Mitsubishi Sigma gerettet!: Technische Daten
| Mitsubishi Sigma 3000 V6 | |
| Testwagen | |
| Baujahr | 02/1992 bis 03/1996 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 6-Zylinder V-Motor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 2972 cm³ / 10,0:1 |
| Leistung | 130 kW / 177 PS bei 5500 U/min |
| max. Drehmoment | 251 Nm bei 3000 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Otto |
| Nockenwellenantrieb | Zahnriemen |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,09 II. 1,83 III. 1,22 IV. 0,89 V. 0,74 R. 3,17 |
| Achsantrieb | 4,15:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Limousine mit Stufenheck |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| AußenmaßeLänge x Breite x Höhe | 4750 x 1775 x 1435 mm |
| Radstand | 2720 mm |
| Spurweitevorn / hinten | 1535 / 1530 mm |
| KofferraumvolumenVDA | 447 bis 892 l |
| Gewichte | |
| LeergewichtHersteller | 1468 kg |
| Zulässiges GesamtgewichtHersteller | 2070 kg |
| ZuladungHersteller | 602 kg |
| Anhängelastungebremst / gebremst bei 12% | 700 / 1500 kg |
| Dachlast | 100 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängungvorn / hinten | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basisvorn / hinten | MacPherson-Federbeinen / Federbeinen |
| Stabilisatorenvorn / hinten | ja / ja |
| Lenkerkonstruktionvorn / hinten | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzungvorn / hinten / variabel | 14,1:1 / – / – |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/hHersteller | 9,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Benzin |
| Normverbrauch DIN 70030 (90 km/h / 120 km/h / Stadt / Mittel) | 7,8 / 9,4 / 13,6 / 10,3 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 1 |
| Kosten | |
| Grundpreis | 26.332 € |
