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Rallyes Sachsen Classic 2012, Sachsenring-Etappe Sachsen Classic 2012 - "Sachsenring-Etappe" Trabant-Team führt vor Porsche

Nach der ersten Etappe "Sachsenring" über 128 Kilometer liegen Tolliszus/ Obermeier vor Jacobs/ Oldemeyer und Christoph und Christine von Berg.

Rallyes Sachsen Classic 2012, Vortag, Rallye-Lehrgang auf dem Sachsenring Sachsen Classic 2012 - Rallye-Lehrgang "Das ist alles nicht wirklich schwierig"

Am 16. August um 12.01 Uhr wird die 10. Sachsen Classic gestartet....

Fahrberichte VW Passat 1.8 GL, Rücklichter, Typenbezeichnung VW Passat 1.8 GL im Fahrbericht Der 500 Euro-Phaeton

VW Passat 1.8 GL als Winterauto: Der nächste Schnee kommt bestimmt. Mit Frontantrieb, M+S-Reifen und TÜV bis August geht alles klar....

Fahrberichte Audi Typ P Audi Typ P im Fahrbericht Zeit-Maschine - Audis erster Kleinwagen

Eine Fahrt im Audi Typ P durch das alte Riga mutet an wie eine Reise in die Vergangenheit. Das restaurierte Volksautomobil mit Peugeot-Vierzylinder steht in...

Rallyes Sachsen Classic 2012 85 Jahre Sachsenring

Am Himmelfahrtstag 1927 schickte man sich erstmals an, Motorräder auf den Straßen rund um Hohenstein-Ernstthal ‚...um die Wette fahren zu lassen‘, wie es...

Fahrberichte Maserati Biturbo Spyder 2.0 Maserati Biturbo Spyder im Fahrbericht Italiener mit giftigem Charakter

Der Maserati Biturbo ist ein unterschätzter und verkannter Italiener mit viel Flair. Der neu gegründete Verein der Biturbo-Besitzer bestätigt den Status des...

Kaufberatung Dino 246 GT Dino 246 GT in der Kaufberatung Schön, teuer, anspruchsvoll

Die kleinen Ferrari kosten derzeit mehr als ein Ferrari 512 BB, dennoch sind sie nicht immer perfekt restauriert. Der Mittelmotor-V6 benötigt fachkundige...

Kaufberatung Ford Capri Perana, Seitenansicht Ford Capri Perana in der Kaufberatung Capri mit Mustang-V8

Der Capri mit Mustang-V8 aus Südafrika ist ein feste Größe auf dem Klassiker-Markt mit derzeit ansteigenden Preisen. Seine Technik ist dank vieler...

Rallyes 1981er Porsche 911 SC Targa Sachsen Classic 2012 Vorbereitung eines Rallye-Autos

Die Sachsen Classic wirft ihre Schatten voraus - und  Porsche macht einen 1981er 911 SC Targa fit für die Oldietour von Zwickau nach Dresden.

Rallyes Sachsen Classic 2012 Zur Gläsernen Manufaktur - Das große Finale

Mit 247 Kilometern ist die letzte Etappe "Die Gläserne Manufaktur" auch die längste Strecke der Sachsen Classic. Schloss Hubertusberg bietet eine wunderbare...

Rallyes Sachsen Classic 2012 Von Zwickau nach Leipzig - Die 2. Etappe

Die zweite Etappe der Sachsen Classic führt nach einem Abstecher ins thüringische Altenburg tief in das Sächsische Burgen- und Heideland. Die Mittagspause...

Rallyes Sachsen Classic 2012 Rund um Zwickau - 1. Etappe

Die erste Etappe der Sachsen Classic führt rund um Zwickau nach Reichenbach, Kirchberg, dem Sachsenring und Glauchau. Dabei laden zahlreiche Orte und...

Rallyes Sachsen Classic 2012 Fahrzeugklassen der Sachsen Classic

Bei der Sachsen Classic steigt nicht nur der Gesamtsieger aufs Treppchen, sondern es werden auch sechs Klassensieger ermittelt. Die Palette reicht dabei von...

Fahrberichte Ford Capri Perana, Frontansicht Ford Capri Perana im Fahrbericht V8-Capri - Dampfkatapult aus Südafrika

Der brave Ford Capri verwandelt sich mit einem 281 PS starken V8-Motor unter der Haube in ein Muscle Car für kräftige Männer.

Rallyes Sachsen Classic 2012 - Die Gewinneruhren Zeit-Meister für die Sieger

Was passt besser zum analogen Autofahren bei der Sachsen Classic als ein stilechtes Meisterstück aus einer sächsischen Manufaktur? Bereits zum dritten Mal ist...

Rallyes Sachsen Classic 2012 Heimspiel auf zwei und drei Rädern

Auch bei der 10. Sachsen Classic fahren am Donnerstag wieder 30 Oldtimermotorräder den Autos voraus. Die Meisten kommen aus Sachsen.

Rallyes Sachsen Classic 2012 Der Retter in der Not

Schade, wenn der eigene Oldtimer ausfällt. Schön, wenn es dann trotzdem weitergeht. Für Pechvögel bei der Sachsen Classic steht ein roter Lada 2101 in bestem...

Kaufberatung Münch-4 TTS/E 1200, Seitenansicht Münch TTS/E 1200 in der Kaufberatung Kaum zu finden, unglaublich teuer

Eine Münch, egal welches Modell, wird nur selten zum Kauf angeboten - der Bestand befindet sich in fester Sammlerhand und wird in den meisten Fällen auch nur...

Kaufberatung Alfa Romeo 2000 GTV Alfa Romeo Spider und Bertone Kaufberatung Zwei mit gleichem Herzen

Ob Spider oder Bertone, das faszinierende Herz in Form des Zweinockenwellenmotors schlägt bei beiden. Sie haben das gleiche Problem: Viele sind mäßig...

Rallyes Sachsen Classic 2012 Sehenswerte Automuseen

Der Freistaat Sachsen beherbergt über ein Dutzend Fahrzeugmuseen – allen voran das August-Horch-Museum in Zwickau und das Verkehrsmuseum in Dresden....

Rallyes Sachsen Classic 2012 Unsere Streckensprecher

Streckensprecher gehören zu einer Oldtimer-Rallye wie Öl in den Motor - ohne sie läuft es nicht rund. Bei der Sachsen Classic 2012 werden die drei...

Fahrberichte Alfa Romeo Giulia, Frontansicht, verschiedene Modelle 50 Jahre Alfa Romeo Giulia Auf der Ideallinie

Die Alfa Romeo Giulia wird fünfzig. Sie ist das Gesicht von Alfa Romeo - nicht schön, aber charismatisch. Sie steht für einen neuen Typ von Automobil, die...

Fahrberichte Ferrari 250 LM Ferrari 250 LM im Fahrbericht Dieser Ferrari ist nix für Ästheten

Der Ferrari 250 LM sollte den Konkurrenten in der GT-Klasse die Zornesröte ins Gesicht treiben – dank purer Renntechnik ein aussichtsreicher Plan.

Rallyes Sachsen Classic 2012 Vom Eisenbahnrad zur Kurbelwelle

Was Niles-Simmons-Hegenscheidt mit Sachsen zu tun hat und wie ein weltweit tätiges Industrieunternehmen mit Technologie aus dem Eisenbahnbau den Käfer...

Fahrberichte Ferrari 365 GTB4 (68-73) Ferrari 365 GTB/4 im Fahrbericht Der schönste Ferrari aller Zeiten

Der Ferrari 365 GTB/4 ist 1968 das schnellste Serienauto der Welt. Für viele ist er, der besser unter dem Namen Daytona bekannt ist, der schönste Ferrari aller...

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