Doppeltest Fiat Palio Weekend 75 gegen Seat Cordoba Vario 1.6

Daß bei Kleinwagen alles ein wenig kleiner ist als bei anderen Autos, gilt nicht immer. Fiat Palio Weekend und Seat Cordoba Vario beweisen gerade beim Kofferraum das Gegenteil. Extrem ausgeprägt ist freilich ihre Schwäche: Die Bremsen sind nicht mehr tolerabel.

Das Kombis praktische Autos sind, ist eine Binsenweisheit, dennoch sorgen ihre ausladenden Hinterteile im zunehmend dichter werdenden Innenstadtverkehr manchmal für Verdruß. Da kann es schon vorkommen, daß die einzig freien Parklücken gerade zehn Zentimeter zu kurz für die Kofferraumwunder sind. Oft passen in die knappen Stellplätze überhaupt nur Kleinwagen, die ihre Besitzer wegen der winzigen Gepäckräume dafür aber in anderen Situationen einschränken. Seit kurzem gibt es Abhilfe: Fiat Palio Weekend und Seat Cordoba Vario, der wiederum mit dem VW Polo Variant weitgehend baugleich ist. Die Außenlänge von Cordoba und Palio überschreitet nur knapp die Viermetermarke – eine passende Lücke ist damit schnell gefunden – und trotzdem verdauen sie auch sperrige Güter.

 Betrachtet man nur die Abmessungen, so bietet der 26 490 Mark teure Seat weniger Auto fürs Geld, genauer gesagt weniger Kombi. Beim 24 158 Mark teuren Fiat ist der Kofferraum größer. Im Maximalfall faßt er 290 Liter mehr als der des Seat, und er darf auch mit zusätzlichen 80 Kilogramm belastet werden. Das Beladen fällt zudem leichter, weil keine hohe Kante wie beim Cordoba stört. In diesem Punkt macht sich die Abstammung vom Stufenheck- Cordoba negativ bemerkbar.

Beim guten Raumangebot auf Vordersitzen und Sitzbank hinten herrscht beinahe Gleichstand, aber vorn bietet der Fiat doch noch ein Quentchen mehr Schulterfreiheit. Mit dem Sitzkomfort im Fiat ist es dennoch für Großgewachsene nicht allzuweit her. Die Sitzflächen der Sitze sind zu kurz, unbequem nach vorn geneigt, die Sitzposition ist zu hoch. Daß Kleinwagensitze gleichermaßen großen wie kleinen Staturen passen können, zeigt der Seat. Hier gibt es, auch dank der serienmäßigen Fahrersitz-Höhenverstellung, kaum etwas zu bemängeln. Langstreckenkomfort läßt der Seat dennoch vermissen. 

Fazit

1. Seat Cordoba Vario 1.6
533 Punkte
2. Fiat Palio Weekend 75
509 Punkte
Übersicht:
Technische Daten
Fiat Palio Weekend 75 Seat Cordoba Vario 1.6 SE
Grundpreis 12.527 € 13.698 €
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe 4130 x 1614 x 1515 mm 4144 x 1640 x 1427 mm
KofferraumvolumenVDA 460 bis 1540 l 390 bis 1250 l
Hubraum / Motor 1242 cm³ / 4-Zylinder 1598 cm³ / 4-Zylinder
Leistung 54 kW / 74 PS bei 6000 U/min 55 kW / 75 PS bei 4600 U/min
Höchstgeschwindigkeit 166 km/h 167 km/h
0-100 km/h 14,2 s 12,9 s
Verbrauch 7,3 l/100 km 7,6 l/100 km
Testverbrauch 8,9 l/100 km 8,1 l/100 km
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