Oldtimer

BMW M3 und Ferrari 456 können 2023 ebenso das H-Kennzeichen bekommen wie Fiat Punto, Mercedes C-Klasse und Opel Corsa B.

Millionen-Erlös für Promi-Ferrari: Paul Allen hat diesen F40 als Neuwagen gekauft und kaum gefahren. Nicht einmal 5.000 Kilometer zeigt der Tacho.

Wer fragt, was das solle, es gebe gar kein passendes Jubiläum, kann uns – Ihr ahnt es, Freunde – mal den Buckel runterrutschen.​

Travis Pastrana hat sein neues Gymkhana-Abenteuer als Video im Internet veröffentlicht. Sein betagter Subaru muss zwischendurch ziemlich leiden.

Über Mobile.de wird gerade ein reichlich absurder Restomod-Umbau angeboten. Dieser alte 3er hat in Polen einen Fünfliter-V10-Motor erhalten.

Mit der Studie eines kantigen Kompakt-Coupés wagte Hyundai 1974 den Schritt nach Europa. Im Frühjahr 2023 lebt das Auto wieder auf.

Dieser seltene Mercedes 560 SEL 6.0 AMG fällt trotz Anthrazit-Metallic auf. Spoiler und Tieferlegung sind dabei nur die äußeren Merkmale. Der Preis ist hoch.

Ein neuer Porsche-Restomodder betritt die Szenerie. Die Kamm Manufaktur aus Budapest überrascht mit ihrem Erstlingswerk 912c in vielerlei Hinsicht.

Kindred Motorworks baut Oldtimer zu E-Autos um. Der VW T1 ist nur eines von mehreren Modellen, das von den Kaliforniern einen Stromantrieb erhält.

BMW 3er E30 mit Sechszylinder sind teuer geworden, Alpina erst recht. Doch sechsstellige Preise sind selten.

Kevin Hart hat sich mal wieder einen getunten Autoklassiker gegönnt. Diesmal geht es um ein 80er-Jahre-Coupé, das einen modernen V6-Turbo erhält.

Einige der schnellsten Autos der letzten 50 Jahre von Ferrari, Bugatti, Lamborghini und sogar Gruppe-B-Rallyeautos wurden in London versteigert.

Je prominenter ein Vorbesitzer, desto teurer das Auto? Nicht unbedingt: Die Auswertung der wichtigsten Auktionen ergibt ein gemischtes Bild.

Ein Schrauber aus Indonesien hat einen Mercedes W 124 300E in einen Pick-up-Truck verwandelt. Das Resultat wurde jetzt für unter 5.000 Euro verkauft.

Rekordpreise bei BMW-Auktion in München: 300.000 Euro für einen E46 M3 CSL, 250.000 Euro für einen M3 E36 in Dakargelb und 200.000 Euro für einen 7er.

Icon 4x4 zeigt auf der SEMA einen besonders aufwändigen Restomod-Umbau. Dieser 300 SEL sieht original aus, ist es aber nicht - nicht nur beim Motor.

Nach 32 Jahren kommt der Audi 100 mit 5-Zylinder-Diesel also Oldtimer zum Test. Wie schlägt er sich nach heutigen Maßstäben?

Bugatti hat fünf Vorkriegsautos von einem Schweizer Sammler gekauft und zurück nach Molsheim gebracht.