Aufmacher Oldtimer 05/2020
Oldtimer
Fahrberichte Porsche 911 Cabrio 993, Frontansicht Porsche 911 Cabrio Typ 993 im Fahrbericht Ausgereifte Technik im neuen Gewand

Die Zeit ist reif für einen offenen Elfer? Dann bitte auch die Baureihe 993 in Betracht ziehen, denn der letzte 911 mit Luftkühlung verfügt über alle wichtigen...

Fahrberichte Ford 12 M P6, Frontansicht, Ausfahrt Ford 12 M im Alltag Täglich auf Achse mit dem Oldtimer

Marcus Müller arbeitet als Vermögensberater im Außendienst und legt dabei pro Jahr rund 10.000 Kilometer zurück – allerdings nicht in einem Neuwagen, sondern...

Fahrberichte Citroen 11 CV, Citroen DS 21, Citroen CX GTI, Frontansicht Citroën 11 CV, DS und CX Fahrbericht Französische Avantgarde auf Ausfahrt

Die Marke Citroën nahm im 20. Jahrhundert durch Technik- und Designvorsprünge lange eine Sonderstellung ein. Drei Klassiker stehen heute zur Wahl: Die Citroën...

Fahrberichte Cisitalia 202 Gran Sport, Heckansicht Cisitalia 202 Gran Sport Fahrbericht Das Auto, das ein Kunstwerk ist

Wenn ein Automobil seit 1951 im Museum of Modern Art steht, dann hat das einen Grund: Battista „Pinin“ Farinas hat mit dem Sportcoupé Cisitalia 202 von 1947...

Fahrberichte Alfa Romeo Giulia Super 1.3, Frontansicht Alltagsklassiker Alfa Romeo Giulia Super 1.3 Schöne Tage mit Giulia

Giulia braucht nicht viele Worte: Ein Blick und der Klang ihrer rauen Stimme reichen aus, um uns den Kopf zu verdrehen. Giulia ist schlicht und einfach perfekt...

Fahrberichte BMW 628 CSi (E24), Frontansicht Alltagsklassiker BMW 628 CSi Der Gran Turismo für jeden Tag

Der BMW 628 CSi ist das ab 1979 gebaute Einstiegsmodell in die noble Baureihe der 6er-Coupés. Schon sein 2,8-Liter-Reihensechszylinder garantiert dank...

Fahrberichte Austin Mini MK II Countryman, Seitenansicht Austin Mini MK II Countryman Fahrbericht Alltags-Mini mit 1.000 Liter-Laderaum

Rund 1.000 Liter fasst der Laderaum des Mini Countryman. Im Alltag mag das nur selten eine Rolle spielen – aber man kann ja nie wissen....

Fahrberichte Citroën AX Teen, Frontansicht Citroën AX Teen Enten-Nachfolger? 2 CV im Geiste, aber modern

Zugegeben, so charmant wie eine Ente war und ist der AX nicht, obwohl vor seiner Präsentation 1986 Vermutungen im Raum standen, er würde den 2CV ablösen....

Fahrberichte Ford 12 M Ford 12 M Ein Mann, ein Ford

Seit 40 Jahren schreibt Klaus Westrup über Autos in auto motor und sport. Für Motor Klassik blättert er in seinem alten Notizbuch und...

Fahrberichte BMW 320i Cabrio, Saab 900 S Cabrio, Seitenansicht BMW 320i Cabrio und Saab 900 S Cabrio Viersitzige Cabrio-Verführer ab rund 5.000 €

Familientaugliche Cabrios: Die Viersitzer von BMW und Saab sind geräumig und komfortabel. Ihre Zuverlässigkeit macht sie zu idealen Begleitern für den...

Fahrberichte Mercedes-Benz 230 TE, Seitenansicht Portrait Mercedes 230 TE (W123) Der erste Lifestyle-Transporter

Mit der 123er-Baureihe holte Mercedes Ende der 70er das Kastenheck aus der Schmuddelecke und etablierte den Kombi als Lifestyle-Transporter mit Platz fürs...

Fahrberichte Fiat 1100 Ein Auto, zwei Geschichten Fiat 1100 damals und heute

Der Fiat 1100 im Spiegel der Zeit: Gert Hack lobte 1966 das überzeugende Gesamtpaket, fand allerdings auch einige Schwächen. Alf Cremers mag – mehr als 45...

Fahrberichte Volvo 960 Station Wagon, Frontansicht Volvo 960 Kombi mit 407.212 km Ein nobler Volvo für 550 Euro

Mehr als 400.000 km und das Potenzial für die Verdoppelung. Nein, kein Taxi, sondern ein alter Volvo-Kombi mit Hinterradantrieb....

Fahrberichte Peugeot 206 CC Kauftipp Peugeot 206 CC Klappdachcabrio ab 3.700 €

Peugeot eroberte mit dem Bestseller 206 CC zu Beginn des Jahrtausends die Idee des Stahldach-Cabrios zurück. Heute gibt's den bis zu 136 PS starken...

Fahrberichte VW 411 LE VW 411 - ein Auto, zwei Geschichten Typ 4 als Krönung des Käfer-Konzepts

Der Typ 4 war kein Ruhmesblatt für VW. Sein Heckmotorkonzept schien in der Mittelklasse nicht konkurrenzfähig. auto motor und sport-Tester...

Fahrberichte Austin Healey 100, Austin Healey 3000 MK II, Frontansicht Austin Healey 100 und 3000 MK III Draufgänger oder Feingeist?

Mit nur vier Zylindern und 91 PS steht der Austin-Healey 100 häufig im Schatten seines stärkeren Sechszylinder-Bruders Austin-Healey 3000. Wahre...

Fahrberichte Alfa Romeo Julia, Frontansicht Generationenvergleich Alfa Romeo Giulia und 156 Alfas Meisterstück und ihr Erbe

Mit der Giulia schuf Alfa Romeo ein echtes Meisterstück. Wie viele ihrer Gene stecken noch im 35 Jahre jüngeren Alfa 156, den es für noch nicht einmal ein...

Fahrberichte BMW 502, Mercedes 300, Opel Kapitän, Gruppenbild BMW 502, Mercedes 300, Opel Kapitän Wirtschaftswunder-Luxuswagen der 50er

Die Oberklasse des Wirtschaftswunders kannte eine klare Hierarchie. Der Opel Kapitän galt als preiswerter Emporkömmling, der BMW V8 als ehrgeiziger Karrierist...

Fahrberichte Volvo 144 Ein Auto, zwei Geschichten Volvo 144 Deluxe damals und heute

Der Volvo 144 im Spiegel der Zeit: Reinhard Seiffert lobte 1967 den eigenwilligen Charakter, Alf Cremers erinnert sich an seine Jugend. Beide Geschichten über...

Fahrberichte Alfa Romeo Spider 2.0 TS, Heckansicht Alfa Romeo Spider 2.0 TS Fahrbericht Diesen Keil gibt's schon ab 1.800 €

Ist der Alfa 916 ein echter Spider oder nicht? Oder spielt das am Ende gar keine Rolle? Mehr als nur ein Generationenwechsel, verkörpert der von Pininfarina...

Fahrberichte Alfa Romeo 1900, Lancia Aurelia B 10, Frontansicht Alfa Romeo 1900 und Lancia Aurelia B10 Mille Miglia-Limousinen der Nachkriegszeit

Sie drängeln sich nur selten in die erste Reihe, und viele wissen nicht einmal, wen sie da vor sich haben - die Rede ist von zwei Stars unter den italienischen...

Fahrberichte Alfa 33 Kauftipp Alfa 33 16V ab 2.000 € Alfasud-Erbe mit 132 PS-Boxer

Der Alfa 33 trat ab 1983 das schwere Erbe des Alfasud an, doch er erreichte weder dessen Produktionszahlen, noch sein verheerendes Image. Mit dem 16-Ventiler...

Fahrberichte Ford XR2i 16V, Frontansicht Kauftipp Ford XR2i 16V ab 2.000 Euro Billigste Eintrittskarte in den 200-km/h-Club

Ein Leistungsgewicht von 7,3 kg/PS, in 9,2 s auf 100 und eine Vmax von 203 km/h - der Fiesta XR2i überrascht noch heute. Schon unter 500 Euro kann man...

Fahrberichte Fiat Uno Turbo, Seitenansicht Fiat Uno Turbo i.e. ab 5.000 Euro Brachiales Turboglühen

Der Fiat Uno Turbo i.e. war in den 80ern der brachialste Kleinwagen - er ging brutal vorwärts und drehte noch im 5. in den roten Bereich. Leider waren...

Fahrberichte MGF MGF als Roadster-Kauftipp Porsche Boxster-Alternative ab 2.500 €

Der Mittelmotor-Roadster MGF gefällt durch sein agiles Handling und gute Fahrleistungen - und konkurrenzlos günstige Preise....

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