Nach Kodiaq und Karoq folgt nun der neue Kamiq. Wir fahren den kleinsten Skoda-SUV und klären, wie er sich in der Praxis anfühlt.

Bei den beliebten Kompakt-SUV gibt es den Dacia Duster als Discount-Angebot und den hochwertigeren Peugeot 2008. Ist dieser seinen Aufpreis wert?

Bis heute gefällt der Qashqai mit einem guten Mix aus Preis und Leistung. Meister Wünsch findet für uns heraus, wie fit der Wagen im Alter ist.

Können drei Tage mit dem Nio ES8 auf bayerischen Straßen das Vorurteil ins Wanken bringen, chinesische Autos wären nichts für Europa?

Mit dem neuen Turbobenziner büßt der Qashqai zwar ein paar PS ein, erfüllt aber Euro 6d-Temp. Wir testen Nissans SUV-Bestseller.

Fiat-Chrysler rüstet den Jeep Wrangler mit einem neuem Lenkungsdämpfer gegen gefährliche Vibrationen aus.

Der Q5 ist ab September als Plugin-Hybrid zu haben. Wie fährt der 2.0 TFSI mit E-lektrounterstützung und 367 PS Systemleistung?

Das chinesische E-Auto-Start-up Aiways will seinen SUV U5 ab 2020 in Europa anbieten. Zwei U5 proben den 14.000 Kilometer langen Weg schon jetzt.

Der US-Sportwagenbauer Rezvani aus Kalifornien bringt nach dem ersten „Tank“-Modell aus 2017 für 2020 eine Variante mit über 1.000 PS.

Audi Q3 und VW Tiguan teilen sich sowohl die Plattform als auch den Antriebsstrang. Wie viel Differenzierung ist da noch möglich?

Peugeot hat einen 3008 so vorbereitet, dass er auch auf Abenteuer jenseits des Asphalts bestens vorbereitet ist.

Land Rover und Skoda behaupten, Evoque und Kodiaq RS kombinieren Dynamik und Nutzwert in einem SUV. Wer macht es besser?

Audi schiebt vom Elektro-SUV E-Tron eine neue Basisversion nach. Der 50er leistet 230 kW und bietet eine Reichweite von rund 300 Kilometern.

Ein fabrikneuer V8-Defender als limitierte Auflage ist nun auch in Deutschland erhältlich.