Aufmacher Tech & Zukunft 05/2020
Tech & Zukunft
Alternative Antriebe BMW i Hydrogen Fuell Cell, IAA 2019 BMW I-Hydrogen Next Wasserstoff-X5 kommt in drei Jahren IAA 2019

BMW verbindet die Premiere des Wasserstoff-X5 i Hydrogen Next mit einem Versprechen: 2022 soll das Brennstoffzellen-SUV auf den Markt kommen.

Tech & Zukunft Tesla Scheibenwischerpatent Tesla-Patent für Scheibenwischer Wischt mehr und spart Energie

Elektroautobauer Tesla hat sich ein Scheibenwischersystem patentieren lassen, das mehr Fläche wischen kann und dabei Energie spart.

Alternative Antriebe Elektroauto Batterie Produktion VW Volkswagen baut Elektroauto-Akkus Northvolt ist VW-Partner bei Batteriezellen

Jetzt ist es offiziell: Der deutsche Auto- und der schwedische Batteriehersteller gründen ein Joint Venture, das Akkuzellen in Salzgitter fertigt.

Tech & Zukunft 9/2019, roundAround Nahverkehrskonzept für Amsterdam Autonom fahrende Boote

Forscher entwickeln autonom fahrende Boote, die in Amsterdam für den Personen- und Warentransport im Nahverkehr eingesetzt werden können.

Alternative Antriebe Hymer Concept Galileo Hymer Concept Galileo Caravaning 2.0

Schon vor dem Kauf durch das Reisemobil seiner Träume gehen: Der Besuch beim Händler wird künftig zur virtuellen Erfahrung.

Tech & Zukunft 9/2019, Fraunhofer ISE Fraunhofer ISE auf der IAA Farbige Solarzellen für das Autodach

Das Fraunhofer Institut für solare Energie hat ein effizientes Solardach entwickelt, dass sich farbig gestalten lässt.

Technik erklärt 09/2019, Toyota-Kleinwagenplattform GA-B GA-B-Plattform Toyota entwickelt neue Kleinwagen-Plattform

Die Japaner erweitern die TNGA-Plattform-Familie: Nach den Kompakt- und Mittelklasseautos bekommen bald die Kleinwagen einen neuen Baukasten.

Tech & Zukunft 9/2019, IKEA Liefer-Lkw von Ikea In Shanghai liefert Ikea immer elektrisch

Der Möbelhändler Ikea wollte 2020 die komplette Lieferflotte in Shanghai auf Elektroantrieb umgestellt haben. Dieses Ziel wurde schon jetzt erreicht.

Startups Carsten Breitfeld Ex-BMW- und Byton-Manager Carsten Breitfeld geht zu Faraday Future

Er war BMW-Manager, dann gründete er das E-Auto-Startup Byton mit. Im April verließ er das chinesische Unternehmen - und geht nun ins Silicon Valley.

Mobilitätsservices Ehang 216 aus China Dieses Flugtaxi soll noch 2019 in Dienst gehen

Das chinesische Drohnen-Startup Ehang will zusammen mit der Stadt Guangzhou Passagierflüge mit autonomen Flugtaxis anbieten - noch in diesem Jahr.

Tech & Zukunft 9/2019, Hochbahn Elektrobus Elektrobusse für Hamburg Hochbahn plant 530 emissionsfreie Busse

Die Hamburger Hochbahn will bis 2025 530 emissionsfreie Busse kaufen. 2030 soll die gesamte Flotte von 1.000 Bussen umgestellt sein.

Tech & Zukunft 8/2019, Elektroauto laden Britisches Startup Echion Technologies Neue Batterie verkürzt Ladezeit auf sechs Minuten

Ein britisches Startup will Graphit in Akkus durch ein neues Pulver ersetzen, womit die Ladezeit auf sechs Minuten sinkt.

Tech & Zukunft 9/2019, Flixbus Flixbus testet alternative Antriebe Fernbusse mit Brennstoffzelle

Flixbus hat bereits drei Elektrobusse im Testeinsatz. Jetzt möchte man gemeinsam mit einem Partner Brennstoffzellenbusse entwickeln.

Technik erklärt 09/2019, VW Technik-Workshop autonomes Fahren Portimao Zukunft des autonomen Fahrens Lenken per Gamepad und Smartphone

Wir haben den Volkswagen-Ingenieuren über die Schulter geschaut und erlebt, woran die Konzernforschung derzeit beim autonomen Fahren arbeitet.

Alternative Antriebe Future of the Fjords Future of the Fjords Elektro-Fähre mit 1,8 Megawattstunden-Batterie

In Norwegen verkehrt die Elektro-Fähre Future of the Fjords zwischen Flåm und Gudvangen. Alle 56 km müssen 1,8 Megawattstunden nachgeladen werden.

Tech & Zukunft Bosch eStroller elektrischer Kinderwagen Bosch eStroller Elektro-Kinderwagen Elektromobilität für Säuglinge

Bosch hat ein elektrisches Antriebssystem für Kinderwagen entwickelt. Das System geht 2020 in Serie.

Alternative Antriebe Wallbox BMW Gesetzlicher Anspruch auf private Ladestation Neues Gesetz mit weniger Zustimmungen geplant

Beim Bau von privaten Elektroauto-Ladestationen können sich Eigentümer-Gemeinschaften und Vermieter quer stellen. Damit soll bald Schluss sein.

Alternative Antriebe Nissan Pro Pilot II Golfball autonom Studie Nissan Pro Pilot II Assistenzsystem Autonomer Golfball von Nissan

Nissan bringt den Spurhalteassistenten für den Golfplatz. Damit wird das Einlochen zum Kinderspiel, denn der Ball verfehlt das Ziel nie.

Alternative Antriebe Unterwegs im Erdgas-Caddy Aktuelle ADAC-Auswertung Erdgasautos haben beste Umweltbilanz

Wenn man alles berücksichtigt, schneiden CNG-Modelle deutlich besser als Benziner, Diesel und Elektroautos. Diese scheitern am aktuellen Strommix.

Alternative Antriebe Tesla Supercharger Tesla-Supercharger jetzt mit 150 Kilowatt Reichweite bei gleicher Ladezeit steigt

Tesla erhöht die Ladeleistung aller seiner Supercharger. Für die Kunden bedeutet dies einen Reichweitengewinn bei gleichem Zeiteinsatz.

Technik erklärt Jaguar Land Rover 3D Display Navigation HUD Jaguar Land Rover entwickelt neue 3D-Displays Plastisches Entertainment, verbesserte Sicherheit

Der britische Konzern forscht an Displays, die Fahrern und Passagieren dreidimensionale Bilder darstellen können.

Alternative Antriebe EnBW Elektromobilität, Ladekosten Blog zur Elektromobilität (Folge 1) Was kostet Laden?

Wir zeigen, wie hoch der Preisunterschied zwischen dem Laden an der heimischen Steckdose und der öffentlichen Ladesäule sein kann.

Tech & Zukunft Honda Airbag Neuer Honda-Airbag ab 2020 Segel fängt Köpfe ein

Honda hat in Zusammenarbeit mit Zulieferer Autoliv einen neuen Airbag entwickelt, der die Sicherheit beim Frontalcrash deutlich erhöhen soll.

Tech & Zukunft Sony Yamaha SC-1 Sociable Cart Sony Yamaha SC-1 Sociable Cart Nur zu Unterhaltungszwecken

Sony und Yamaha entwickeln zusammen einen autonom fahrenden Elektrowürfel. Transportaufgaben stehen nicht im Fokus. Der Würfel soll in erster Linie unterhalten.

Tech & Zukunft 5/2019, Artega Karolino Trotz Gerichtsbeschluss Karolino auf IAA Microlino-Bruder kommt im neuen Look

Trotz einer Schlappe vor Gericht ein will Artega den Karolino auf der IAA zeigen. Das Fahrzeug soll sich aber deutlich vom Microlino unterscheiden.

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