Jeep Wrangler Unlimited Sahara 2011 Thomas Starck
Jeep Wrangler Unlimited Sahara 2011
Jeep Wrangler Unlimited Sahara 2011
Jeep Wrangler Unlimited Sahara 2011
Jeep Wrangler Unlimited Sahara 2011 27 Bilder

Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD im Test

Unveränderter Fahrspaß

Der Jeep Wrangler 2.8 CRD Unlimited Sahara ist die renovierte Version des 1940 erfundenen Geländewagens. Ein geänderter Diesel kommt an Bord, das Armaturenbrett ist neu, die Fensterflächen wurden etwas vergrößert - der Fahrspaß bleibt unverändert gut.

Nach den ganzen Änderungen, kann eine Sache aber mit Sicherheit festgehalten werden: Die gute Laune, die der Jeep Wrangler bereitet – vor allem als viertüriges Cabrio, ist geblieben.

Er verkörpert das nahezu perfekte Familienauto. Schließlich bietet er bis zu fünf Personen Platz, wobei Erwachsene selbst im Fond ausreichend Raum vorfinden, und der Kofferraum hat seinen Namen verdient.


Gigantisches Platzangebot im Jeep Wrangler Sahara Unlimited

Die Beladung des Gepäckabteils ist aber nicht einfach, weil die seitlich angeschlagene Hecktür des Jeep Wrangler 2.8 CRD Unlimited Sahara nur einen flachen Spalt freigibt. Bastelwillige öffnen das Heckfenster und entfernen zusätzlich die Quertraverse, an der es unten eingehängt ist, dann passt auch eine Waschmaschine hinein.

Etwas Freude am Zeltbau schadet nicht, denn wer das Dach komplett öffnen möchte, muss sich mit sperrigem Planenstoff und komplexen Rohrgestängen beschäftigen. Es reicht aber völlig, die vordere Dachhälfte nach hinten zu schlagen, der Fondraum des Jeep Wrangler 2.8 CRD Unlimited Sahara bleibt dann weitgehend geschützt – ideal, wenn Kinder mitreisen.

Mit 11,7-Liter großzügiger Testverbrauch

Ob geöffnet oder geschlossen: Die gute Stimmung wird nicht durch laute Windgeräusche getrübt, mit geschlossenem Verdeck kann man sich bei 160 km/h ganz normal im Jeep Wrangler 2.8 CRD unterhalten. Dabei ist der kräftige 2,8-Liter-Diesel mit 11,7 Liter/100 km Testverbrauch kein Leisetreter, aber sein knurriger Ton passt zum Jeep-Charakter.

Die mäßige Bremsleistung des Jeep Wrangler Sahara 2.8 CRD geht auf das Konto der grobstolligen Bereifung, während die Starrachsen nur eine holperige Federung erlauben. Allerdings gab sich bisher kein Wrangler so kommod – man kann gut damit leben.

Vor- und Nachteile

  • variables Softtop
  • gutes Platzangebot
  • kräftigerMotor
  • der komfortabelste Wrangler aller Zeiten
  • mäßige Bremsleistung
  • umständlich zu beladender Kofferraum

Technische Daten

Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD 4x4 Sahara
Grundpreis 40.300 €
Außenmaße 4751 x 1877 x 1800 mm
Kofferraumvolumen 498 bis 935 l
Hubraum / Motor 2777 cm³ / 4-Zylinder
Leistung 147 kW / 200 PS bei 3600 U/min
Höchstgeschwindigkeit 172 km/h
0-100 km/h 10,4 s
Verbrauch 8,3 l/100 km
Alle technischen Daten anzeigen
Verkehr Verkehr 2013 Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 10th Anniversary Edition Jeep Wrangler Rubicon 10th Anniversary Edition Der coolste Jeep seit 70 Jahren

Zum zehnten Geburtstag des Jeep Wrangler Rubicon kommt 2013 ein richtig...

Jeep Wrangler
Artikel 0
Tests 0
Generationen 0
Alles über Jeep Wrangler
Mehr zum Thema SUV (Sport Utility Vehicle)
Ford Mustang Mach-E
Neuheiten
Ford Mustang Mach E
E-Auto
Hyundai Santa Cruz Truck Concept
Neuheiten