art_start

auto motor und sport Heft 14/2025

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 07/2025

Youngtimer Heft 07/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

auto motor und sport

Icon

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Leasing, Besteuerung, Unterhaltskosten

Was Sie über Dienstwagen wissen sollten

<h2>Karosserie-Check</h2>[object Object]<p>Porsche 911 der ersten Generation werden oft aus den USA importiert. Die scheinbar rostfreien Südkalifornien-Bewohner entpuppen sich bei einer fälligen Teilrestaurierung als improvisiert reparierte Blender. Typische Karosserie-Schwachpunkte beim Elfer sind die Schweller, die Türböden, die A-Säulen und das Frontblech im Bereich der Batterie. Auch am Fuß der B-Säulen bilden sich gern Rostnester. Hinten erwischt es Radläufe und Endspitzen.<br></p>[object Object][object Object][object Object][object Object]<h2>Technik-Check</h2>[object Object]<p>Der legendäre Sechszylinder-Boxer erreicht bei regelmäßiger Wartung und gefühlvoller Fahrweise hohe Laufleistungen. Ölundichtigkeiten sind beim ersten Porsche 911 im Alter normal. Blaurauch bei Start oder Lastwechsel deutet auf verhärtete Ventilschaftdichtungen oder, schlimmer: auf verschlissene Kolbenringe hin. Stehbolzen und Kettenspanner gehören zu den heiklen Punkten der Elfer-Konstruktion. Auch die Getriebe sind nicht ganz laufruhig und oft hakelig zu schalten. Besser ist das 915er-Fünfgang der 2,4-Liter.</p>[object Object][object Object][object Object][object Object][object Object][object Object][object Object]<h2>Ersatzteile</h2>[object Object]<p>Ersatzteile für den Porsche 911 sind kein Problem. Es gibt nahezu alles, aber das Preisniveau der Porsche-Zentren ist hoch. Vieles bieten auch freie Spezialisten wie Freisinger Motorsport, Sportwagen-Eckert oder Mittelmotor-GmbH an.<br></p>[object Object][object Object][object Object][object Object]<h2>Preise</h2>[object Object]<p>Ein Porsche 911 Coupé (1964 bis 1967) im Zustand 2 wird bei classic-tax mit 69.000 Euro gelistet. Im Zustand 4 sind etwa 25.000 Euro veranschlagt.</p>[object Object][object Object][object Object][object Object]<p> Bei Einführung 1964 </p> <p>21.900 Mark</p><p>Bei Produktionsende 1973 Porsche 2.4 T</p> <p>26.700 Mark</p><h2>Schwachpunkte</h2><ol><li>Frontblech</li><li>Stehbleche, A-Säule</li><li>Schweller, B-Säule</li><li>Türen</li><li>Stehbolzen</li><li>Kettenspanner</li><li>Ölverlust</li><li>Wärmetauscher</li></ol><h2>Wertungen</h2><p>alltagstauglichkeit:</p><p>3/5</p><p>ersatzteillager:</p><p>5/5</p><p>reperaturfreundlichkeit:</p><p>2/5</p><p>unterhaltskosten:</p><p>3/5</p><p>verfuegbarkeit:</p><p>2/5</p><p>nachfrage:</p><p>3/5</p><h2>Fazit</h2><p>Kaum Korrosionsschutz und viele Hohlräume machen die frühen Porsche 911 sehr rostanfällig. Die hohen Preise animieren zu Pfusch-Reparaturen. Auch die hochkarätige Technik verschlingt bei fälliger Revision viel Geld.</p>

Kaum Korrosionsschutz und viele Hohlräume machen die frühen 911 rostanfällig. Hohe Preise animieren zu Pfusch-Reparaturen.

Porsche 911 (1964 - 73) in der Kaufberatung: Blender aussortieren!

Heftvorschau spa_2022_03

06/2025, Motor Klassik, Titel, Heft

Youngtimer 07/2024

banner

rectangle

Porsche 911 2.4 Targa

Porsche 911 2.4 Targa, Heck

Porsche 911 2.4 Targa, RŸcklichter

Porsche 911 2.4 Targa, Frontscheinwerfer

Porsche 911 2.4 Targa, Motor

Porsche 911 2.4 Targa, Typenbezeichnung

Porsche 911 2.4 Targa, Cockpit

Porsche 911 2.4 Targa, Motorhaube

Porsche 911 2.4 Targa, Felge, Vorderrad

Porsche 911 (1964 - 73) in der Kaufberatung

Blender aussortieren!

topmobile

Suzuki Jimny 55. Anniversary Edition Limitée

Kommt zurück, aber nur kurz

Elektroautos mit über 700 Kilometern nach WLTP

Das sind die 10 absoluten Reichweiten-Könige

Der neue Audi Q3 (2025)

Audi Q3 Nummer Drei  – der letzte Diesel?

Ferrari F40 bei der Monterey Car Week 2025

Zwei fabrikneue Ferrari F40 werden versteigert

Ergebnis 24h-Rennen Le Mans 2025

Ferrari-Hattrick dank Robert Kubica

Caterham Seven 310 Encore

Abschied vom Ford-Motor

Ferrari-Schaden nach Wildunfall

Hamilton überfährt Murmeltier

Rennanalyse GP Kanada 2025

So kam es zum McLaren-Crash

BMW XM

Die Bayern streichen das Mittelfeld

Das hat Mercedes zum Siegerauto gemacht

Eintagsfliege oder Trendwende?

Meist gelesen

art_ende

Porsche 911 (1964 - 73) in der Kaufberatung: Blender aussortieren!

Porsche 911 (1964 - 73) in der Kaufberatung :Blender aussortieren!

Porsche 911 (1964 - 73) in der Kaufberatung
:
Blender aussortieren!