BMW X1 und Range Rover Evoque: Technische Daten
| BMW X1 25d xDrive xLine | Range Rover Evoque 2.2 SD4 Dynamic | |
| Testwagen | ||
| Baujahr | 07/2012 bis 12/2013 | 10/2011 bis 04/2015 |
| Testdatum | 07/2012 | |
| Antrieb | ||
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1995 cm³ / 16,5:1 | 2179 cm³ / 15,8:1 |
| Aufladungmax. Ladedruck | Abgasturbolader | Abgasturbolader (1,2 bar) |
| Leistung | 160 kW / 218 PS bei 4000 U/min | 140 kW / 190 PS bei 3500 U/min |
| max. Drehmoment | 450 Nm bei 1500 U/min | 420 Nm bei 1750 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Diesel Direkteinspritzung | Diesel Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette | Zahnriemen |
| Antriebsart | Allradantrieb | Allradantrieb |
| Getriebe | 8-Gang Automatikgetriebe | 6-Gang Automatikgetriebe |
| Übersetzungen | I. 4,71 II. 3,14 III. 2,11 IV. 1,67 V. 1,28 VI. 1,00 VII. 0,84 VIII. 0,67 R. 3,29 |
I. 4,15 II. 2,37 III. 1,56 IV. 1,16 V. 0,86 VI. 0,69 R. 3,39 |
| Achsantrieb | 2,93:1 | 3,33:1 |
| Karosserie und Abmessungen | ||
| Typ | Geländewagen | Geländewagen |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 | 4 / 5 |
| AußenmaßeLänge x Breite x Höhe | 4477 x 1798 x 1545 mm | 4365 x 1900 x 1635 mm |
| Radstand | 2760 mm | 2660 mm |
| Spurweitevorn / hinten | 1500 / 1529 mm | 1625 / 1630 mm |
| Wendekreislinks / rechts | 11,6 / 11,5 m | |
| Böschungswinkelvorn / hinten | 25° / 33° | |
| Bodenfreiheit | 179 mm | |
| Rampenwinkel | 22° | |
| Ladekantenhöhe | 775 mm | |
| Stehhöhe unter Heckklappe | 1845 mm | |
| Innenbreitevorn / hinten / 3.Sitzreihe | 1520 / 1500 / – mm | |
| Breite zwischen Radkästen | 990 mm | |
| Innenhöhevorn / hinten / 3.Sitzreihe | 1020 / 975 / – mm | |
| Sitztiefevorn / hinten / 3.Sitzreihe | 530 / 490 / – mm | |
| Normsitzraum | 685 mm | |
| Knickmaß | 950 bis 1170 mm | |
| Sitzraum | 580 bis 825 mm | |
| HüftpunktStraße / Dach | 670 / 800 mm | |
| Lenkradumdrehungen | 2,50 | |
| Lenkraddurchmesseraußen | 375 mm | |
| Quadermaß großLänge x Breite x Höhe | 1255 x 820 x 645 mm | |
| Quadermaß kleinLänge x Breite x Höhe | 380 x 820 x 645 mm | |
| KofferraumvolumenVDA | 420 bis 1350 l | 440 bis 1445 l |
| Gewichte | ||
| LeergewichtHersteller | 1670 kg | 1700 kg |
| Leergewicht Testwagenvollgetankt | 1888 kg | |
| Gewichtsverteilungvorn / hinten | 60,0 / 40,0 % | |
| Zulässiges GesamtgewichtHersteller | 2160 kg | 2350 kg |
| ZuladungHersteller | 490 kg | 650 kg |
| Anhängelastungebremst / gebremst bei 12% | 750 / 2000 kg | 750 / 1800 kg |
| Dachlast | 75 kg | 75 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | ||
| Radaufhängungvorn / hinten | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basisvorn / hinten | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie | |
| Stabilisatorenvorn / hinten | ja / ja | ja / ja |
| Lenkerkonstruktionvorn / hinten | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzungvorn / hinten / variabel | 18,5:1 / – / – | 15,4:1 / – / – |
| Reifenmarke / Typ | Continental CrossContact | |
| Reifenvorn / hinten | 235/55 R 19 Y / 235/55 R 19 Y | |
| Beschleunigung | ||
| 0-50 km/hMesswert | 3,1 s | |
| 0-60 km/hMesswert | 4,0 s | |
| 0-80 km/hMesswert | 6,4 s | |
| 0-100 km/hMesswert | 9,6 s | |
| 0-120 km/hMesswert | 14,2 s | |
| 0-130 km/hMesswert | 17,1 s | |
| 0-140 km/hMesswert | 20,2 s | |
| 0-160 km/hMesswert | 29,3 s | |
| 0-100 km/hHersteller | 6,8 s | |
| Höchstgeschwindigkeit | 228 km/h | 195 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | ||
| 100-0 km/hkalt | 39,0 m / 9,9 m/s² | |
| 140-0 km/h | 75,0 m / k.A. | |
| Fahrdynamik | ||
| Slalom 18 mmit ESP (TC) | 60,1 km/h | |
| Slalom 18 mbeladen mit ESP (TC) | 60,0 km/h | |
| Doppelter Spurwechselmit ESP (TC) | 127,7 km/h | |
| Doppelter Spurwechselbeladen mit ESP (TC) | 125,3 km/h | |
| VDA-AusweichgasseEinfahr- / Ausfahrgeschwindigkeit | 68 / 46 km/h | |
| Geräusche | ||
| Innengeräusch 80 km/h | 65 dB(A) (Automatik) | |
| Innengeräusch 100 km/h | 66 dB(A) (Automatik) | |
| Innengeräusch 130 km/h | 70 dB(A) (Automatik) | |
| Innengeräusch 160 km/h | 74 dB(A) (Automatik) | |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 45 / 73 dB(A) | |
| Stand- / FahrgeräuschHersteller | 74 / 70 dB(A) | |
| Verbrauch und Emissionswerte | ||
| Kraftstoff | Diesel | Diesel |
| Tankvolumen / Reichweite | 61 l / 1109 km | 58 l / 892 km |
| NEFZ-Verbrauchinnerorts / außerorts / gesamt | 6,3 / 5,1 / 5,5 l/100 km | 7,9 / 5,7 / 6,5 l/100 km |
| CO2-AusstoßNEFZ | 145 g/km | 174 g/km |
| ams-Eco-Verbrauch | 7,0 l/100 km | |
| Maximal-Verbrauch | 11,2 l/100 km | |
| Testverbrauch | 9,6 l/100 km | |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 | Euro 5 |
| Kosten | ||
| Grundpreis | 42.550 € | 48.230 € |
