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3 Tests und Fahrberichte
Quelle Beurteilung
6/10 Punkte Smart Forfour Brabus: Kann der Smart auch sportlich?

Der Smart Forfour Brabus markiert mit seinem 109 PS starken Dreizylinder die Spitze der Smart-Palette. Fährt er so sportlich, wie er auftritt? Wir haben es getestet.

8/10 Punkte Smart Forfour CDI: Trio Grande

Ein neuer Dreizylinder-Diesel tritt in Aktion im viersitzigen Smart. Der CDI liefert 95 PS aus 1,5 Liter Hubraum, einen passablen Verbrauch und gute Fahreigenschaften.

8/10 Punkte Smart Forfour 1.5 Pulse: Fourwitzig

Der Viertürer taucht mutig ins Haifischbecken der Kleinwagenklasse. Wie die Chancen des expressiv gestylten und 15.140 Euro teuren Neuen stehen, zeigt der Einzeltest der 1,5-Liter-Version mit 109 PS.

Über Smart Forfour

Mit dem Smart Forfour versuchte der zum Daimlerkonzern gehörende Hersteller ab 2004 mit einem Viertürer in Konkurrenz zu VW oder Peugeot zu treten. 

Das erste viertürige Modell der Marke wurde zusammen mit Mitsubishi entwickelt. Der Smart Forfour teilte sich die technische Plattform mit dem Mitubishi Colt. Gefertigt wurde der Smart Forfour bis zu seiner Produktionseinstellung im Juli 2006 beim japanischen Entwicklungspartner im niederländischen Born. Das Ende des Smart Forfour kam, da der Viersitzer weit hinter den Verkaufserwartungen zurückblieb

2014 traut man sich beim Forfour mit einem neuen Konzept auf altes Terrain. Für dieses Vorhaben hat sich Smart Renault ins Boot geholt und zusammen mit den Franzosen die neue Heckantriebsplattform entwickelt, die auch beim neuen Renault Twingo als Schwestermodell zum Forfour zum Einsatz kommt.

Im nur 3,49 Meter langen Smart stehen Dreizylinder-Benziner aus dem Renault-Programm zur Verfügung. Der Kunde erhält die 70-PS-Version mit Schaltgetriebe, die 90-PS-Version mit Turbomotor und das Doppelkupplungsgetriebe Twinamic. Zusätzlich bietet Smart noch eine zeitlich begrenzte Edition 1 als Sondermodell an.