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Fahrberichte Ferrari 365 GTB4 (68-73) Ferrari 365 GTB/4 im Fahrbericht Der schönste Ferrari aller Zeiten

Der Ferrari 365 GTB/4 ist 1968 das schnellste Serienauto der Welt. Für viele ist er, der besser unter dem Namen Daytona bekannt ist, der schönste Ferrari aller...

Fahrberichte Lancia Delta HF integrale, Heck Lancia Delta HF Integrale Integral-Rechnung

Der Lancia Delta HF Integrale tanzte einst in der Rallye-WM sechs Mal in Folge zum Titel. Wir haben die 92er Straßenversion des Champion noch einmal zum...

Fahrberichte McLaren M8F, Frontansicht McLaren M8F im Fahrbericht Himbeerbomber mit 829 PS

CanAm-Wagen wie der McLaren M8F von Peter Hoffmann sind grösser, schneller und lauter als fast alle anderen Rennwagen. Bei historischen...

Fahrberichte Saab 9000 CD, Frontansicht Saab 9000 CD im Fahrbericht Der stille Star

Der Saab 9000 stellt einen Bruch in der Saab-Historie dar. Lange hieß das Motto – und die Nische – der Schweden: Anders als alle anderen. So feierten die Typen...

Rallyes Sachsen Classic, Die Strecke: Im Dreieck Zwickau, Leipzig und Dresden - Streckenplan Sachsen Classic 2012 - Strecke und Zeitplan Im Dreieck Zwickau, Leipzig und Dresden

Die diesjährige, 619 Kilometer lange Route sieht für die Teilnehmer je eine Übernachtung in Zwickau und Leipzig vor. Dass die Sachsen Classic auch in diesem...

Rallyes Sachsen Classic, 2012, Spezial Sachsen Classic 2012 - Reise Ein Erz und eine Seele

Die Highlights der Sachsen Classic 2012: Jens Weissflog, Olympiasieger und Skisprung-Weltmeister, ist Erzgebirgler mit Herz und Seele. Im VW-Porsche 914 stellt...

Fahrberichte Memminger- VW Käfer, Front Fahrbericht Memminger-VW Käfer Käfer mit Herzschrittmacher

Der Memminger-Käfer ist ein Vorzeige-Vertreter einer weit verbreiteten Spezies. Denn originale Käfer gibt es heute wahrscheinlich weniger als frisierte. Meist...

Fahrberichte Dodge Challenger R/T 383, Baujahr 1970, Shelby Mustang GT 500, Baujahr 1969 Dodge Challenger R/T und Shelby Mustang GT 500 Zwei Pony-Cars mit dicken Muskeln

Shelby Mustang GT 500 und Dodge Challenger R/T - die letzten Überlebenden einer aussterbenden Rasse. Ihre Wildheit und ihre Gier nach Freiheit war ihnen ins...

Fahrberichte Alfa Romeo GTV 6 Fahrbericht Alfa Romeo GTV 6 Toller Alfa-V6 im kantigen Giugiaro-Kleid

Das Alfa-Coupé mit dem brillanten V6 der Limousine sollte "die Lücke schließen, die Alfa noch von Ferrari trennt." Doch der von Giugiaro gezeichnete GTV wurde...

Fahrberichte Rover 100 P 4 Rover 100 P 4 im Fahrbericht Der Bentley für den Bürger

It' Rover now: Rover ist tot, es leben die ruhmreichen Vorfahren - Autos, wie der Rover 100 der Baureihe P4. Vor mehr als einem halben Jahrhundert gehörte er...

Kaufberatung BMW M5, Frontansicht BMW M5 (E34) in der Kaufberatung Zuverlässiger Rennmotor im E34

Das Aushängeschild der dritten Fünfer-Baureihe ist nicht frei von Allüren. Gibt es an der Karosserie von Limousine wie Touring selten etwas auszusetzen,...

Kaufberatung Norton 850 Commando, Seitenansicht, Schräglage Norton Commando Kaufberatung Zweirad-Ikone mit zweifelhaftem Ruf

Die Unterschiede zwischen Norton Commando 750 und 850 liegen im Detail. Die Varianten Fastback, Roadster, Interstate und S-Type sind in Fahrverhalten und...

Fahrberichte Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 AMG, Mercedes-Benz S 63 AMG Mercedes-Benz 300 SEL AMG im Fahrbericht Die Rote Sau von AMG

Der Mercedes-Benz 300 SEL AMG sorgt 1971 beim 24-Stunden-Rennen in Spa mit Rang zwei für eine Sensation. Als Nachbau lebt der AMG-Mercedes, auch bekannt als...

Fahrberichte Lamborghini Espada 400 GT im Fahrbericht Der Stier für Vier

Der Lamborghini Espada ist neben dem Countach das erfolgreichste klassische Modell von Lamborghini. Noch heute fasziniert der Lamborghini Espada durch seine...

Fahrberichte Norton 850 Commando, Seitenansicht, Berge Norton 850 Commando im Fahrbericht Glückliche Beziehung

Natürlich ist eine Norton Commando zickig und nie ganz dicht, weil sie halt ein englisches Motorrad ist - aber spielt das eine Rolle? Sicher nicht, wenn man...

Fahrberichte Kremer-Porsche 935 K3, Heck Kremer-Porsche 935 K3 im Fahrbericht Jägermeister mit Riesenflügel

Die erfolgreichste Porsche-935-Version war der K3 der Kölner Kremer-Brüder: Sieg in Le Mans und Gewinn der Deutschen Rennsport Meisterschaft 1979. Am schönsten...

Rallyes Silvretta Classic 2012, Tag 1, Hardy, mokla 0712 Silvretta Classic im Toyota Celica TA22 Bergwertung mit Blasmusik

Für die erste Oldtimer-Rallye wäre aufgrund der zahlreichen Gleichmäßigkeitsprüfungen ein Auto wünschenswert, das zu einer ruhigen Fahrweise animiert – also...

Rallyes Silvretta Classic 2012, Tag 2, Hardy Mutschler Silvretta Classic Rallye Montafon 2012 Die Cardinal-Frage

Im Klassiker auf Entdeckungsreise in die Rallyegeschichte gehen: Mit einem kardinalroten Ford Taunus 12 M TS Coupé aus dem Baujahr 1964 folge ich bei der...

Kaufberatung Mercedes-Benz 220S Kaufberatung Mercedes 220 S - W 111 Gib' mir die Heckflosse

Die große Mercedes-Heckflosse ist ein Musterbeispiel für Ästhetik. Leider hat der Rost bei den W 111-Limousinen leichtes Spiel. Oft wurde geflickt statt...

Fahrberichte VW T3 Multivan 2.1 VW T3 Multivan im Fahrbericht Das beste Auto der Welt?

Der VW T3 Multivan: wohl das vielseitigste, vielleicht das beste Auto der Welt. Wir wallfahrten mit dem letzten gebauten Bus an den Ort seines größten Kults –...

Rallyes Silvretta Classic 2012, Tag 2, Hardy Mutschler Silvretta Classic Rallye Montafon 2012 Italien vor Deutschland

Auch nach der zweiten Etappe der Silvretta Classic führen die Italiener Gianmaria Aghem und Rossella Conti das Gesamtklassement an.

Rallyes Silvretta Classic 2012, Tag 3 Silvretta Classic Rallye Montafon 2012 Aghem und Conti - Unbezwingbare Tifosi

Zum 15. Mal lockte die Silvretta Classic sportliche Oldtimerfans nach Vorarlberg. Der Kampf um die Plätze im Gesamtklassement war große Klasse.

Rallyes Honda NSX Silvretta Classic Rallye Montafon 2012 Dank auto motor und sport zum Supersportler

Seit mehr als 55 Jahren geht Kurt Manina an jedem Donnerstag zum Kiosk- die neue auto motor und sport kaufen. Und durch die Zeitschrift kam er auch zu seinem...

Rallyes Citroen 2CV, Ente 1969 Silvretta Classic Rallye Montafon 2012 "Wir haben noch zwei PS gefunden"

Mit serienmäßigen 16 PS ist der Citroen 2CV das schwächste Auto im Feld der Silvretta Classic. Doch die etwas schwächliche Ente hält gut mit. Nicht zuletzt,...

Fahrberichte Tatra-T613-Prototype 1970 Tatra 613/1 im Fahrbericht Schwarzer Riese aus dem Osten

Mit dem Tatra 613 präsentierte der tschechische Hersteller auf dem Höhepunkt des kalten Krieges eine Limousine, die von Vignale in Turin gestaltet worden war....

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