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Oldtimer
Fahrberichte Mercedes-Benz E50 AMG, Frontansicht Mercedes E50 AMG ab 4.000 € 347 PS in dezenter Verpackung

Das magische Kürzel AMG am Heck, dazu 347 PS und 480 Nm unter der Haube. Kann man da einer E-Klasse aus der etwas verrufenen W210-Baureihe mit dem...

Fahrberichte Marta Murena 1.6, Seitenansicht Matra Murena 1.6 Flotter Dreier mit Plastikkleid

Wer sich für den Matra Murena, die rare Mittelmotorflunder aus Frankreich, entscheidet, wird für seinen Mut mit viel Fahrspaß und obendrein mit zwei...

Fahrberichte De Tomaso Pantera GR. 4, Frontansicht De Tomaso Pantera Gruppe 4 Unbekannter Werksrennwagen

Eigentlich fand De-Tomaso-Experte Marcel Schaub den ihm angebotenen Pantera ziemlich daneben. Doch dann entdeckte er, dass es sich um einen seltenen De Tomaso...

Fahrberichte Opel Kadett GSi 16V, Frontansicht Opel Kadett GSi 16V ab 6.000 € Disco-Kiste mit Cosworth-Technik

Opel hatte mit der 16V-Version des Kadett GSi einen spitzen Pfeil im Köcher: Dank des Cosworth-Zylinderkopfes leistet der bekannte Zweiliter-Vierzylinder...

Fahrberichte Jaguar S-Type 4.2, Frontansicht Jaguar S-Type 4.2 ab 8.500 Euro Unscheinbarer Burnout-Jaguar

Lassen wir doch einfach mal die ganze Briten-Folklore, überladen mit Leder, Edelhölzern und Chrom, beiseite. So ein Jaguar S-Type ist ja schließlich auch nur...

Fahrberichte Ford Sierra 2.0i, Frontansicht Ford Sierra 2.0i ab 1.500 Euro Driftmaschine für kleines Geld

Früher hätte man den Ford Sierra nie einem Granada oder einem Taunus vorgezogen. Höchstens mit langem Gesicht und unter Protest. Im Winter hat er als...

Fahrberichte BMW 318 iS (E36), Frontansicht BMW 318 iS (E36) ab 3.500 Euro Vierzylinder-E36 für Kenner

Eigentlich ist es mir vollkommen egal, mit welchem Auto ich im Schnee Spaß habe – solange es sich dabei um einen Dreier-BMW handelt. So einfach ist das, und an...

Fahrberichte Porsche 996, Heckansicht Porsche 996 (1997-2006) Fahrbericht Warum der erste wassergekühlte 911 fasziniert

Hören Sie nicht auf die ewigen Nörgler, wenn Sie sich Ihren Elfer-Traum zum Einstandspreis erfüllen wollen – der erste wassergekühlte 911 fährt sich natürlich...

Fahrberichte BWM 3.0 CSL BMW 3.0 CSL Der Understatement-CSL

Drei nüchterne Buchstaben versetzen Sportwagen-Fans seit den 70er-Jahren in Hochstimmung: CSL nennt BMW die Leichtbauversion seines Coupés, die als Grundlage...

Fahrberichte Aston Martin DB4 Vantage, DBS, DB7, Frontansicht Aston Martin DB4, DBS und DB7 schon ab 17.000 € Drei Mal Fahren wie James Bond

Aston Martin schuf zwischen den 60er- und 90er-Jahren drei grandiose Sportcoupés, die trotz verschiedener Konzepte den einzigartigen Stil der Marke bewahrten....

Fahrberichte Skoda 1000 MB Rallye Sachsen Klassik Fahrbericht Skoda 1000 MB Rallye Diese Heckschleuder will nicht nur spielen

Über 180 Autos fahren bei der Sachsen Classic Rallye mit. Aber keiner fällt mehr auf als der Skoda 1000 MB Rallye. Wie fuhren Skodas, als sie den Motor noch...

Fahrberichte Mercedes E-Klasse (W210), Frontansicht Mercedes E-Klasse (W210) Kaufberatung Wann der 90er-Jahr-Benz rostet und schwächelt

Vier Augen und viel Rost: Die E-Klasse der 90er war Opfer eines geheimnisvollen Korrosionsproblems. Davon abgesehen ist sie recht solide – und empfehlenswert –...

Fahrberichte Toyota MR2, Frontansicht Toyota MR2 im Fahrbericht Netter kleiner Sportwagen? Von wegen!

Und dabei sieht er so harmlos aus, der Toyota MR2. Freundlich und vertrauenerweckend. Menschen, die gerne Bärchenanhänger am Rucksack tragen oder sich...

Fahrberichte BMW 3er-Reihe E36, Frontansicht Der BMW 3er E36 als Youngtimer Der dritte 3er kostet wenig und taugt viel

Ring-Tool, Tuning-Kiste, Drift-Hure: Die dritte BMW 3er-Reihe hatte es in den letzten Jahren schwer, auch imagemäßig. Allmählich wird aber den letzten Spöttern...

Fahrberichte Chevrolet Camaro, Seitenansicht Chevrolet Camaro im Fahrbericht V8-Katapult der 80er von Chevrolet

Lässiges Targa-Dach, mächtig V8-Gebrüll und ordentlich Vortrieb - diese Eigenschaften machen den Chevrolet Camaro der späten Achtziger bis heute beliebt. Das...

Fahrberichte Pontiac Firebird Trans Am 6.6, Frontansicht Pontiac Firebird Trans Am 6.6 im Fahrbericht V8 mit Mörder-Sound und Targa-Dach

Tapfer sein und zu seiner Überzeugung stehen – das sagt sich bisweilen so einfach. Aber wie reagiert die Familie, wenn einem ein goldener Trans Am plötzlich...

Fahrberichte Skoda 105 L, Trabant 601 L, Wartburg 353 W, Frontansicht Skoda 105 L, Trabant 601 L und Wartburg 353 W Drei Ladies aus dem Ostblock im Fahrbericht

Sozialistischer Realismus war nicht immer freudlos. Skoda, Trabant und Wartburg gelten zwar als hoffnungslos veraltet, bieten aber erstaunlichen Fahrspaß...

Fahrberichte  Alfa 155 V6, Heckansicht Alfa 155 V6 im Fahrbericht Kantiger Italiener mit V6-Charme

"Ich hab 'nen Alfa", das klang zumindest vor vielen Jahren fast so beeindruckend wie: "Mein Name ist Bond." Zugegeben, beim Anblick eines Alfa 155 ist in den...

Fahrberichte Alpina B2 Front Firmenjubiläum von Alpina Ausfahrt zum 50. Geburtstag

Wenn es das Wunschauto nicht zu kaufen gibt, baut man es eben selbst – wie Alpina. Vor 50 Jahren wurde das Unternehmen gegründet, doch die Geschichte beginnt...

Fahrberichte Alpina B6 2.8 (E21) Fahrbericht Alpina B6 2.8 Fahrbericht Der erste 200-PS-3er

Der 323i von BMW ist legendär und galt vielen als legitimer 2002-tii-Nachfolger. Ein Erbe des sagenhaften 2002 turbo aber kam von Alpina – wenn auch ohne...

Fahrberichte Jaguar XK8 Jaguar XK8 im Fahrbericht Geschmeidiges Brit-Coupé ab 8.000 €

Der Nachfolger des XJS zeigt optische Elemente des E-Type. Unter seiner Fronthaube produziert jedoch ein moderner V8-Motor muntere 284 PS.

Fahrberichte  Memminger-Käfer 1303 1303-Käfer von Memminger Dieser neue Käfer ist seine 83.500 € wert

Der VW Käfer ist Deutschlands beliebtester Oldtimer. Aber richtig gut sind Originale nie. Exemplare von Georg Memminger schon. Aber die sind nicht richtig...

Fahrberichte Opel Rekord C Caravan bei der Silvretta Classic 2015 Opel Rekord C Caravan Im 66-PS-Kombi durch die Alpen

Ein Rennfahrer am Steuer, ein schwächlicher 4-Zylinder unter der Haube, Serpentinen und steile Pässe vor der Brust – kann das gut gehen?...

Fahrberichte BMW 333i auf der Silvretta Classic 2015 Fahrbericht BMW 333i E30 Der halbe Antichrist

Ein echtes M-Modell? Nein. Ein echter Alpina? Ebenfalls nicht. Ja was denn dann? Gute Frage. Unterwegs bei der Silvretta Classic im 197 PS starken und nur...

Fahrberichte Audi A8 2.8, Frontansicht Der beste Audi A8 für Sie Luxus-Leichtbau ab 1.500 Euro

Schon mit dem V8 auf Basis des Audi 200 hatte Ingolstadt 1988 Oberklasse-Ambitionen angemeldet. Mit dem A8 schaffte Audi dann endgültig den Sprung ins...

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