vor 100 Jahren wurde die Zahnradfabrik am Bodensee gegründet – ein...
Ja, er ist ganz anders als die vier Vorgängergenerationen. Der Rost besipielsweise nagt kaum mehr an ihm. Auf was Interessenten sonst achten müssen, wo die...
Sieht so ein "Auto des Jahres" aus? Heute fast unvorstellbar, dass 1993 ein Nissan Micra als überhaupt erster Japaner diesen einst begehrten Journalistenpreis...
Er war das ungeplante Baby. Eigentlich wollte PSA-Chef Jacques Calvet nur vier Baureihen bei Peugeot, aber der 205 verkaufte sich so blendend, dass man seine...
Von wegen Retro: Als Alfa Romeo 1994 den neuen Spider und das Coupé GTV vorstellte, war abgesehen von den Namen alles anders als zuvor. Die keilförmigen...
Der Elfer ist als Vollblutsportwagen nicht zum Cabrio geboren. Lange galt der Targa als idealer Kompromiss. Bügelfrei war zunächst damenhaft, wird aber heute...
Rover 75 und Saab 9-3 sind wahre Charaktere und dabei völlig unterschiedliche Typen. Sie könnten noch ein paar Fans gebrauchen, sie hätten es verdient.
Schon lange suchte der Schweizer Matthias Schär nach einem VW Golf I GTI. Durch Zufall stieß er auf einen Scheunenfund, den er in rund 12 Monaten mit...
Seine bullige Optik, die großzügige Serienausstattung und 340 PS machen den Chrysler 300 C Touring zu einem Luxuskombi mit dem Charme von Bruce Willis....
