C5, Mondeo, Vectra, Passat

Raum-Ökonomie

Foto: Achim Hartmann 41 Bilder

Citroën C5 Kombi, Ford Mondeo Turnier, Opel Vectra Caravan und VW Passat Variant kombinieren mit ihren sparsamen Dieselmotoren großes Schluckvermögen und kleinen Durst.

Mittelklasse-Kombis mit Dieselmotor sind so etwas wie Felsen in der aufgewühlten Brandung automobiler Klasseneinteilungen. Da mögen kreative Orakel noch so sehr dahercrossovern, der gute alte Kombi ist nicht totzukriegen. Neben der raumökonomisch nahezu desinteressierten Lifestyle-Abteilung präsentiert sich die Spezies der geräumigen Praktiker hochwertiger denn je.

Siehe neuer Passat Variant mit fließender Gestalt und Paradegrill in Chromoptik außen plus geschwungener Cockpitlandschaft mit chromumkränzten Höhleninstrumenten innen. Hallo, hat hier jemand einen Hauch Phaeton eingeatmet? Und wie: Der VW streift mit Macht den grauen Mantel der Bürgerlichkeit ab, hebt sich mit elektromechanischer Parkbremse und Zündknubbel statt -schlüssel von Vorgänger und Konkurrenz ab.

Warum auch nicht, setzt der Neue doch ansonsten die Variant-Tradition fort. Viel Platz, klares Bedienkonzept, saubere Verarbeitung – und als 105 PS starker 1,9-Liter-TDI in Comfortline-Ausstattung inklusive halbautomatischer Klimaanlage, Tempomat und Komfortsitzen 26 475 Euro teuer. Radio, Lederlenkrad, Bordcomputer oder Aluräder gehen extra. Serienmäßig sind große Türablagen vorn, ein zweiteiliges Handschuhfach, ausziehbare Sonnenblenden sowie ein Regenschirmfach in der Fahrertür.

Ebenso eine passende Sitzposition vorn sowie eine bequeme Bank hinten. Der Laderaum ist glattflächig und besitzt einen aufstellbaren Boden mit darunter liegendem Extrafach. Dennoch reicht das Volumen nicht an das des Vectra Caravan heran.

Mit maximal 1850 Liter Kapazität setzt er den Maßstab. Das großzügige Raumgefühl lässt die Insassen ahnen, dass der Vectra auch den verblichenen Omega ersetzen muss.

Fazit

1. VW Passat Variant 1.9 TDI
504 Punkte

Kernkompetenzen des Passat sind solide Qualität, einfache Bedienbarkeit sowie Fahrkomfort und -sicherheit. Sein 105- PS-TDI wirkt blass.

2. Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCI
493 Punkte

Der gereifte Mondeo nutzt sein Hubraumplus, punktet zudem mit agilem Handling
und gutem Komfort. In der Verarbeitung zeigt er Schwächen.

3. Opel Vectra Caravan 1.9 CDTi
484 Punkte

Viel Platz und einfacher Handhabung stehen Lastwechselempfindlichkeit und der zwar sparsame und partikelgefilterte, aber zähe Motor gegenüber.

4. Citroen C5 Kombi HDi 110
462 Punkte

Geräumig, weich gefedert und partikelgefiltert, vertritt der C5 frankophile Tugenden. Fahrdynamik und Verarbeitungsqualität zählen nicht dazu.

Übersicht: C5, Mondeo, Vectra, Passat
Technische Daten
VW Passat Variant 1.9 TDI Comfortline Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI Edition Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Ghia Citroën C5 Kombi HDi 110 FAP Tendance
Grundpreis 27.675 € 27.900 € 27.400 € 26.870 €
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe 4774 x 1820 x 1517 mm 4839 x 1798 x 1500 mm 4804 x 1812 x 1427 mm 4839 x 1780 x 1555 mm
KofferraumvolumenVDA 603 bis 1731 l 530 bis 1850 l 540 bis 1700 l 563 bis 1658 l
Hubraum / Motor 1896 cm³ / 4-Zylinder 1910 cm³ / 4-Zylinder 1998 cm³ / 4-Zylinder 1560 cm³ / 4-Zylinder
Leistung 77 kW / 105 PS bei 4000 U/min 74 kW / 100 PS bei 3500 U/min 85 kW / 115 PS bei 4000 U/min 80 kW / 109 PS bei 4000 U/min
Höchstgeschwindigkeit 185 km/h 182 km/h 197 km/h 186 km/h
0-100 km/h 13,0 s 14,3 s 11,7 s 12,5 s
Verbrauch 6,6 l/100 km 5,9 l/100 km 6,2 l/100 km 5,4 l/100 km
Testverbrauch 8,0 l/100 km 7,9 l/100 km 8,3 l/100 km
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