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Auf der Tokyo Motorshow präsentiert Toyota Ideen zur Mobilität von morgen. Autonome Fahrzeuge in allen Größen spielen hier eine wichtige Rolle.
GTI, TDI, G60, VR6, DSG, ESP und MQB: Was klingt wie ein Rap von Fanta 4 sind die Kürzel für Golf-Innovationen. Wir zeigen die Highlights von Golf 1 bis 7.
Toyota zeigt auf der Tokio Motor Show eine weiterentwickelte Variante des E-Palette. Der autonom fahrende Personentransporter fährt erstmals 2020.
Hyundai entwickelt die weltweit erste auf künstlicher Intelligenz basierende Geschwindigkeitsregelanlage.
General Motors hat eine Miliardeninvestition zum Bau von Elektroautos beschlossen. Auch der martialische Hummer könnte als E-Version auferstehen.
Forscher an der TH Köln entwickeln einen Allradantrieb für Elektroautos mit vier Radnabenmotoren. Knackpunkt sind aktuell noch laute Motorgeräusche.
Der portugiesische Hersteller CaetanoBus bringt 2020 einen Stadtbus mit Brennstoffzellentechnologie aus dem Toyota Mirai auf den Markt.
Ob Quad, Klein- und Lieferwagen oder Oldtimer: Mit diesem E-Antriebsstrang soll ein Verbrennermodell ganz leicht zum Hybriden oder Elektroauto werden.
Der schon 2010 präsentierte Mia Electric könnte ein Comeback feiern. Unter neuen Eigentümern ist eine Produktion in Ungarn geplant.
Ein junger Designer bietet minimalistische Auto-Bausätze aus Papier an. Verschiedene Modelle vom Sport- bis zum Geländewagen gibt es schon.
Chery wird sich in Europa doch nicht nur auf die Technologie- und Premiummarke Exeed konzentrieren, sondern auch günstigere Modelle und LKW anbieten.
Ford will seine Kunden mit Ladestationen für die heimische Garage und dem größten Netzwerk in Nordamerika die Angst vor Elektroautos nehmen.
2020 bringt PSA elektrisch angetriebene Versionen seiner Transporter von Citroen, Opel und Peugeot auf den Markt. Kurz darauf folgen die Pkw-Versionen.
Audi stellt seine Arbeiten an seinem Flugtaxi überraschend ein: Die gemeinsam mit Airbus entwickelte Passagierdrohne „Pop-Up Next“ wird nicht abheben.
Toyota zeigt auf der Tokio Motor Show einen 2,49 Meter kurzen Zweisitzer mit Elektroantrieb. Er geht Ende 2020 in Serie.
Der Sammeltaxi-Fahrdienst Moia ist ein halbes Jahr nach seinem Start in Hamburg äußerst erfolgreich unterwegs.
Das BMVi fördert den Absatz von Brennstoffzellenautos an Selbstständige und Firmen. Davon profitieren Käufer des Hyundai Nexo und Toyota Mirai.
Eine Firma bietet komplette E-Triebwerke zum Selbsteinbauen an. Und zwar so arrangiert, dass der Umstieg selbst Verbrenner-Fans leichtfallen dürfte.
Getriebe, die vorher wissen, was passiert, können Sprit sparen. Mit GPS-Informationen und einem vorausschauenden Getriebe von ZF ist das möglich.
Renault testet autonom fahrende Prototypen auf Basis des elektrischen Kleinwagens Zoe in einem Feldversuch.
Das Startup Uniti aus Schweden will das kleine E-Auto „One“ auf den Markt bringen. Konfigurieren kann man es schon, aber auch kaufen?
Der Monticello Motor Club in New York hat eine neues Gruppen-Angebot in seinem Portfolio: Panzerfahren mit Logenplätzen und dabei Autos zermalmen.
Also doch: Der VW Konzern entwickelt brennstoffzellenfähige Plattformen für Autos, die weit kommen sollen oder viel tragen müssen.
Keine Kundenkarten oder Ladeschlüssel mehr. Das System des Anbieters Parkstrom ermöglicht die Zahlung von Fahrstrom per Bankkarte.
Der Kinetic 07 kommt aus dem 3D-Drucker, jedes Teil kann der Kunde anpassen. Hinter der Idee steckt ein Startup aus Bulgarien.
Der neue Octavia im ersten Inneraumcheck und auf Probefahrt.
GLA Nummer 2 bietet mehr Platz und ist erstaunlich fit im Gelände.
Ferrari will mit dem Roma das GT-Segment aufmischen.
BMW gibt neue Details vom elektrisch angetriebenen 4er preis.
Der Elektro-Crossover kommt als Mustang Mach E 2020 auf den Markt.
Gleich drei Piloten staubten in Sao Paulo die Bestnote ab.
Die wohl bedeutendste Sammlung klassischer Maseratis gehört nicht Maserati.
Hier finden Sie alle Neuheiten der Auto-Messe in Los Angeles.
Alle Details und Fahreindrücke zu Fords Elektro-Pony.
Ferrari reiste mit null Punkten aus Sao Paulo ab. Die Stimmung ist gereizt.
