Changan/Chana - Portrait des chinesischen Autobauers

Der Joint-Venture-Partner von Ford

Changan Zhixiang Foto: Changan 39 Bilder

Seit 1988 existiert der chinesische Autobauer Changan/Chana, der zunächst Lizenzbauten von Suzuki für China fertigte. Diese Produktion wurde 2008 eingestellt und stattdessen auf eigene Modelle und das bestehende Joint-Venture mit Ford gesetzt.

Heute gehört das Unternehmen zu den Top 5 der chinesischen Autohersteller mit einer jährlichen Gesamtproduktion von 300.000 Einheiten.

Die Changan-Modellpalette

Die Pkw-Modellpalette umfasst den Kleinwagen Benben/Benni, den Minivan Jiexun/Joice, die 4,60 Meter lange Limousine Zhixiang/Z-Shine und das Topmodell Yuexiang/Alsvin, das in Lizenz von Mazda gebaut wird undauf dem Mazda 6 basiert. Mit dem Changan Star ist außerdem ein 3,5 Meter langer Microvan mit Platz für bis zu fünf Personen im Modellprogramm. Zur gesamten Changan-Produktpalette gehören auch die gewerblichen Transportervarianten Star Light, Chana Star oder Star Truck, sowie MPVs und Kleinbusse zur Personenbeförderung wie der Chana CM8 oder der Chana Star Light 4500. Auch der Jiangling Landwind X6 und Jiangling Landwind X9 rollen von den Bändern der Changan Auto.

Changan Joint-Ventures mit Ford und PSA

Seit 2001 arbeitet Changan eng mit Ford zusammen und produziert für den chinesischen Markt den Ford Mondeo sowie den Ford Focus. Im Auftrag von Ford liefern die Chinesen seit 2005 auch Motoren für verschiedene Mazda-Modelle. Ab Mai 2010 will auch Europas zweitgrößter Autobauer PSA Peugeot Citroen ein Gemeinschaftsunternehmen mit Changan gründen. Changan soll für die PSA-Marken Peugeot und Citroen Kleinwagen und Nutzfahrzeuge produzieren. Bisher arbeitete PSA in China nur mit der Dongfeng Motor Corporation zusammen.

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