Der bulgarische Hypercarhersteller Alieno kündigt ein zweites unglaubliches Elektromodell an. An Bord: bis zu 24 E-Motoren oder ein Druckluftantrieb.

Der Delorean war 1981 ein Superstar der Popkultur und spätestens seit den „Zurück in die Zukunft“-Filmen ein Kultmobil. Und der DMC-12 sollte nicht alleine...

Feststoffbatterien für Elektroautos können die CO2-Bilanz im Vergleich zu herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterien stark verbessern, so eine neue Studie.

Der ElectricBrands xBus kann dank Modulbauweise Camper oder Kipper sein und soll dank eines Solar-Dachs doppelt so weit kommen, wie mit seinem 15-kWh-Akku.

Elektroautos per se stehen im Verdacht, Reifen schnell zu verschleißen. Zu Unrecht. auto-motor-und-sport.de klärt auf.

Weit soll er kommen, sparsam mit Strom umgehen. Eben das gerade Machbare zeigen. Wir durften das cW-Wunder steuern. Ein bisschen.

Shadow Six Racing aus Florida hat ein kräftiges wendiges Wasserfahrzeug gebaut – auf Basis von zwei Jetski-Rümpfen und einem Polaris RZR.

Porsche setzt stärker auf synthetische Kraftstoffe. Die Marke hält Anteile an einem Produktionsanlagen-Bauer, der nun auf eine Insel expandiert.

Lieber gut abkupfern, als schlecht selbst machen. GM eifert Tesla nach und baut ein eigenens Schnelladenetzwerk in den USA zwischen Ost- und Westküste auf.

Mit dem Charging Index ermittelt die P3 Group die wahren Ladegeschwindigkeiten von Elektroautos. Der letztjährige Sieger fällt auf Platz zwei zurück.

VW hat den 1.5 TSI der Motoren-Baureihe EA 211 überarbeitet. Das Aggregat kommt weltweit in vielen verschiedenen Modellen zum Einsatz.

Statt dicke Leitungen zu legen, baut VW für das Werk in Zwickau einen Pufferspeicher aus ausrangierten Akkus, der kleine Schnellladeparks versorgt.

Das Angebot an Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen steigt immer weiter. Wir zeigen alle erhältlichen PHEV mit Daten und Preisen im Detail.

BMW entwickelt für 2025 eine reine Elektroauto-Architektur ohne Verbrenner. Erste Modelle: Ein Elektro-3er und ein entsprechender SUV.

Ein neuartiges System zur Wasserstoffspeicherung steht kurz vor der Patentierung. Es könnte zur Versorgung von Brennstoffzellen dienen.

PHEV mit wenig Verbrennerbetrieb müssen regelmäßig betankt werden, da ungenutztes Benzin im Tank schnell altert und nicht mehr verbrennt.