Ford C-MAX 1.6 EcoBoost Dauertest (Zwischenstand)

Angenehmer Reisewagen

Ford C-Max, Front-Seitenansicht Foto: Barbara Jeske 9 Bilder

In unserem Fuhrpark tummeln sich auch einige Dauertestkandidaten. Die Kollegen notieren eifrig ihre Eindrücke und beurteilen Modelle wie den Ford C-Max nach einigen tausend Kilometern im Redaktionsalltag.

Der 150 PS starke Ford C-Max kam Anfang Februar bei Kilometerstand 877 in den Fuhrpark. Inzwischen nähert er sich dem Ende seines Dauertests, hat zwei Inspektionen hinter sich und bis auf einen Satz neuer Bremsklötze vorn bei knapp 40.000 Kilometern noch keine Ersatzteile gebraucht. Da überrascht es nicht, dass bereits einer der ersten Einträge im Fahrtenbuch begeistert lautet: „Prima Auto!“

Ford C-Max 2010 1:25 Min.

Das Urteil von Redakteur Peter Wolkenstein fällt ähnlich aus: „Angenehmer Reisewagen. Durchzugsstark, komfortabel, leise.“ Dabei jedoch mit einem Durchschnittsverbrauch von 9,3 L/100 km „kein Sparwunder“, wie Redakteur Stefan Cerchez anmerkt. Umständlich ist die Kontrolle des Ölstands beim C-Max: Da die Plastikabdeckung des Motors die Öffnung verdeckt, ist es sehr schwer, den Ölmessstab wieder einzufädeln.

Technische Daten
Ford C-MAX 1.6 EcoBoost Titanium
Grundpreis 25.420 €
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe 4380 x 1828 x 1626 mm
KofferraumvolumenVDA 471 bis 1723 l
Hubraum / Motor 1596 cm³ / 4-Zylinder
Leistung 110 kW / 150 PS bei 5700 U/min
Höchstgeschwindigkeit 204 km/h
Verbrauch 6,2 l/100 km
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