Lancia Fulvia Hardy Mutschler
Lancia Fulvia, Innenraum
Lancia Fulvia
Lancia Fulvia
Lancia Fulvia, Motor 5 Bilder

Lancia Fulvia Kaufberatung

Skurriler Alltagsklassiker

Die Lancia Fulvia ist trotz ihres konstruktiv aufwändigen V4-Motors ein Klassiker für den Alltag. Die Teileversorgung für das sportliche Coupé ist gesichert, die Szene gut organisiert.

Karosserie-Check

Rost ist auch bei der Lancia Fulvia kein Unbekannter. Schweller, Heck-, Front- und Bodenblech, Kotflügel sowie die Hilfsrahmenbefestigung sollten genau unter die Lupe genommen werden.

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Technik-Check

Das V4-Triebwerk der Lancia Fulvia gilt als zuverlässig und vollgasfest. Wichtig ist ein behutsames Warmfahren. Den Öldruck sollte man im Auge behalten, verschlissene Antriebswellen treten häufiger auf.

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Preise

Ein Lancia Fulvia 1.3 S in Zustand 2 kostet etwa 13.000 Euro. Mäßige Fahrzeuge liegen bei rund 3500 Euro.

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Bei Einführung 1965 (Fulvia Coupé 1.2)
12.990 Mark
Bei Produktionsende 1976
14.990 Mark

Ersatzteile

Für die Lancia Fulvia sind Verschleiß- und Ersatzteile problemlos zu bekommen. Viele Blechteile gibt es als Nachfertigungen. Hier unbedingt auf die Qualität achten. Die Preise bewegen sich auf erfreulich niedrigem Niveau. Die Clubszene ist gut organisiert.

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Wertungen

Alltagstauglichkeit
Ersatzteillage
Reparaturfreundlichkeit
Unterhaltskosten
Verfügbarkeit
Nachfrage

Fazit

Die Lancia Fulvia ist trotz ihres konstruktiv aufwändigen V4-Motors ein Klassiker für den Alltag. Die Teileversorgung für das sportliche Coupé ist gesichert, die Szene gut organisiert.

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