Astra Twin Top gegen Saab 9-3 Cabrio

Windsbräute

Foto: Hans-Dieter Seufert 19 Bilder

Mit dem Opel Astra Twin Top und dem Saab 9-3 Cabriolet buhlen zwei schöne Töchter aus der GM-Familie um den Partner fürs Leben. Eine sportlich-dynamisch, die andere komfortabel-gelassen.

Mit Autos ist es oft wie mit Menschen – obwohl sie aus derselben Familie stammen und auch einige tief greifende Gemeinsamkeiten haben, können sie durchaus unterschiedliche Geschmäcker ansprechen. Dabei steht natürlich zunächst der optische Reiz im Vordergrund.

Aber erst die feinen Nuancen im Charakter geben den endgültigen Ausschlag, ob man das Gegenüber sympathisch findet und mit ihm möglicherweise eine festere Bindung eingehen möchte. Der Opel Astra Twin Top und das Saab 9-3 Cabriolet sind so ein Geschwister-Pärchen. Beide stammen aus dem Hause General Motors, beide sind viersitzige Cabrios, und beide haben den gleichen 1,9-Liter-Dieselmotor mit 150 PS unter der Haube. Doch wie im wahren Leben kleidet sich das jüngere Astra Cabrio viel fetziger als das erwachsenere Saab Cabrio – modisches Blechklappdach und scharf geschnittene Karosserie auf der einen Seite, klassisches Stoffverdeck und eher zurückhaltend geformtes Blechkleid auf der anderen. Dabei bietet die Linienführung des Saab durchaus handfeste Vorteile für die Passagiere.

Dem Fahrer beschert sie im geöffneten Zustand ein authentischeres Cabrio-Erlebnis, weil der obere Rahmen der steiler stehenden Windschutzscheibe deutlich mehr Abstand zum Kopf hält. Und die Hinterbänkler kommen sich im 9-3 wegen der flacher ansteigenden Seitenwände nicht so eingemauert vor. Außerdem ist die Saab- Karosserie nach vorne besser einsehbar. Im geschlossenen Zustand stört aber die schmale C-Säule des Astra den Blick nach schräg hinten weit weniger als die breite des 9-3. Sehr unangenehm ist hingegen, dass der Innenspiegel die freie Sicht aus dem Astra nach schräg vorne stark einschränkt (siehe Spotlight auf Seite 80). Die Technik, welche die edel anmutende, straff gespannte Stoffhaube des Saab in nur 20 Sekunden unter der Abdeckung mit zwei angedeuteten Höckern verschwinden lässt, ist weitgehend unsichtbar.

Fazit

1. Opel Astra Twin Top
478 Punkte

In der Eigenschaftswertung bleibt dem straffer abgestimmten, etwas knapper geschnittenen Astra nur der zweite Rang. Aufgrund des deutlich niedrigeren Preises hat er aber unter dem Strich die Nase vorn.

2. Saab 9-3 Cabriolet
469 Punkte

Zu den Vorzügen des 9-3 Cabrios zählen der exzellente Federungskomfort, die besseren Platzverhältnisse und die standfesteren Bremsen. Nachteile sind der hohe Preis und die weniger dynamischen Fahreigenschaften.

Übersicht: Astra Twin Top gegen Saab 9-3 Cabrio
Technische Daten
Saab 9-3 1.9 TiD Cabriolet Vector Opel Astra 1.9 CDTI TwinTop Cosmo
Grundpreis 39.150 € 31.680 €
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe 4635 x 1762 x 1434 mm 4476 x 1759 x 1411 mm
KofferraumvolumenVDA 352 l 205 bis 440 l
Hubraum / Motor 1910 cm³ / 4-Zylinder 1910 cm³ / 4-Zylinder
Leistung 110 kW / 150 PS bei 4000 U/min 110 kW / 150 PS bei 4000 U/min
Höchstgeschwindigkeit 200 km/h 213 km/h
0-100 km/h 10,2 s 10,1 s
Verbrauch 6,3 l/100 km 6,1 l/100 km
Testverbrauch 8,1 l/100 km 7,9 l/100 km
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