Dacia Duster dCi 85 4x2: Technische Daten
| Dacia Duster dCi 85 eco 4x2 Ambiance | |
| Testwagen | |
| Baujahr | 04/2010 bis 04/2011 |
| Testdatum | 04/2010 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1461 cm³ / 18,8:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader (0,7 bar) |
| Leistung | 63 kW / 86 PS bei 3750 U/min |
| max. Drehmoment | 200 Nm bei 1900 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Diesel Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Zahnriemen |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,73 II. 2,05 III. 1,32 IV. 0,97 V. 0,76 R. 3,55 |
| Achsantrieb | 4,21:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Geländewagen |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4315 x 1822 x 1625 mm |
| Radstand | 2673 mm |
| Spurweite | 1560 / 1567 mm |
| Wendekreis | 11,2 / 11,0 m |
| Ladekantenhöhe | 780 mm |
| Stehhöhe unter Heckklappe | 1890 mm |
| Innenbreite | 1410 / 1435 / 1000 mm |
| Innenhöhe | 1005 / 975 / – mm |
| Sitztiefe | 490 / 510 / – mm |
| Normsitzraum | 725 mm |
| Knickmaß | 860 bis 1060 mm |
| Sitzraum | 650 bis 860 mm |
| Hüftpunkt | 670 / 780 mm |
| Lenkradumdrehungen | 3,25 |
| Lenkraddurchmesser | 380 mm |
| Quadermaß groß | 1500 x 870 x 810 mm |
| Quadermaß klein | 690 x 870 x 810 mm |
| Kofferraumvolumen | 475 bis 1636 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1255 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1267 kg |
| Gewichtsverteilung | 62,0 / 38,0 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1730 kg |
| Zuladung | 475 kg |
| Anhängelast | 625 / 1200 kg |
| Dachlast | 80 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie |
| Stabilisatoren | ja / nein |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Verbundlenkern |
| Felgenmaterial | Aluminium |
| Felgengröße | 6,5 J x 16 / 6,5 J x 16 |
| Reifenmarke / Typ | Conti CrossContact LX |
| Reifen | 215/65 R 16 H / 215/65 R 16 H |
| Beschleunigung | |
| 0-50 km/h | 3,8 s |
| 0-60 km/h | 5,1 s |
| 0-80 km/h | 8,6 s |
| 0-100 km/h | 13,7 s |
| 0-120 km/h | 21,5 s |
| 0-130 km/h | 29,7 s |
| 0-140 km/h | 40,1 s |
| 0-100 km/h | 13,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 156 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | |
| 100-0 km/h | 38,8 m / 10,0 m/s² |
| 120-0 km/h | 57,0 m / k.A. |
| Fahrdynamik | |
| Slalom 18 m | 59,8 km/h |
| Slalom 18 m | 58,8 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 121,5 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 116,1 km/h |
| VDA-Ausweichgasse | 66 / 52 km/h |
| VDA-Ausweichgasse | 67 / 50 km/h |
| Geräusche | |
| Innengeräusch 50 km/h | 63 dB(A) (5.Gang) |
| Innengeräusch 80 km/h | 68 dB(A) (5.Gang) |
| Innengeräusch 100 km/h | 70 dB(A) (5.Gang) |
| Innengeräusch 130 km/h | 73 dB(A) (5.Gang) |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 52 / 74 dB(A) |
| Stand- / Fahrgeräusch | 81 / 72 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankvolumen / Reichweite | 50 l / 980 km |
| NEFZ-Verbrauch | 5,7 / 4,9 / 5,1 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 135 g/km |
| ams-Eco-Verbrauch | 5,2 l/100 km |
| Maximal-Verbrauch | 8,6 l/100 km |
| Testverbrauch | 6,7 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 4 |
| CO | 0,189 g/km |
| NOX | 0,204 g/km |
| HC + NOX | 0,224 g/km |
| Partikel | 0,139 g/km |
| Kosten | |
| Grundpreis | 13.900 € |