Pirelli F1 Reifen 2013 Pirelli

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Aktuell Erster Test mit 2020er Reifen Weniger Grip, mehr Konstanz

Die 20 Fahrer bekamen in Austin einen ersten Vorgeschmack auf die neuen Reifen für die kommende F1-Saison.

Aktuell Weiche Reifen sorgen für Kritik Gummi-Poker im Qualifying?

In der zweiten Quali-Runde könnte es zu einem interessanten Reifen-Pokerspiel kommen. Grund dafür sind die wenig haltbaren Pirelli-Soft-Gummis.

Aktuell Probleme bei Reifentests Teams mussten Autos umbauen

Bei den ersten Tets mit den 2020er F1-Reifen kam es zu Problemen. Es stellte sich heraus, dass die neuen Reifen eine breitere Schulter haben.

Aktuell Pirelli F1-Test mit 18-Zoll-Reifen für 2021 Erste Runden mit großen Rädern

Pirelli hat in Paul Ricard die ersten Testrunden mit den 18-Zoll-Reifen für die Saison 2021 abgespult. Wir zeigen Ihnen die ungewöhlichen Bilder.

Aktuell Keine neue Reifen in der Formel 1 Fünf Teams gegen Änderungen

Im großen Reifengipfel von Spielberg haben sich fünf Teams gegen Änderungen an den Pirelli-Gummis ausgesprochen. Damit bleibt alles beim Alten.

Aktuell Pirelli 18 Zoll Reifen für 2021 Wie repräsentativ sind die Mule-Cars?

Der Bau der Mule-Cars für die 18 Zoll Pirelli-Reifentests dürfte nicht so einfach werden. Das Reglement für 2021 steht nämlich noch gar nicht.

Aktuell Pirelli wehrt sich gegen Kritik Reifen-Verschwörer brauchen 7 Teams

Red Bull und Ferrari würden gerne zu Reifen mit dickerer Lauffläche zurückkehren. Es ist aber nicht einfach, die Reifen während der Saison zu ändern.

Aktuell Lobby gegen dünne Reifen Pirelli lehnt schnelle Maßnahmen ab

Ferrari und Red Bull führen eine Front von Teams an, die zurück zu Reifen mit dickerer Lauffläche will. Sie sehen darin einen Vorteil für Mercedes.

Aktuell Pirelli wehrt sich "Reifenfenster nicht zu klein"

Pirelli-Sportchef Mario Isola wehrt sich gegen Vorwürfe, das Arbeitsfenster der 2019er Reifen sei zu klein.

Aktuell Pirelli-Sportchef Mario Isola im Interview Warum sind die Reifen so kompliziert?

In Baku haben viele Fahrer über kalte Reifen geklagt. Wir haben Pirelli-Sportchef Mario Isola gefragt, warum die Gummis so große Probleme bereiten.

Aktuell Schmidts F1-Blog zum Thema Reifen Etwas mehr Mut bitte Pirelli!

Pirelli geht dieses Jahr den konservativen Weg. Doch Reifen mit höherer Abnutzung würden bessere Rennen bringen, meint Michael Schmidt in seinem Blog.

Aktuell Klagen über 2019er Formel-1-Reifen Wer löst das Pirelli-Rätsel?

In der Formel 1 sind dieses Jahr viele Teams großen Schwankungen unterworfen. Schuld daran ist das kleine Arbeitsfenster der 2019er Pirelli-Reifen.

Aktuell Pirelli-Reifen für Wintertests Drei Farben, fünf Markierungen

Bei den Wintertestfahrten in Barcelona müssen Beobachter dieses Jahr etwas genauer hinschauen, um zu erkennen, auf welcher Mischung ein Pilot gerade unterwegs ist. Wir zeigen Ihnen, wie Pirelli die Sorten unterscheidet.

Aktuell Abu Dhabi Reifen-Test 2018 (Tag 2) Ferrari-Panne bei Leclerc-Debüt

Mit dem letzten Testtag in Abu Dhabi fand die Saison 2018 am Mittwoch ihren endgültigen Abschluss. Ferrari, Red Bull und McLaren testeten erstmals ihre neuen Stammfahrer für das nächste Jahr. Charles Leclerc fuhr die Tagesbestzeit.

Aktuell Neuer Reifen-Vertrag bis 2023 Pirelli bringt 18-Zöller in die Formel 1

Pirelli hat die Ausschreibung um den Reifen-Ausrüster-Vertrag bis 2023 gegen Mitbewerber Hankook gewonnen. Die Italiener verpflichten sich mit dem neuen Abkommen, ab 2021 Reifen für im 18-Zoll-Format zu liefern.

Aktuell Reifen in der Diskussion Punkte-System für Reifen?

Die Teammanager haben sich mit FIA-Rennleiter Charlie Whiting in Abu Dhabi zu einer außerplanmäßigen Sitzung getroffen. Thema waren ausschließlich neue Reifenregeln für 2019.

Aktuell Reifen-Taktik in Mexiko Einstopper trotz Kaugummi-Reifen

Die Reifen werden beim Mexiko-Grand-Prix für zusätzliche Würze sorgen. Pirelli ist in Sachen Gummimischungen zwei Stufen weicher unterwegs als im Vorjahr. Ob sich die Piloten dadurch an die Box zwingen lassen, ist aber fraglich.

Aktuell Pirelli-Reifen für 2019 Fünf Mischungen, drei Farben

Pirelli wird sein Reifenschema in der Saison 2019 ändern. Bei jedem Rennen kommen Mischungen mit dem gleichen Farbcode zum Einsatz. Sie werden dann einfach „soft“, „medium“ und „hard“ genannt. Wir verraten, wie das neue System genau...

Aktuell Pirelli gegen Hankook Was ist Hankook die Formel 1 wert?

Die Ausschreibung für den Formel 1-Reifenvertrag ab 2020 ist geschlossen. Als Bewerber stehen Pirelli und Hankook bereit. Jetzt geht es in zwei Schritten weiter. Zuerst analysiert die FIA den Technik-Background. Dann prüft das...

Aktuell F1-Ingenieure über 18-Zoll-Räder Aerodynamik wird stabiler

Spätestens im Jahr 2021 soll die Formel 1 auf 18-Zoll-Rädern rollen. Für die Ingenieure der Königsklasse stellt der Schritt eine große Umstellung dar. Wir haben bei den Technikern nachgefragt, wie sich die Umstellung auswirken wird.

Aktuell Pläne für F1-Zukunft 18-Zoll-Räder schon 2020?

Im Jahr 2021 wird die Formel 1 ihr Gesicht verändern. Ein großer Unterschied werden die Reifen sein. Die Autos sollen dann auf 18-Zoll-Rädern rollen. Möglicherweise bereits ab 2020 – abhängig davon, wer der Zulieferer sein wird.

Aktuell Pirelli modifiziert Reifen Dünnere Lauffläche bei drei Rennen

Nach extremer Blasenbildung in Barcelona hat Mercedes Pirelli um Hilfe gebeten. Der Reifenhersteller reagiert bei 3 Rennen mit einer dünneren Lauffläche. Nicht gerade zur Freude der Konkurrenz.

Aktuell Pirelli-F1-Reifen für 2018 Mehr als eine Stufe weicher

Pirelli hat für die neue Saison zwei zusätzliche Reifenmischungen entwickelt. Damit will man wieder auf zwei Boxenstopps pro Rennen kommen. Kritik an einer Verkomplizierung der Härteskala weisen die Verantwortlichen zurück.

Aktuell Wegen Sao-Paulo-Überfall Pirelli sagt Reifentest ab

Pirelli hat den für Dienstag und Mittwoch geplanten Reifentest in Sao Paulo abgesagt. Als Grund nannte das Mailänder Unternehmen Sicherheitsbedenken. Nach dem Rennen waren Reifentechniker bei der Abfahrt bedroht worden.

Aktuell Neue Pirelli-Farbe Ultrasoft-Reifen in Austin pink

Pirelli gibt seinem Ultrasoft-Reifen eine neue Farbe. Für die Rennen in Austin und Mexiko verwandelt sich das bekannte Violett in ein helles Pink. Grund dafür ist die Aktion zur Unterstützung der Brustkrebs-Früherkennung.

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