SUV-Neuzulassungen März 2013

Geländewagen trotzen der Krise

BMW X3 35d x-Drive, Audi SQ5 3.0 TDI, Heckansicht Foto: Achim Hartmann 65 Bilder

Die Talfahrt der Zulassungen der Geländewagen und SUV führt sich auch im März 2013 fort.  Doch während im ersten Quartal der Gesamtmarkt ein deutliches Minus von 12,9 % einfährt, verlieren die Geländewagen und SUV „nur“ einstellig. Einzig die Minis und die Mini-Vans können da noch mithalten.

Im ersten Quartal des Jahres konnten die Hersteller insgesamt 106.935 Neuzulassungen verbuchen. Exakt 53.882 bei den Geländewagen und 53.053 bei den SUV – seit Anfang des Jahres weist das Kraftfahrtbundesamt zwei Fahrzeugsegmente aus.

Nissan Qashqai führt die SUV in der Zulassungsstatistik an

Im März steht bei den SUV, die lediglich einen Offroad-Charakter haben sollen, der Nissan Qashqai mit 3.684 Modellen auf dem ersten Rang. Im Vergleich zum Vorjahresmonat muss der Japaner jedoch ein minus von 29,3 % hinnehmen. Ähnlich, mit 29,2 % im Minus, steht der der BMW X1 auf der 3. Position mit 2.250 Neuzulassungen. Und Platz 2? Hier kann sich der neue Opel Mokka platzieren und gleich 2.314 Neuzulassungen für sich absahnen – das Modell ist erst seit August 2012 im Markt.

Betrachtet man das 1. Quartal der SUV bleibt der Nissan auch hier auf der 1.  Position, gefolgt vom X1 und dem Skoda Yeti. Der Mokka muss sich mit dem 4. Rang zufrieden geben. Mit 4.616 Modelle schlägt er aber denkbar knapp den Hyundai IX 35 um ein Modell.

VW Tiguan ist unangefochtener Geländewagen

Bei den Geländewagen steht der VW Tiguan mit 5.799 Modellen unangefochten auf dem 1. Platz. Bei dem Wolfsburger fällt die Veränderungen im Vergleich zum März 2012 mit nur minus 5 % recht gering aus. Anders bei den direkten Konkurrenten. Der Audi Q3 kommt auf 2.070 neuzugelassene Modelle und muss ein Minus von 10,8 % hinnehmen., der BMW X3 vereinigt 1.973 Neuzulassungen auf sich und schlägt sich mit minus 32,0 % herum.

Im Quartal stehen Tiguan und Q3 auf Platz 1 und 2. Den 3. Platz hat jedoch der Audi Q5 inne. Die 3 Top-Platzieren können im Vergleich zum ersten Quartal 2012 alle zulegen (Tiguan +  1,3 %, Q3 + 1,2 %, Q5 + 11,7 %).

Neuzulassungen von Land Rover dick im Plus

Auch bei den „Nischenmodellen“ brummte es im ersten Quartal. Allen voran beim Range Rover, das Flaggschiff verkauft sich in der neue Generation so prächtig, dass die Wartezeit inzwischen auf ein Jahr angestiegen ist. 130 %  Zuwachs im ersten Quartal und bessere Stückzahlen als der Land Rover Discovery und der Freelander. Ein strammes Plus kann Subaru mit dem XV einfahren, auch für Mercedes G und GL lief der März ganz ordentlich.

In unserer Fotoshow finden Sie die exakten Zahlen und Platzierungen der SUV- und Geländewagen-Neuzulassungen in Deutschland.

Hinweis zu den Zulassungszahlen: Seit Anfang 2013 unterscheidet das KBA zwischen „Geländewagen“ und „SUV“. Dies ist nach unserer Auffassung nicht praxisgerecht, da beispielsweise der Lada Niva als „SUV“ und der VW Tiguan als „Geländewagen“ gelistet werden. Grund dafür ist die alleinige Verwendung der Typgenehmigung. Was seitens der Hersteller mit dem Schlüssel M1G typisiert wurde, ist laut KBA künftig ein Geländewagen. Darüber kann man angesichts der in dieser neuen Klasse vertretenen Modelle wie BMW X6 oder Volvo XC60 durchaus geteilter Ansicht sein. Aus diesem Grund werden wir weiterhin eine Auflistung nach dem gesamten SUV- und Geländewagenmarkt vornehmen.

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