Aufmacher SUV 05/2020
SUV
Tests Honda CR-V 2.0l Hybrid 2WD, Exterieur Honda CR-V 2.0l Hybrid im Dauertest Erste Bilanz nach 100 Tagen

Die Hybridversion des CR-V lehrt uns, dass ein großer SUV mit CVT-Getriebe nicht nur Schwächen, sondern auch Stärken bietet.

Tests Citroen C5 Aircross, Mitsubishi Outlander, Toyota RAV4, Volvo XC40, VW Tiguan, Exterieur Citroën C5 Aircross, Mitsubishi Outlander, Toyota RAV4, Volvo XC40, VW Tiguan Ist der Tiguan auch mit Stecker spitze?

Immer mehr SUV gibt es auch als Plug-in-Hybrid. Wir vergleichen den modellgepflegten VW Tiguan mit der internationalen Konkurrenz.

Tests Audi Q5 45 TFSI Quattro S line Realverbrauch Kosten und Realverbrauch Audi Q5 45 TFSI Quattro S line

Der 58.135 Euro teure Audi Q5 45 TFSI Quattro S line tritt zum Verbrauchs-Check an.

Tests Volvo XC60 B5 AWD R-Design Kosten und Realverbrauch Volvo XC60 B5 AWD R-Design

Der 63.230 Euro teure Volvo XC60 B5 AWD R-Design tritt zum Verbrauchs-Check an.

Tests 04/2021, Kosten und Realverbrauch Seat Tarraco 2.0 TSI 4Drive FR Kosten und Realverbrauch Seat Tarraco 2.0 TSI 4Drive FR

Ein ausgewachsener SUV mit Benzinmotor, das klingt nicht gerade nach einer kostengünstigen Kombination. Überrascht der Spanier?

Tests 03/2021, Kosten und Realverbrauch Kia Sorento 1.6 T-GDi Hybrid AWD Spirit Kosten und Realverbrauch Kia Sorento 1.6 T-GDI Hybrid AWD Spirit

Der Korea-SUV tritt mit Hybridantrieb zum Verbrauchs-Check an. Hilft ihm die zusätzliche Elektrotechnik, um die Kosten zu drücken?

Tests Volvo XC40 Recharge P8 AWD, Exterieur Volvo XC40 Recharge P8 AWD im Test Elektro-SUV mit Polestar-Technik

Der kompakte SUV bekam zwei 150-kW-Motoren plus 78-kWh-Akku von Submarke Polestar spendiert. Überzeugt das leistungsstarke Paket?

Tests Dacia Duster Sce 115, Dauertest Dacia Duster SCe 115 im Dauertest Über 100.000 km im 12.000-Euro-SUV

Dacia bewirbt den Duster als Deutschlands günstigsten SUV. Zwei Jahre lief der kleine Rumäne nun im Fuhrpark – mängelfrei?

Tests 03/2021, Kosten und Realverbrauch BMW X4 xDrive20d xLine Kosten und Realverbrauch BMW X4 xDrive20d xLine

Ein SUV-Coupé wie den BMW X4 fährt man sicher nicht, um damit Geld zu sparen. Aber wie teuer ist das Modell im Alltag tatsächlich?

Tests BMW X4 M40d Kosten und Realverbrauch BMW X4 M40d

Der 76.600 Euro teure BMW X4 M40d tritt zum Verbrauchs-Check an.

Tests Cupra Formentor 2.0 TSI 4Drive Realverbrauch Kosten und Realverbrauch Cupra Formentor 2.0 TSI 4Drive VZ

Der 47.410 Euro teure Cupra Formentor 2.0 TSI 4Drive VZ tritt zum Verbrauchs-Check an.

Tests Hyundai Tucson, Skoda Karoq Hyundai Tucson, Skoda Karoq Kompakte Allrad-SUV im Test

Die vierten Generation des kompakten Hyundai-SUV nimmt sich die Besten seiner Zunft vor. Kann er auch den Skoda Karoq bezwingen?

Tests 03/2021, Kosten und Realverbrauch BMW X5 M50i Kosten und Realverbrauch BMW X5 M50i

Wohl keiner erwartet von einem 530 PS starken V8-Biturbo-SUV besonders niedrige Unterhaltskosten. Aber wie hoch sind sie wirklich?

Tests 03/2021, Kosten und Realverbrauch Range Rover Velar P550 SVA Kosten und Realverbrauch Range Rover Velar P550 SVA

Dickes Auto = dicke Unterhaltskosten: Stimmt diese Gleichung beim Range Rover Velar mit V8-Benziner? Wir klären das mal für Sie.

Tests Kia Sorento 1.6 T-GDI, Seat Tarraco 2.0 TSI Kia Sorento Hybrid AWD & Seat Tarraco 4drive Test Verbrenner- gegen Hybrid-SUV

Wir testen zwei SUV mit unterschiedlichen Antriebskonzepten.Der Hybridantrieb oder der Verbrenner mit Turbo? Wer punktet mehr?

Tests Ford Explorer PHEV Ford Explorer PHEV Großer Ami-SUV mit Hybridantrieb im Test

Rund 76.000 Euro für einen voll ausgestatteten Fünf-Meter-SUV? Klingt verlockend. Aber was kann er wirklich? Wir machen den Test.

Tests Volvo XC40 T2 Volvo XC40 T2 Kleiner SUV mit Basis-Benziner im Test

Der XC40 T2 ist die günstigste Eintrittskarte in die Welt der Schweden. Wie fährt der kleine SUV mit 129 PS starkem Basisbenziner?

Tests Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Hybrid 4WD Prime Realverbrauch Kosten und Realverbrauch Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Hybrid 4WD Prime

Der 44.580 Euro teure Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Hybrid 4WD Prime tritt zum Verbrauchs-Check an.

Tests Skoda Karoq 2.0 TSI 4x4 Sportline Realverbrauch Kosten und Realverbrauch Skoda Karoq 2.0 TSI 4x4 Sportline

Der 39.370 Euro teure Skoda Karoq 2.0 TSI 4x4 Sportline tritt zum Verbrauchs-Check an.

Tests BMW X4 gegen VW Arteon Shooting Brake, ams 0321 Vergleichstest BMW X4 & VW Arteon Shooting Brake im Test Hoch- gegen Tief-Parterre

Ist der neue Sportkombi von VW die bessere Alternative zum SUV-Coupé von BMW? Wir vergleichen die beiden ungleichen Gegner?

Tests Kia Niro 1.6 GDI PHEV, Dauertest Kia Niro 1.6 GDI PHEV im Dauertest Kann der Plug-in-SUV auf 100.000 km überzeugen?

Kann der Kia mit niedrigen Verbrauch im Nahverkehr und auf der Langstrecke punkten? Wie verhält es sich mit der Zuverlässigkeit?

Tests Aston Martin DBX, Test ams 0221 Aston Martin DBX im Test Luxus-SUV mit AMG-Genen

Aston Martins erstes SUV beweist, dass man in Caydon mehr kann als hochelegante Coupés und exklusive Limousinen. Der DBX im Test.

Tests VW Touareg 3.0 V6 eHybrid, BMW X5 xDrive45e, Exterieur BMW x5 xDrive 45e, VW Touareg 3.0 V6 eHybrid Fullsize-SUV mit Plug-in-Hybriden im Test

Deutlich schwerer, aber auch stärker und sparsamer dank dicker E-Motoren und Akkus. Welcher Hybrid-SUV hat das bessere Konzept?

Tests Kosten und Realverbrauch Land Rover Defender 110 D240 Kosten und Realverbrauch Land Rover Defender 110 D240

Der 63.069 Euro teure Land Rover Defender 110 D240 tritt zum Verbrauchs-Check an. Hier erfahren Sie, was der Offroader im Alltag kostet.

Tests Subaru XV 2.0ie 4x4 Platinum Kosten und Realverbrauch Subaru XV 2.0ie 4x4 Platinum

Der 36.594 Euro teure Subaru XV 2.0ie 4x4 Platinum tritt zum Verbrauchs-Check an.

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