art_start

auto motor und sport Heft 13/2025

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 07/2025

Youngtimer Heft 07/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

auto motor und sport

Icon

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Leasing, Besteuerung, Unterhaltskosten

Was Sie über Dienstwagen wissen sollten

<h2>Karosserie-Check</h2>[object Object]<p>Nach der Qualitätsoffensive ab 1993 zeigen sich sämtliche Jaguar-Modelle deutlich besser verarbeitet und rostresistenter als ihre Vorgänger - auch der XJ 6 (X300). Trotzdem nistet sich der Rost gerne am Schiebedach oder unter dem Chrom der Fensterumrandungen ein. </p><p>Als weitere Problemzonen gelten beim Jaguar XJ 6 (X300) das Heckabschlussblech, die Türunterkanten und Schwellerspitzen sowie die hinteren Wagenheberaufnahmen. Der gesamte Komfortbereich sollte funktionieren (die Klimaanlage gilt als besonders wartungsanfällig).</p>[object Object][object Object][object Object][object Object][object Object][object Object][object Object]<h2>Technik-Check</h2>[object Object]<p>Sowohl der 3,2-Liter- als auch der 4,0-Liter-Reihensechszylinder des Jaguar XJ 6 (X300) überzeugen durch Zuverlässigkeit und lange Haltbarkeit. Für Probleme können jedoch alternde Simmerringe oder poröse Dichtungen an der Einspritzanlage sorgen (unrunder Motorlauf). </p><p>Leider quittieren die Nebenaggregate (Lichtmaschine, Klimakompressor, Anlasser) des Öfteren ihren Dienst. Als weitere Schwachstelle gelten beim Jaguar XJ 6 (X300) die Antriebslager im Differenzial (auf Geräusche achten).</p>[object Object][object Object][object Object][object Object][object Object][object Object][object Object]<h2>Ersatzteile</h2>[object Object]<p>Wer einen billigen Jaguar XJ 6 (X 300) ersteht, erschrickt oft wegen der Preise für notwendige Ersatzteile. Während es zu Engpässen bei Teilen für die Innenausstattung kommen kann, sind sämtliche Technikteile verfügbar (auch als Gebrauchtteile).</p>[object Object][object Object][object Object][object Object]<h2>Preise</h2>[object Object]<p>Classic-Analytics gibt für einen Jaguar XJ 6 (X300) im Zustand 2 rund 7.900 Euro an, Zustand-4-Autos kosten etwa 1.800 Euro.</p>[object Object][object Object][object Object][object Object]<p> Bei Einführung 1994 </p> <p>122.900 DM</p><p>Bei Produktionsende 1997 Jaguar XJ 6 4.0 (X 300) </p> <p>125.300 DM</p><h2>Schwachpunkte</h2><ol><li>Schiebedach</li><li>Rost unter Fensterrahmen</li><li>Heckabschlussblech</li><li>Türunterkanten</li><li>Schweller/Schwellerspitzen</li><li>Wagenheberaufnahmen</li><li>Klimaanlage (Funktion)</li><li>Anlasser (Funktion)</li><li>Dichtungen Einspritzanlage</li><li>Differenzial (Lager)</li></ol><h2>Wertungen</h2><p>alltagstauglichkeit:</p><p>4/5</p><p>ersatzteillager:</p><p>4/5</p><p>reperaturfreundlichkeit:</p><p>3/5</p><p>unterhaltskosten:</p><p>2/5</p><p>verfuegbarkeit:</p><p>2/5</p><p>nachfrage:</p><p>2/5</p><h2>Fazit</h2><p>Man sollte estunlichst vermeiden, dem schönen Äußeren des Jaguar X300 zu erliegen, wenn das Checkheft nicht durchgängig geführt wurde. Denn so schön der Jaguar auch ist, die Wartungskosten spielen eine entscheidende Rolle - nur mit dem nötigen Kleingeld wurde der Wagen meist so gehegt und gepflegt, dass er die rund 2 Jahrzehnte gut überstanden hat. Wer hierbei sparen musste, hat meist schon Folgeschäden verursacht. Wenn man allerdings einen wirklich guten Jaguar XJ 6 (X300) findet, kauft man Freude, die lange anhält - in die man aber auch regelmäßig investieren muss.</p>

Optik und Technik sind top, die Wartungsarbeiten aber teuer . Deswegen sind gut gepflegte Modelle inzwischen leider rar.

Jaguar XJ 6 (X 300) im Check: Nur mit Checkheft kaufen!

Heftvorschau spa_2022_03

06/2025, Motor Klassik, Titel, Heft

Youngtimer 07/2024

banner

rectangle

Jaguar XJ 6 (X 300), yt0215, Fahrbericht

Unterhaltskosten, mkl0114, Jaguar XJ 6

Jaguar XJ 6 (X 300) im Check

Nur mit Checkheft kaufen!

topmobile

Vollsperrung auf der A10 Tauernautobahn

Kommt jetzt der Mega-Stau?

Mercedes Arocs 6x6 Militär

Riesenauftrag von der Bundeswehr

Dieselfahrverbot und Umweltzone

Diese Selbstzünder dürfen dennoch fahren

Gerüchte über kleinen ID. Buzz

VW Touran könnte elektrisch kommen

BMW iX3 - erste Testfahrt

Aus Freude am Anhalten 

VW ID.2 erwischt

Da ist es, das Günstig-E-Auto von VW

Xiaomi SU7 Ultra mit Nürburgring-Rekord

Chinese ist schnellstes E-Auto auf der Nordschleife

Dacia Duster Rückruf 

ABS und ESP könnten versagen

Facelift für den Land Rover Discovery Sport

Neue Technik, neue Optik, neue Modelle

Vergleich der Mercedes-Truck-Legenden

Warum der Zetros wahrer Nachfolger des Kurzhaubers ist

Meist gelesen

BMW Motor M60 und M62

BMW M60 Motor im Vergleich mit dem M62-Motor

BMWs V8-Antwort auf die S-Klasse

Seltener Honda NSX-R in der Auktion

Honda NSX-R, Auktion, Concorso d'Eleganza Villa d'Este Auction 2025, 25. Mai 2025

Der hat fast eine Million gebracht

BMW Z3 M Coupé mit 3.512 km

04/2025, BMW, Z3 M, Coupe, E36/8

Sportwagen mit Reihensechser und Handschaltung

Ford Sierra RS Cosworth in der Auktion

05/2025, Ford Sierra RS Cosworth Ferrari-Rot Auktion Versteigerung

Trieb die Ferrari-Farbe den Cossie-Preis hoch?

Mercury Capri 1.6 (1992) Kaufberatung

Mercury, Capri, Australien, Ford, Mazda

Der Capri von Down Under

Viper SRT-10 ACR VooDoo Edition zu verkaufen

05/2025, Dodge, Viper, ACR, Voodoo Edition, Chrysler

Nur 69 Meilen und die Schutzbezüge sind noch drauf

Sieben Youngtimer mit starker Wertsteigerung

03/2024, Future Classics, Honda NSX, Sportwagen

Honda NSX in einem Jahr 20 Prozent teurer

Youngtimer

art_ende

Jaguar XJ 6 (X 300) im Check: Nur mit Checkheft kaufen!

Jaguar XJ 6 (X 300) im Check :Nur mit Checkheft kaufen!

Jaguar XJ 6 (X 300) im Check
:
Nur mit Checkheft kaufen!